مردم تندر را دو برابر قیمت جهانی اش می خرند!
پدال نیوز: در حالی قیمت تندر 90 تولید سایپا و ایران خودرو حدود 40 میلیون تومان در بازار است که قیمت مدل خارجی این خودرو بسیار کمتر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، خودروی داچیا لوگان یا به عبارتی رنو
لوگان که در ایران با نام تندر ۹۰ شناخته می‌شود با قیمت حدود ۴۰ میلیون
برای مدل E۲ با دنده دستی و حدود ۴۷ میلیون تومان برای مدل دنده اتومات آن
در سطح بازار آزاد فروخته می‌شود.
قیمت مدل پیکاپ (وانت) این خودرو نیز در بازار داخلی حدود ۳۵ میلیون تومان است.
این خودرو بجز ایران در بسیاری دیگر از کشورهای جهان با عناوین مختلف تولید و عرضه شده است.
به گزارش کاربرند نیمز، قیمت این خودروی با کیفیت معمولی در بازار بین‌المللی تنها ۶۵۰۰ دلار برابر با حدود ۲۱ میلیون تومان است.
این خودرو در ابتدا توسط واحد تولیدی رنو با نام داچیا در رومانی طراحی و تولید شد که هدف اصلی از تولید لوگان یا تندر ۹۰، تولید یک خودروی ارزان قیمت با کیفیت متوسط برای اقشار با متوسط درآمد کم یا متوسط بوده و هست.
رنوی فرانسه مالک داچیای رومانی است و تندر ۹۰ نیز با دیگر نام ها نظیر داچیا، رنو، لادا، و نیسان در کشورهای مختلف شناخته می شود.
داچیا لوگان دارای ۴ مدل است که شامل داچیا سواری،استیشن، پیکآپ (وانت) و ون می‌شود.
به گزارش کاربرند نیمز، قیمت این خودروی با کیفیت معمولی در بازار بین‌المللی تنها ۶۵۰۰ دلار برابر با حدود ۲۱ میلیون تومان است.
این خودرو در ابتدا توسط واحد تولیدی رنو با نام داچیا در رومانی طراحی و تولید شد که هدف اصلی از تولید لوگان یا تندر ۹۰، تولید یک خودروی ارزان قیمت با کیفیت متوسط برای اقشار با متوسط درآمد کم یا متوسط بوده و هست.
رنوی فرانسه مالک داچیای رومانی است و تندر ۹۰ نیز با دیگر نام ها نظیر داچیا، رنو، لادا، و نیسان در کشورهای مختلف شناخته می شود.
داچیا لوگان دارای ۴ مدل است که شامل داچیا سواری،استیشن، پیکآپ (وانت) و ون می‌شود.
اولین دستگاه لوگان یا تندر ۹۰ در سال ۲۰۰۴ و در مدل سواری در رومانی تولید شد.
در سال ۲۰۰۷ تولید این خودرو در هند نیز آغاز شد و پس از آن نیز در مغرب، برزیل، ترکیه، روسیه، کلمبیا، آفریقای جنوبی و ایران نیز شروع شد.
این خودرو در دیگر کشورها با برندهای رنو لوگان، نیسان آپریو، ماهیندرا وریتو، تندر ۹۰، لادا لارگوس، نیسان NP۲۰۰، و رنو سیمبول معرفی و به فروش رسیده است.
این خودرو در کشورهای گوناگون در مدل ها و با موتورهای مختلف و بر اساس شرایط کشور مقصد به فروش رسیده است.
در سال ۲۰۰۷ تولید این خودرو در هند نیز آغاز شد و پس از آن نیز در مغرب، برزیل، ترکیه، روسیه، کلمبیا، آفریقای جنوبی و ایران نیز شروع شد.
این خودرو در دیگر کشورها با برندهای رنو لوگان، نیسان آپریو، ماهیندرا وریتو، تندر ۹۰، لادا لارگوس، نیسان NP۲۰۰، و رنو سیمبول معرفی و به فروش رسیده است.
این خودرو در کشورهای گوناگون در مدل ها و با موتورهای مختلف و بر اساس شرایط کشور مقصد به فروش رسیده است.
مدل
های جدید این خودرو قیمت تا حدودی بیشتر دارند اما این خودرو به عنوان یک
خودرو ارزان به بازار معرفی شد و همچنان ارزان محسوب می شود.
تندر
۹۰ در ابتدا در ایران نیز با هدف ارائه یک خودروی ارزان قیمت به بازار
معرفی شد که تولید مدل E۰ با قیمتی به مراتب پایین تر نسبت به مدل های با
آپشن های بهتر شاهدی بر این مدعاست اما با گذشت زمان تولید مدل های ارزان
این خودرو در کشور به دلیل حاشیه سود کمتر برای خودروسازان متوقف شد و در
حال حاضر تندر۹۰ به عنوان یک خودروی با قیمت بالا در میان خودروهای تولید
داخلی شناخته می‌شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش
