آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۰۴۴
۱۴:۵۰
۱۳۹۴/۰۸/۰۶

مسابقه آلمان و فرانسه برای بازار ایران

پدال نیوز: یک روزنامه آلمانی نوشت که آلمان و فرانسه در پی توافق هسته‌ای با ایران می‌کوشند تا بتوانند بهره هر چه بیشتری از بازارهای ایران به دست آورند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، روزنامه آلمانی «دویچه‌ویترشافت‌ ناخریشتن»  در گزارشی نوشت که هر کسی که از فرودگاه بین‌المللی (امام‌خمینی) وارد تهران شود، صف طولانی برای بررسی ویزا را می بیند. در این صف بازرگانانی را می‌بیند که می‌کوشند وارد بازار ایران شوند. برداشته شدن تحریم‌های ایران می‌تواند مرحله جدید برای همکاری اقتصادی این کشور با کشورهای اروپایی باشد.
در این بین شرکت‌های فرانسوی به دقت پایان تحریم‌های ایران را پیگیری می‌کنند. همین چند هفته پیش بود که نمایندگانی از 150 شرکت فرانسوی در هتلی در تهران با مقامات موسسات اقتصادی ایران دیدار کردند. به عنوان مثال روزنامه «تهران‌تایمز» چاپ تهران در این مورد نوشت که کنسرسیوم رنو پیش از تحریم‌ها سالانه حدود 100 هزار دستگاه خودرو به ایران صادر می‌کرد و فرانسوی‌ها علاقمندند که بار دیگر به این جایگاه برگردند. مقامات اقتصادی آلمان هم روابط اقتصادی خوبی را با ایران پی می‌گیرند تا بتوانند به بازارهای این کشور وارد شوند.
 
این روزنامه آلمانی نوشت که مقامات ایرانی نگاه مثبتی به این تحولات دارند. «حسن روحانی» رئیس‌جمهور ایران هم از سرمایه‌گذاری غرب استقبال کرده و خواستار ایجاد شرایط مناسبی برای سرمایه گذاری در کشور شده است وی نبود رقابت را دلیل انحصار،‌فساد و رکود اقتصادی دانسته است.
 
پایان تحریم‌ها علیه ایران می‌تواند بر بازار انرژی هم تاثیر بگذارد. ایران در منطقه پارس جنوبی دارای دومین ذخایر گاز طبیعی در جهان است. اما در زمینه صادرات گاز، ایران جایگاه خوبی ندارد و حتی در فهرست 10 کشور صادرکننده جهان هم قرار ندارد. از این پس این شرایط می‌توانند تغییر کنند به این ترتیب ساخت خط لوله گاز ایران به مقصد پاکستان هم پیگیری شود. این خط لوله حدود 1.8 میلیارد دلار هزینه دارد و می‌تواند زمیه‌ساز اجرای پروژه‌های دیگر باشد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته