کد خبر:
۹۰۳۷۴ ۰۹:۵۸
۱۳۹۷/۰۶/۱۵
چرایی افزایش قیمت خودرو در دستور کار مجلس
پدال نیوز: رئیس فراکسیون مبارزه با مفاسد اقتصادی مجلس از بررسی چرایی افزایش قیمت خودرو در این فراکسیون خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امیرخجسته رئیس فراکسیون مبارزه با مفاسد اقتصادی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه نوسان و آشفتگی بازار ارز و طلا از چندین ماه پیش آغاز شده بود و عزم جدی برای مهار آن وجود نداشت، گفت: در واپسین روزهای منتهی به خروج کاخ سفید از برجام شاهد افزایش قیمت کالاهای اساسی و همچنین احتکار خودرو و افزایش قیمت خودروها بودیم.
وی در مجلس درباره جهش رو به رشد بازار خودرو اظهار داشت: شرکتهای خودروسازی ۱۶۰ هزار خودرو را باید به فروش میرساندند که پس از کشوقوسهای متعدد این شرکتها اعلام کردند ۹۰ هزار خودرو را تحویل خواهند داد.
نماینده مردم همدان و فامنین در ادامه سوالات فراکسیون مبارزه با مفاسد اقتصادی را نسبت به افزایش قیمت خودرو و احتکار خودروها را به شرح زیر عنوان کرد:
۱-خودرو سازها مستندات و دستورالعمل فروش خودرو را ارائه نمایند (مدیرعامل خودرو سازان)
۲-میزان مطالبات قطعه سازها به تفکیک موعد پرداخت اعلام شود. (مدیرعامل خودرو سازان)
۳-اقدامات صورت گرفته برای کنترل بازار و جلوگیری از احتکار خودرو اعلام شود. (وزیرصمت)
۴-خودرو سازها میزان تعهدات به مشتریان به تفکیک ماه و خودرو ارائه شود. (مدیرعامل خودرو سازان)
۵-خودرو سازها میزان افزایش قیمت داده شده به قطعه سازها در طول ۵ سال اخیر داده شود. (مدیرعامل خودرو سازان)
۶-چرا با توجه به تولیدات پژو ۲۰۷ صندوقدار این خودرو تا کنون قیمت گذاری و تحویل مشتریان نشده است. (مدیرعامل ایران خودرو)
۷-آیا خودرو سازها برای تطابق با تغییرات استانداردها خودرو تا اوایل دی ماه ۹۷ آمادگی لازم را دارند. (با توجه به ابلاغ استانداردها در سنوات گذشته) (وزارت صمت) (مدیرعامل خودرو سازان)
۸-وضعیت ترخیص قطعات از گمرک و مشکلات احتمالی ارائه شود. (مدیرعامل خودرو سازان)
۹-در خصوص پزو ۲۰۰۸ گزارش تفصیلی از تعهدات ایفا شده و تعهدات باقی مانده و برنامه آتی برای تحویل خودروها ارائه شود. (مدیرعامل ایران خودرو)
۱۰-در خصوص تعهدات خودرو سیترون c۳ سایپا به مشتریان برنامه آتی برای تحویل خودروها ارائه شود. (مدیرعامل سایپا)
۱۱-چرا در سالهای اخیر افزایش بهره وری در صنعت خودرو اتفاق نیافتاده است. (وزیر صمت)
۱۲-چرا با وجود حکایتهای تعرفهای و مالی از خودرو سازان نسبت به داخلی سازی اقدامات مناسبی صورت نگرفته است؟ (وزیر صمت)
۱۳-چرا در قرارداد منعقد شده با شرکتها پژو رنو پیش بینی لازم برای خروج مجدد آنها دیده نشده است. (وزیر صمت)
۱۴-برنامههای بهبود کیفیت و تونع خودرو و رقابت با خودرو سازان چینی چیست؟ (وزیر صمت و مدیرعاملان خودرو سازان)
۱۵-دلایل به کارگیری افزاد بازنشسته در شرکتها خودرو سازان چیست؟ (وزیر صمت) (مدیرعامل خودرو سازان)
۱۶-دستور معاون اول رئیس جمهرری مبنی بر تخصیص ارز ۴۲۰۰ به قطعات به کجا رسید؟
وی در مجلس درباره جهش رو به رشد بازار خودرو اظهار داشت: شرکتهای خودروسازی ۱۶۰ هزار خودرو را باید به فروش میرساندند که پس از کشوقوسهای متعدد این شرکتها اعلام کردند ۹۰ هزار خودرو را تحویل خواهند داد.
نماینده مردم همدان و فامنین در ادامه سوالات فراکسیون مبارزه با مفاسد اقتصادی را نسبت به افزایش قیمت خودرو و احتکار خودروها را به شرح زیر عنوان کرد:
۱-خودرو سازها مستندات و دستورالعمل فروش خودرو را ارائه نمایند (مدیرعامل خودرو سازان)
۲-میزان مطالبات قطعه سازها به تفکیک موعد پرداخت اعلام شود. (مدیرعامل خودرو سازان)
۳-اقدامات صورت گرفته برای کنترل بازار و جلوگیری از احتکار خودرو اعلام شود. (وزیرصمت)
۴-خودرو سازها میزان تعهدات به مشتریان به تفکیک ماه و خودرو ارائه شود. (مدیرعامل خودرو سازان)
۵-خودرو سازها میزان افزایش قیمت داده شده به قطعه سازها در طول ۵ سال اخیر داده شود. (مدیرعامل خودرو سازان)
۶-چرا با توجه به تولیدات پژو ۲۰۷ صندوقدار این خودرو تا کنون قیمت گذاری و تحویل مشتریان نشده است. (مدیرعامل ایران خودرو)
۷-آیا خودرو سازها برای تطابق با تغییرات استانداردها خودرو تا اوایل دی ماه ۹۷ آمادگی لازم را دارند. (با توجه به ابلاغ استانداردها در سنوات گذشته) (وزارت صمت) (مدیرعامل خودرو سازان)
۸-وضعیت ترخیص قطعات از گمرک و مشکلات احتمالی ارائه شود. (مدیرعامل خودرو سازان)
۹-در خصوص پزو ۲۰۰۸ گزارش تفصیلی از تعهدات ایفا شده و تعهدات باقی مانده و برنامه آتی برای تحویل خودروها ارائه شود. (مدیرعامل ایران خودرو)
۱۰-در خصوص تعهدات خودرو سیترون c۳ سایپا به مشتریان برنامه آتی برای تحویل خودروها ارائه شود. (مدیرعامل سایپا)
۱۱-چرا در سالهای اخیر افزایش بهره وری در صنعت خودرو اتفاق نیافتاده است. (وزیر صمت)
۱۲-چرا با وجود حکایتهای تعرفهای و مالی از خودرو سازان نسبت به داخلی سازی اقدامات مناسبی صورت نگرفته است؟ (وزیر صمت)
۱۳-چرا در قرارداد منعقد شده با شرکتها پژو رنو پیش بینی لازم برای خروج مجدد آنها دیده نشده است. (وزیر صمت)
۱۴-برنامههای بهبود کیفیت و تونع خودرو و رقابت با خودرو سازان چینی چیست؟ (وزیر صمت و مدیرعاملان خودرو سازان)
۱۵-دلایل به کارگیری افزاد بازنشسته در شرکتها خودرو سازان چیست؟ (وزیر صمت) (مدیرعامل خودرو سازان)
۱۶-دستور معاون اول رئیس جمهرری مبنی بر تخصیص ارز ۴۲۰۰ به قطعات به کجا رسید؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش