کد خبر:
۹۰۲۵۳ ۱۳:۰۲
۱۳۹۷/۰۶/۱۳
عضو هیات رییسه کمیسیون اجتماعی مجلس:
ممنوعیت ورود خودروهای فاقد معاینه فنی به پایتخت
پدال نیوز- عضو هیات رییسه کمیسیون اجتماعی مجلس گفت: طراحی خودروهای جدید و نو به نحوی صورت نگرفته که بتوان درصدی هرچند کوچک درکاهش آلودگی هوا گام برداشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، روح الله بابایی صالح در خصوص اظهارات رییس پلیس راهور ناجا مبنی بر اینکه برای اجرای کامل طرح LEZ باید در 90 ورودی شهر تهران دوربین کنترل نصب کرد، گفت: در حال حاضر در کلان شهری مانند تهران برای کاهش آلودگی هوا در محدوده زوج و فرد و طرح ترافیک دوربین ها فعال هستند، لذا در این محدوده ها هیچ مشکلی برای جلوگیری از ورود خودروهای فرسوده و دودزا وجود ندارد؛ اما برای تجهیز دوربین ها به لحاظ کیفیت و کمیت باید اقدامات بیشتری را انجام داد، زیرا نبود دوربین های مجهز و پیشرفته در ثبت برخی تخلفات دچار مشکل می شود.
نماینده مردم بویین زهرا درمجلس شورای اسلامی، با اشاره به اینکه تمامی نقاط مورد نظر در طرح ترافیک توسط دوربین های راهنمایی و رانندگی تحت پوشش قرار دارد، افزود: در مرکز شهر هیچ مشکلی دراجرای طرح های کاهش آلودگی هوا وجود ندارد، چون درنقاط پرتردد دوربین ها به میزان کافی فعال هستند؛ اما اینکه در ورودی های تهران دوربین نصب شود باید میزان ورودی ها به طور دقیق مشخص شود، به طورحتم ورودی ها به میزانی نیست که بخواهیم دوربین های بسیاری را در این نقاط نصب کنیم.
وی با بیان اینکه پایتخت دارای 90 ورودی نبوده و باید کنترل ها و حفاظت ها را برای جلوگیری از ورود خودروهای بی کیفیت و فرسوده از شهرستان ها به تهران را به روش های دیگر انجام داد، تصریح کرد: به طورکلی تهران دارای چندین شاه راه و ورودی اصلی بوده که اکثر تردد ها از این ورودی ها صورت می گیرد که البته دراین نقاط هم دوربین به میزان کافی وجود دارد، لذا این دوربین ها نه تنها می توانند از ورود خودروهای بی کیفیت جلوگیری کرده بلکه هرگونه تخلف را می توانند ثبت کنند؛ اما درحال حاضر بحث دوربین مشکل اصلی در اجرای طرح های مبارزه با آلودگی هوا نیست، بلکه مشکلات دیگری نیز وجود دارد.
بابایی صالح با تاکید براینکه عدم توجه به انجام معاینه فنی یکی از موانع در کاهش آلودگی هوا است، گفت: نه تنها رانندگان برای خودروهای دارای چند سال عمر رغبتی به انجام معاینه فنی ندارند، بلکه درخودروهای جدید و نو هم طراحی ها به نحوی صورت نگرفته که بتوان درصدی هرچند کوچک درکاهش آلودگی هوا گام برداشت؛ ضمن اینکه درکیفیت سوخت مصرفی هم مشکلاتی وجود دارد، در کلان شهری مانند تهران در درجه اول برای مبارزه با آلودگی هوا باید فرهنگ سازی کرد؛ تا زمانی که افراد بدون توجه به اولویت ها از منازل خارج شده و در روزهای شلوغ از خودروهای شخص استفاده می کنند آلودگی هوا کاهش پیدا نکرده وروز به روز آلایندگی گسترش پیدا می کند.
عضو هیات رییسه کمیسیون اجتماعی مجلس افزود: همچنین باید در دریافت معاینه فنی هم نظارت ها بیشتر شود، زیرا دربرخی شرایط بدون معاینه خودرو کارت معاینه فنی صادر می شود.
نماینده مردم بویین زهرا درمجلس شورای اسلامی، با اشاره به اینکه تمامی نقاط مورد نظر در طرح ترافیک توسط دوربین های راهنمایی و رانندگی تحت پوشش قرار دارد، افزود: در مرکز شهر هیچ مشکلی دراجرای طرح های کاهش آلودگی هوا وجود ندارد، چون درنقاط پرتردد دوربین ها به میزان کافی فعال هستند؛ اما اینکه در ورودی های تهران دوربین نصب شود باید میزان ورودی ها به طور دقیق مشخص شود، به طورحتم ورودی ها به میزانی نیست که بخواهیم دوربین های بسیاری را در این نقاط نصب کنیم.
وی با بیان اینکه پایتخت دارای 90 ورودی نبوده و باید کنترل ها و حفاظت ها را برای جلوگیری از ورود خودروهای بی کیفیت و فرسوده از شهرستان ها به تهران را به روش های دیگر انجام داد، تصریح کرد: به طورکلی تهران دارای چندین شاه راه و ورودی اصلی بوده که اکثر تردد ها از این ورودی ها صورت می گیرد که البته دراین نقاط هم دوربین به میزان کافی وجود دارد، لذا این دوربین ها نه تنها می توانند از ورود خودروهای بی کیفیت جلوگیری کرده بلکه هرگونه تخلف را می توانند ثبت کنند؛ اما درحال حاضر بحث دوربین مشکل اصلی در اجرای طرح های مبارزه با آلودگی هوا نیست، بلکه مشکلات دیگری نیز وجود دارد.
بابایی صالح با تاکید براینکه عدم توجه به انجام معاینه فنی یکی از موانع در کاهش آلودگی هوا است، گفت: نه تنها رانندگان برای خودروهای دارای چند سال عمر رغبتی به انجام معاینه فنی ندارند، بلکه درخودروهای جدید و نو هم طراحی ها به نحوی صورت نگرفته که بتوان درصدی هرچند کوچک درکاهش آلودگی هوا گام برداشت؛ ضمن اینکه درکیفیت سوخت مصرفی هم مشکلاتی وجود دارد، در کلان شهری مانند تهران در درجه اول برای مبارزه با آلودگی هوا باید فرهنگ سازی کرد؛ تا زمانی که افراد بدون توجه به اولویت ها از منازل خارج شده و در روزهای شلوغ از خودروهای شخص استفاده می کنند آلودگی هوا کاهش پیدا نکرده وروز به روز آلایندگی گسترش پیدا می کند.
عضو هیات رییسه کمیسیون اجتماعی مجلس افزود: همچنین باید در دریافت معاینه فنی هم نظارت ها بیشتر شود، زیرا دربرخی شرایط بدون معاینه خودرو کارت معاینه فنی صادر می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها