آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۰۳۶۷
۰۹:۴۵
۱۳۹۷/۰۶/۱۵
یادداشت کوتاه

یک حاشیه نگاری خودمانی بر ثبت نام اینترنتی سایپا / آیا کشتی صنعت خودرو ایران سالم به مقصد می‌رسد؟

پدال نیوز- ثبت‌نام اینترنتی سایپا، در کنار فرآیندهای فنی و موفقیت‌ها و عدم موفقیت‌ها در ثبت‌نام، حواشی هم داشت که در این یادداشت کوتاه به یکی از آن‌ها خواهیم پرداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، ثبت‌نام اینترنتی سایپا، در کنار فرآیندهای فنی و موفقیت‌ها و عدم موفقیت‌ها در ثبت‌نام، حواشی هم داشت که در این یادداشت کوتاه به یکی از آن‌ها خواهیم پرداخت.
 
1. تب ثبت‌نام اینترنتی محصولات سایپا امروز آن‌قدر داغ بود که تقریباً هیچ خبر دیگری در صنعت خودرو ایران شنیده نشد. اینکه چرا باید وضعیت فروش خودرو، آن‌هم خودروهایی که تا سال پیش حتی در فروش‌های اقساطی هم آن‌قدر مشتری نداشتند باید به این روز بیافتد حکایتی طولانی است اما آنچه در این میان جلب توجه می‌کند، تلاش عمومی برای ثبت‌نام خودرو در این طرح (و طرح‌های فروش مشابه) است.

2. در زمان چنین فروش‌هایی، به دلیل محدودیت تعداد خودروهای عرضه شده، محدودیت‌های فنی سایت‌های فروش و درگاه‌های پرداخت بانک‌ها و البته حجم بسیار زیادی متقاضیان، عده زیادی موفق به خرید نمی‌شوند و عمدتا هم به صحت و درستی روش‌های فروش تشکیک می‌کنند.

3. نکته جالب در این میان عزم عمومی مردم برای ثبت‌نام است و این مسئله را می‌توان همه‌جا دید. امروز برای رفتن از منزل به دفتر وبسایت، از سرویس تاکسی‌های اینترنتی استفاده کردم. در مسیر راننده پیوسته با تلفن همراه خود سرگرم بود تا جایی که در چند نوبت خطر تصادف را پشت سر گذاشتیم. ابتدا فکر می‌کردم مشغول بررسی مسیر از نقشه‌های آنلاین است و به همین دلیل با عنوان این مطلب که مسیر را می‌دانم و نیازی به نقشه نیست تلاش کردم جان خود را از تصادف حفظ کنم! اما تلاشم بی‌فایده بود چون دوست عزیزمان پست فرمان و در حال رانندگی مشغول تلاش برای ورود به سایت ثبت‌نام و Refresh کردن صفحه روی تلفن همراه بود و در مقابل اعتراض من گفت:"در این وضعیت اقتصادی چند تومن سود فروش همین ماشین خودش نعمته!".

4. نمی‌دانم درنهایت این دوست عزیز موفق به ثبت‌نام شد یا هم‌اکنون در جایی مشغول گلایه از وضعیت فروش اینترنتی و شاید حتی اتهام زنی به این و آن برای رانت و پارتی بازی است. من درنهایت سالم به مقصد رسیدم اما نمی‌دانم با چنین تفکری در بازار آیا کشتی صنعت خودرو ایران سالم به مقصد می‌رسد؟
 
 
 
*مهندس بابک وفایی
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران