کد خبر:
۹۰۳۷۴ ۰۹:۵۸
۱۳۹۷/۰۶/۱۵
چرایی افزایش قیمت خودرو در دستور کار مجلس
پدال نیوز: رئیس فراکسیون مبارزه با مفاسد اقتصادی مجلس از بررسی چرایی افزایش قیمت خودرو در این فراکسیون خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امیرخجسته رئیس فراکسیون مبارزه با مفاسد اقتصادی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه نوسان و آشفتگی بازار ارز و طلا از چندین ماه پیش آغاز شده بود و عزم جدی برای مهار آن وجود نداشت، گفت: در واپسین روزهای منتهی به خروج کاخ سفید از برجام شاهد افزایش قیمت کالاهای اساسی و همچنین احتکار خودرو و افزایش قیمت خودروها بودیم.
وی در مجلس درباره جهش رو به رشد بازار خودرو اظهار داشت: شرکتهای خودروسازی ۱۶۰ هزار خودرو را باید به فروش میرساندند که پس از کشوقوسهای متعدد این شرکتها اعلام کردند ۹۰ هزار خودرو را تحویل خواهند داد.
نماینده مردم همدان و فامنین در ادامه سوالات فراکسیون مبارزه با مفاسد اقتصادی را نسبت به افزایش قیمت خودرو و احتکار خودروها را به شرح زیر عنوان کرد:
۱-خودرو سازها مستندات و دستورالعمل فروش خودرو را ارائه نمایند (مدیرعامل خودرو سازان)
۲-میزان مطالبات قطعه سازها به تفکیک موعد پرداخت اعلام شود. (مدیرعامل خودرو سازان)
۳-اقدامات صورت گرفته برای کنترل بازار و جلوگیری از احتکار خودرو اعلام شود. (وزیرصمت)
۴-خودرو سازها میزان تعهدات به مشتریان به تفکیک ماه و خودرو ارائه شود. (مدیرعامل خودرو سازان)
۵-خودرو سازها میزان افزایش قیمت داده شده به قطعه سازها در طول ۵ سال اخیر داده شود. (مدیرعامل خودرو سازان)
۶-چرا با توجه به تولیدات پژو ۲۰۷ صندوقدار این خودرو تا کنون قیمت گذاری و تحویل مشتریان نشده است. (مدیرعامل ایران خودرو)
۷-آیا خودرو سازها برای تطابق با تغییرات استانداردها خودرو تا اوایل دی ماه ۹۷ آمادگی لازم را دارند. (با توجه به ابلاغ استانداردها در سنوات گذشته) (وزارت صمت) (مدیرعامل خودرو سازان)
۸-وضعیت ترخیص قطعات از گمرک و مشکلات احتمالی ارائه شود. (مدیرعامل خودرو سازان)
۹-در خصوص پزو ۲۰۰۸ گزارش تفصیلی از تعهدات ایفا شده و تعهدات باقی مانده و برنامه آتی برای تحویل خودروها ارائه شود. (مدیرعامل ایران خودرو)
۱۰-در خصوص تعهدات خودرو سیترون c۳ سایپا به مشتریان برنامه آتی برای تحویل خودروها ارائه شود. (مدیرعامل سایپا)
۱۱-چرا در سالهای اخیر افزایش بهره وری در صنعت خودرو اتفاق نیافتاده است. (وزیر صمت)
۱۲-چرا با وجود حکایتهای تعرفهای و مالی از خودرو سازان نسبت به داخلی سازی اقدامات مناسبی صورت نگرفته است؟ (وزیر صمت)
۱۳-چرا در قرارداد منعقد شده با شرکتها پژو رنو پیش بینی لازم برای خروج مجدد آنها دیده نشده است. (وزیر صمت)
۱۴-برنامههای بهبود کیفیت و تونع خودرو و رقابت با خودرو سازان چینی چیست؟ (وزیر صمت و مدیرعاملان خودرو سازان)
۱۵-دلایل به کارگیری افزاد بازنشسته در شرکتها خودرو سازان چیست؟ (وزیر صمت) (مدیرعامل خودرو سازان)
۱۶-دستور معاون اول رئیس جمهرری مبنی بر تخصیص ارز ۴۲۰۰ به قطعات به کجا رسید؟
وی در مجلس درباره جهش رو به رشد بازار خودرو اظهار داشت: شرکتهای خودروسازی ۱۶۰ هزار خودرو را باید به فروش میرساندند که پس از کشوقوسهای متعدد این شرکتها اعلام کردند ۹۰ هزار خودرو را تحویل خواهند داد.
نماینده مردم همدان و فامنین در ادامه سوالات فراکسیون مبارزه با مفاسد اقتصادی را نسبت به افزایش قیمت خودرو و احتکار خودروها را به شرح زیر عنوان کرد:
۱-خودرو سازها مستندات و دستورالعمل فروش خودرو را ارائه نمایند (مدیرعامل خودرو سازان)
۲-میزان مطالبات قطعه سازها به تفکیک موعد پرداخت اعلام شود. (مدیرعامل خودرو سازان)
۳-اقدامات صورت گرفته برای کنترل بازار و جلوگیری از احتکار خودرو اعلام شود. (وزیرصمت)
۴-خودرو سازها میزان تعهدات به مشتریان به تفکیک ماه و خودرو ارائه شود. (مدیرعامل خودرو سازان)
۵-خودرو سازها میزان افزایش قیمت داده شده به قطعه سازها در طول ۵ سال اخیر داده شود. (مدیرعامل خودرو سازان)
۶-چرا با توجه به تولیدات پژو ۲۰۷ صندوقدار این خودرو تا کنون قیمت گذاری و تحویل مشتریان نشده است. (مدیرعامل ایران خودرو)
۷-آیا خودرو سازها برای تطابق با تغییرات استانداردها خودرو تا اوایل دی ماه ۹۷ آمادگی لازم را دارند. (با توجه به ابلاغ استانداردها در سنوات گذشته) (وزارت صمت) (مدیرعامل خودرو سازان)
۸-وضعیت ترخیص قطعات از گمرک و مشکلات احتمالی ارائه شود. (مدیرعامل خودرو سازان)
۹-در خصوص پزو ۲۰۰۸ گزارش تفصیلی از تعهدات ایفا شده و تعهدات باقی مانده و برنامه آتی برای تحویل خودروها ارائه شود. (مدیرعامل ایران خودرو)
۱۰-در خصوص تعهدات خودرو سیترون c۳ سایپا به مشتریان برنامه آتی برای تحویل خودروها ارائه شود. (مدیرعامل سایپا)
۱۱-چرا در سالهای اخیر افزایش بهره وری در صنعت خودرو اتفاق نیافتاده است. (وزیر صمت)
۱۲-چرا با وجود حکایتهای تعرفهای و مالی از خودرو سازان نسبت به داخلی سازی اقدامات مناسبی صورت نگرفته است؟ (وزیر صمت)
۱۳-چرا در قرارداد منعقد شده با شرکتها پژو رنو پیش بینی لازم برای خروج مجدد آنها دیده نشده است. (وزیر صمت)
۱۴-برنامههای بهبود کیفیت و تونع خودرو و رقابت با خودرو سازان چینی چیست؟ (وزیر صمت و مدیرعاملان خودرو سازان)
۱۵-دلایل به کارگیری افزاد بازنشسته در شرکتها خودرو سازان چیست؟ (وزیر صمت) (مدیرعامل خودرو سازان)
۱۶-دستور معاون اول رئیس جمهرری مبنی بر تخصیص ارز ۴۲۰۰ به قطعات به کجا رسید؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو