کد خبر:
۹۰۳۷۵ ۱۰:۰۲
۱۳۹۷/۰۶/۱۵
آخرین جزئیات از افزایش قیمت جدید خودروها
پدال نیوز: عضو شورای رقابت گفت که اگر شورای رقابت بخواهد قیمت گذاری انجام دهد و این قیمتگذاری افزایشی باشد باید آن را به ستاد تنظیم بازار اطلاع دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان: حسن بهرامی ارض اقدس عضو شورای رقابت درباره اینکه آیا شورای رقابت از روند قیمتگذاری خودرو حذف شده یا خیر اظهار کرد: شورای رقابت به موجب فصل نهم قانون اجرای سیاستهای اصل ۴۴ قانون اساسی تشکیل شده و وظایف متعدد قانونی بر عهده آن است که مهمترین آن جلوگیری از فعالیتهای ضد رقابتی و انحصار است و به همین دلیل جایگاه فرابخشی دارد.
عضو شورای رقابت افزود: اعضای شورا متشکل از قضات دیوانعالی کشور با حکم رئیس قوه قضائیه، سه نفر از نمایندگان کمیسیونهای اقتصادی مجلس با حکم رئیس مجلس و ۶ کارشناس برجسته در حوزه تجارت، صنعت، معدن و اقتصاد به پیشنهاد وزرای صنعت و اقتصاد و با حکم رئیس جمهور و یک حقوقدان برجسته با پیشنهاد وزیر دادگستری و حکم رئیس جمهور هستند.
وی گفت: درست است که سهم نمایندگان قوه مجریه از دو قوه دیگر بیشتر است اما، سه قوه برای انجام وظایف قانونی در راستای اصل ۴۴ قانون اساسی که مورد تاکید مقام معظم رهبری است حضور پررنگ و موثری در شورا دارند.
در جلسه هفته جاری شورای رقابت هیچگونه افزایش قیمتی مصوب نشده
بهرامی ارض اقدس تاکید کرد: به دلیل شرایطی که طی یکی دو سال اخیر درگیر آن بودیم دولت به استناد تبصره سه قانون اصلاح قانون تعزیرات حکومتی، اختیارات قیمتگذاری و اصلاح شبکههای توزیع را که مراجع مختلف داشتند در اجرای اصل ۱۳۸ قانون اساسی به ستاد تنظیم بازار تفویض کرده و این موضوع جدیدی نیست و مدتها است که ۳۶ مرجع قیمتگذاری که به موجب قوانین خاص اختیار قیمتگذاری داشتند، استفاده از این اختیار و حق قانونی منوط به هماهنگی با ستاد تنظیم بازار شده است که در گذشته به ریاست معاون اجرایی رویس جمهور و در دولت دوازدهم به ریاست وزیر صمت برگزار میشود.
عضو شورای رقابت ادامه داد: اخیرا این موضوع در شورای هماهنگی سران قوا نیز مورد تاکید قرار گرفت البته این بدان معنا نیست که اختیارات دستگاههایی که به موجب قانون حق قیمتگذاری و تعیین و اصلاح شبکههای توزیع مرتبط با وظایف خاص دستگاهی را داشتند سلب شده است و استفاده از این اختیار منوط به هماهنگی با ستاد تنظیم بازار شده است که مسئولیت آن در حال حاضر بر عهده وزیر صنعت است.
وی خاطرنشان کرد: اگر شورای رقابت بخواهد قیمت گذاری انجام دهد و این قیمتگذاری افزایشی باشد باید آن را به ستاد تنظیم بازار اطلاع دهد و اگر ستاد تایید کرد، تصمیم خود را اجرایی کند و این منافی سایر اختیارات شورای رقابت نیست.
بهرامی ارض اقدس درباره نتیجه بررسی قیمت خودرو در شورای رقابت توضیح داد: در جلسه هفته جاری شورای رقابت هیچگونه افزایش قیمتی مصوب نشده به دلیل اینکه از عوامل موثر در قیمت تمام شده خودرو از جمله نرخ ارز قطعات وارداتی، تورم بخشی و تورم نقطه به نقطه اطلاع دقیقی در دست نبود مقرر شد در جلسات بعدی شورا با حضور مسولان گمرک و بانک مرکزی مجددا مورد بررسی قرار گیرد.
عضو شورای رقابت ادامه داد: برخی از خودروها بین ۱۷۰۰ تا ۵ هزار دلار وابستگی ارزی دارند اگر ارز آنها با دلار ۴۲۰۰ تومانی تامین شود با یک قیمت تعیین و اگر با دلار آزاد باشد قیمت تمام شده دیگری خواهند داشت.
عضو شورای رقابت افزود: اعضای شورا متشکل از قضات دیوانعالی کشور با حکم رئیس قوه قضائیه، سه نفر از نمایندگان کمیسیونهای اقتصادی مجلس با حکم رئیس مجلس و ۶ کارشناس برجسته در حوزه تجارت، صنعت، معدن و اقتصاد به پیشنهاد وزرای صنعت و اقتصاد و با حکم رئیس جمهور و یک حقوقدان برجسته با پیشنهاد وزیر دادگستری و حکم رئیس جمهور هستند.
وی گفت: درست است که سهم نمایندگان قوه مجریه از دو قوه دیگر بیشتر است اما، سه قوه برای انجام وظایف قانونی در راستای اصل ۴۴ قانون اساسی که مورد تاکید مقام معظم رهبری است حضور پررنگ و موثری در شورا دارند.
در جلسه هفته جاری شورای رقابت هیچگونه افزایش قیمتی مصوب نشده
بهرامی ارض اقدس تاکید کرد: به دلیل شرایطی که طی یکی دو سال اخیر درگیر آن بودیم دولت به استناد تبصره سه قانون اصلاح قانون تعزیرات حکومتی، اختیارات قیمتگذاری و اصلاح شبکههای توزیع را که مراجع مختلف داشتند در اجرای اصل ۱۳۸ قانون اساسی به ستاد تنظیم بازار تفویض کرده و این موضوع جدیدی نیست و مدتها است که ۳۶ مرجع قیمتگذاری که به موجب قوانین خاص اختیار قیمتگذاری داشتند، استفاده از این اختیار و حق قانونی منوط به هماهنگی با ستاد تنظیم بازار شده است که در گذشته به ریاست معاون اجرایی رویس جمهور و در دولت دوازدهم به ریاست وزیر صمت برگزار میشود.
عضو شورای رقابت ادامه داد: اخیرا این موضوع در شورای هماهنگی سران قوا نیز مورد تاکید قرار گرفت البته این بدان معنا نیست که اختیارات دستگاههایی که به موجب قانون حق قیمتگذاری و تعیین و اصلاح شبکههای توزیع مرتبط با وظایف خاص دستگاهی را داشتند سلب شده است و استفاده از این اختیار منوط به هماهنگی با ستاد تنظیم بازار شده است که مسئولیت آن در حال حاضر بر عهده وزیر صنعت است.
وی خاطرنشان کرد: اگر شورای رقابت بخواهد قیمت گذاری انجام دهد و این قیمتگذاری افزایشی باشد باید آن را به ستاد تنظیم بازار اطلاع دهد و اگر ستاد تایید کرد، تصمیم خود را اجرایی کند و این منافی سایر اختیارات شورای رقابت نیست.
بهرامی ارض اقدس درباره نتیجه بررسی قیمت خودرو در شورای رقابت توضیح داد: در جلسه هفته جاری شورای رقابت هیچگونه افزایش قیمتی مصوب نشده به دلیل اینکه از عوامل موثر در قیمت تمام شده خودرو از جمله نرخ ارز قطعات وارداتی، تورم بخشی و تورم نقطه به نقطه اطلاع دقیقی در دست نبود مقرر شد در جلسات بعدی شورا با حضور مسولان گمرک و بانک مرکزی مجددا مورد بررسی قرار گیرد.
عضو شورای رقابت ادامه داد: برخی از خودروها بین ۱۷۰۰ تا ۵ هزار دلار وابستگی ارزی دارند اگر ارز آنها با دلار ۴۲۰۰ تومانی تامین شود با یک قیمت تعیین و اگر با دلار آزاد باشد قیمت تمام شده دیگری خواهند داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول