مسابقه آلمان و فرانسه برای بازار ایران
پدال نیوز: یک روزنامه آلمانی نوشت که آلمان و فرانسه در پی توافق هستهای با ایران میکوشند تا بتوانند بهره هر چه بیشتری از بازارهای ایران به دست آورند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، روزنامه آلمانی «دویچهویترشافت ناخریشتن» در گزارشی نوشت که هر کسی که از فرودگاه بینالمللی (امامخمینی) وارد تهران شود، صف طولانی برای بررسی ویزا را می بیند. در این صف بازرگانانی را میبیند که میکوشند وارد بازار ایران شوند. برداشته شدن تحریمهای ایران میتواند مرحله جدید برای همکاری اقتصادی این کشور با کشورهای اروپایی باشد.
در این بین شرکتهای فرانسوی به دقت پایان تحریمهای ایران را پیگیری میکنند. همین چند هفته پیش بود که نمایندگانی از 150 شرکت فرانسوی در هتلی در تهران با مقامات موسسات اقتصادی ایران دیدار کردند. به عنوان مثال روزنامه «تهرانتایمز» چاپ تهران در این مورد نوشت که کنسرسیوم رنو پیش از تحریمها سالانه حدود 100 هزار دستگاه خودرو به ایران صادر میکرد و فرانسویها علاقمندند که بار دیگر به این جایگاه برگردند. مقامات اقتصادی آلمان هم روابط اقتصادی خوبی را با ایران پی میگیرند تا بتوانند به بازارهای این کشور وارد شوند.
این روزنامه آلمانی نوشت که مقامات ایرانی نگاه مثبتی به این تحولات دارند. «حسن روحانی» رئیسجمهور ایران هم از سرمایهگذاری غرب استقبال کرده و خواستار ایجاد شرایط مناسبی برای سرمایه گذاری در کشور شده است وی نبود رقابت را دلیل انحصار،فساد و رکود اقتصادی دانسته است.
پایان تحریمها علیه ایران میتواند بر بازار انرژی هم تاثیر بگذارد. ایران در منطقه پارس جنوبی دارای دومین ذخایر گاز طبیعی در جهان است. اما در زمینه صادرات گاز، ایران جایگاه خوبی ندارد و حتی در فهرست 10 کشور صادرکننده جهان هم قرار ندارد. از این پس این شرایط میتوانند تغییر کنند به این ترتیب ساخت خط لوله گاز ایران به مقصد پاکستان هم پیگیری شود. این خط لوله حدود 1.8 میلیارد دلار هزینه دارد و میتواند زمیهساز اجرای پروژههای دیگر باشد.
در این بین شرکتهای فرانسوی به دقت پایان تحریمهای ایران را پیگیری میکنند. همین چند هفته پیش بود که نمایندگانی از 150 شرکت فرانسوی در هتلی در تهران با مقامات موسسات اقتصادی ایران دیدار کردند. به عنوان مثال روزنامه «تهرانتایمز» چاپ تهران در این مورد نوشت که کنسرسیوم رنو پیش از تحریمها سالانه حدود 100 هزار دستگاه خودرو به ایران صادر میکرد و فرانسویها علاقمندند که بار دیگر به این جایگاه برگردند. مقامات اقتصادی آلمان هم روابط اقتصادی خوبی را با ایران پی میگیرند تا بتوانند به بازارهای این کشور وارد شوند.
این روزنامه آلمانی نوشت که مقامات ایرانی نگاه مثبتی به این تحولات دارند. «حسن روحانی» رئیسجمهور ایران هم از سرمایهگذاری غرب استقبال کرده و خواستار ایجاد شرایط مناسبی برای سرمایه گذاری در کشور شده است وی نبود رقابت را دلیل انحصار،فساد و رکود اقتصادی دانسته است.
پایان تحریمها علیه ایران میتواند بر بازار انرژی هم تاثیر بگذارد. ایران در منطقه پارس جنوبی دارای دومین ذخایر گاز طبیعی در جهان است. اما در زمینه صادرات گاز، ایران جایگاه خوبی ندارد و حتی در فهرست 10 کشور صادرکننده جهان هم قرار ندارد. از این پس این شرایط میتوانند تغییر کنند به این ترتیب ساخت خط لوله گاز ایران به مقصد پاکستان هم پیگیری شود. این خط لوله حدود 1.8 میلیارد دلار هزینه دارد و میتواند زمیهساز اجرای پروژههای دیگر باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!