کد خبر:
۹۰۲۵۳ ۱۳:۰۲
۱۳۹۷/۰۶/۱۳
عضو هیات رییسه کمیسیون اجتماعی مجلس:
ممنوعیت ورود خودروهای فاقد معاینه فنی به پایتخت
پدال نیوز- عضو هیات رییسه کمیسیون اجتماعی مجلس گفت: طراحی خودروهای جدید و نو به نحوی صورت نگرفته که بتوان درصدی هرچند کوچک درکاهش آلودگی هوا گام برداشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، روح الله بابایی صالح در خصوص اظهارات رییس پلیس راهور ناجا مبنی بر اینکه برای اجرای کامل طرح LEZ باید در 90 ورودی شهر تهران دوربین کنترل نصب کرد، گفت: در حال حاضر در کلان شهری مانند تهران برای کاهش آلودگی هوا در محدوده زوج و فرد و طرح ترافیک دوربین ها فعال هستند، لذا در این محدوده ها هیچ مشکلی برای جلوگیری از ورود خودروهای فرسوده و دودزا وجود ندارد؛ اما برای تجهیز دوربین ها به لحاظ کیفیت و کمیت باید اقدامات بیشتری را انجام داد، زیرا نبود دوربین های مجهز و پیشرفته در ثبت برخی تخلفات دچار مشکل می شود.
نماینده مردم بویین زهرا درمجلس شورای اسلامی، با اشاره به اینکه تمامی نقاط مورد نظر در طرح ترافیک توسط دوربین های راهنمایی و رانندگی تحت پوشش قرار دارد، افزود: در مرکز شهر هیچ مشکلی دراجرای طرح های کاهش آلودگی هوا وجود ندارد، چون درنقاط پرتردد دوربین ها به میزان کافی فعال هستند؛ اما اینکه در ورودی های تهران دوربین نصب شود باید میزان ورودی ها به طور دقیق مشخص شود، به طورحتم ورودی ها به میزانی نیست که بخواهیم دوربین های بسیاری را در این نقاط نصب کنیم.
وی با بیان اینکه پایتخت دارای 90 ورودی نبوده و باید کنترل ها و حفاظت ها را برای جلوگیری از ورود خودروهای بی کیفیت و فرسوده از شهرستان ها به تهران را به روش های دیگر انجام داد، تصریح کرد: به طورکلی تهران دارای چندین شاه راه و ورودی اصلی بوده که اکثر تردد ها از این ورودی ها صورت می گیرد که البته دراین نقاط هم دوربین به میزان کافی وجود دارد، لذا این دوربین ها نه تنها می توانند از ورود خودروهای بی کیفیت جلوگیری کرده بلکه هرگونه تخلف را می توانند ثبت کنند؛ اما درحال حاضر بحث دوربین مشکل اصلی در اجرای طرح های مبارزه با آلودگی هوا نیست، بلکه مشکلات دیگری نیز وجود دارد.
بابایی صالح با تاکید براینکه عدم توجه به انجام معاینه فنی یکی از موانع در کاهش آلودگی هوا است، گفت: نه تنها رانندگان برای خودروهای دارای چند سال عمر رغبتی به انجام معاینه فنی ندارند، بلکه درخودروهای جدید و نو هم طراحی ها به نحوی صورت نگرفته که بتوان درصدی هرچند کوچک درکاهش آلودگی هوا گام برداشت؛ ضمن اینکه درکیفیت سوخت مصرفی هم مشکلاتی وجود دارد، در کلان شهری مانند تهران در درجه اول برای مبارزه با آلودگی هوا باید فرهنگ سازی کرد؛ تا زمانی که افراد بدون توجه به اولویت ها از منازل خارج شده و در روزهای شلوغ از خودروهای شخص استفاده می کنند آلودگی هوا کاهش پیدا نکرده وروز به روز آلایندگی گسترش پیدا می کند.
عضو هیات رییسه کمیسیون اجتماعی مجلس افزود: همچنین باید در دریافت معاینه فنی هم نظارت ها بیشتر شود، زیرا دربرخی شرایط بدون معاینه خودرو کارت معاینه فنی صادر می شود.
نماینده مردم بویین زهرا درمجلس شورای اسلامی، با اشاره به اینکه تمامی نقاط مورد نظر در طرح ترافیک توسط دوربین های راهنمایی و رانندگی تحت پوشش قرار دارد، افزود: در مرکز شهر هیچ مشکلی دراجرای طرح های کاهش آلودگی هوا وجود ندارد، چون درنقاط پرتردد دوربین ها به میزان کافی فعال هستند؛ اما اینکه در ورودی های تهران دوربین نصب شود باید میزان ورودی ها به طور دقیق مشخص شود، به طورحتم ورودی ها به میزانی نیست که بخواهیم دوربین های بسیاری را در این نقاط نصب کنیم.
وی با بیان اینکه پایتخت دارای 90 ورودی نبوده و باید کنترل ها و حفاظت ها را برای جلوگیری از ورود خودروهای بی کیفیت و فرسوده از شهرستان ها به تهران را به روش های دیگر انجام داد، تصریح کرد: به طورکلی تهران دارای چندین شاه راه و ورودی اصلی بوده که اکثر تردد ها از این ورودی ها صورت می گیرد که البته دراین نقاط هم دوربین به میزان کافی وجود دارد، لذا این دوربین ها نه تنها می توانند از ورود خودروهای بی کیفیت جلوگیری کرده بلکه هرگونه تخلف را می توانند ثبت کنند؛ اما درحال حاضر بحث دوربین مشکل اصلی در اجرای طرح های مبارزه با آلودگی هوا نیست، بلکه مشکلات دیگری نیز وجود دارد.
بابایی صالح با تاکید براینکه عدم توجه به انجام معاینه فنی یکی از موانع در کاهش آلودگی هوا است، گفت: نه تنها رانندگان برای خودروهای دارای چند سال عمر رغبتی به انجام معاینه فنی ندارند، بلکه درخودروهای جدید و نو هم طراحی ها به نحوی صورت نگرفته که بتوان درصدی هرچند کوچک درکاهش آلودگی هوا گام برداشت؛ ضمن اینکه درکیفیت سوخت مصرفی هم مشکلاتی وجود دارد، در کلان شهری مانند تهران در درجه اول برای مبارزه با آلودگی هوا باید فرهنگ سازی کرد؛ تا زمانی که افراد بدون توجه به اولویت ها از منازل خارج شده و در روزهای شلوغ از خودروهای شخص استفاده می کنند آلودگی هوا کاهش پیدا نکرده وروز به روز آلایندگی گسترش پیدا می کند.
عضو هیات رییسه کمیسیون اجتماعی مجلس افزود: همچنین باید در دریافت معاینه فنی هم نظارت ها بیشتر شود، زیرا دربرخی شرایط بدون معاینه خودرو کارت معاینه فنی صادر می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران