آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۰۳۶۷
۰۹:۴۵
۱۳۹۷/۰۶/۱۵
یادداشت کوتاه

یک حاشیه نگاری خودمانی بر ثبت نام اینترنتی سایپا / آیا کشتی صنعت خودرو ایران سالم به مقصد می‌رسد؟

پدال نیوز- ثبت‌نام اینترنتی سایپا، در کنار فرآیندهای فنی و موفقیت‌ها و عدم موفقیت‌ها در ثبت‌نام، حواشی هم داشت که در این یادداشت کوتاه به یکی از آن‌ها خواهیم پرداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، ثبت‌نام اینترنتی سایپا، در کنار فرآیندهای فنی و موفقیت‌ها و عدم موفقیت‌ها در ثبت‌نام، حواشی هم داشت که در این یادداشت کوتاه به یکی از آن‌ها خواهیم پرداخت.
 
1. تب ثبت‌نام اینترنتی محصولات سایپا امروز آن‌قدر داغ بود که تقریباً هیچ خبر دیگری در صنعت خودرو ایران شنیده نشد. اینکه چرا باید وضعیت فروش خودرو، آن‌هم خودروهایی که تا سال پیش حتی در فروش‌های اقساطی هم آن‌قدر مشتری نداشتند باید به این روز بیافتد حکایتی طولانی است اما آنچه در این میان جلب توجه می‌کند، تلاش عمومی برای ثبت‌نام خودرو در این طرح (و طرح‌های فروش مشابه) است.

2. در زمان چنین فروش‌هایی، به دلیل محدودیت تعداد خودروهای عرضه شده، محدودیت‌های فنی سایت‌های فروش و درگاه‌های پرداخت بانک‌ها و البته حجم بسیار زیادی متقاضیان، عده زیادی موفق به خرید نمی‌شوند و عمدتا هم به صحت و درستی روش‌های فروش تشکیک می‌کنند.

3. نکته جالب در این میان عزم عمومی مردم برای ثبت‌نام است و این مسئله را می‌توان همه‌جا دید. امروز برای رفتن از منزل به دفتر وبسایت، از سرویس تاکسی‌های اینترنتی استفاده کردم. در مسیر راننده پیوسته با تلفن همراه خود سرگرم بود تا جایی که در چند نوبت خطر تصادف را پشت سر گذاشتیم. ابتدا فکر می‌کردم مشغول بررسی مسیر از نقشه‌های آنلاین است و به همین دلیل با عنوان این مطلب که مسیر را می‌دانم و نیازی به نقشه نیست تلاش کردم جان خود را از تصادف حفظ کنم! اما تلاشم بی‌فایده بود چون دوست عزیزمان پست فرمان و در حال رانندگی مشغول تلاش برای ورود به سایت ثبت‌نام و Refresh کردن صفحه روی تلفن همراه بود و در مقابل اعتراض من گفت:"در این وضعیت اقتصادی چند تومن سود فروش همین ماشین خودش نعمته!".

4. نمی‌دانم درنهایت این دوست عزیز موفق به ثبت‌نام شد یا هم‌اکنون در جایی مشغول گلایه از وضعیت فروش اینترنتی و شاید حتی اتهام زنی به این و آن برای رانت و پارتی بازی است. من درنهایت سالم به مقصد رسیدم اما نمی‌دانم با چنین تفکری در بازار آیا کشتی صنعت خودرو ایران سالم به مقصد می‌رسد؟
 
 
 
*مهندس بابک وفایی
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحویل اولین KMC T9 به روش گواهی سپرده تأمین و ساخت قطعات با استاندارد جهانی در کرمان موتور ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ثبات قیمتی مونتاژی‌ها و وارداتی‌ها در میانه پاییز استخراج ۲۰۰‌هزار ‌تن فولاد از اسقاط خودرو‌‌‌‌‌ دردسر‌های ایلان ماسک برای تسلا دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته بازیگر جدید خروج فرسوده‌ها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودرو‌های برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت