اطلاعیه جدید انجمن واردکنندگان خودرو در خصوص دستگیری میثم رضایی
پدال نیوز: انجمن صنفی کارفرمایی واردکنندگان خودرو تشکلی تحت نظارت وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی تاسیس گردیده است و هیچگونه ارتباطی با انجمن واردکنندگان خودرو ایران تحت نظارت اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، انجمن صنفی کارفرمایی واردکنندگان خودرو تشکلی تحت نظارت وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی تاسیس گردیده است و هیچگونه ارتباطی با انجمن واردکنندگان خودرو ایران تحت نظارت اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران ندارد.
بسمهتعالی
اطلاعیه
در پی انتشار خبر دستگیری رئیس انجمن صنفی کارفرمایی واردکنندگان خودرو و اعلام این موضوع توسط سخنگوی محترم قوه قضاییه به شکل ناکامل در آخرین نشست خبری و همچنین انعکاس گسترده این خبر توسط رسانه ملی با عدم آگاهی کافی از موضوع که موجب فراهم آمدن آسیبهای متعدد و شبه برای این انجمن و اعضاء آن گردیده است. موارد به شرح زیر جهت تنویر افکار عمومی آحاد مردم شریف میهن اسلامی علیالخصوص فعالین حوزه تجارت و بازرگانی به استحضار میرسد.
انجمن صنفی کارفرمایی واردکنندگان خودرو تشکلی تحت نظارت وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی تاسیس گردیده است و هیچگونه ارتباطی با انجمن واردکنندگان خودرو ایران تحت نظارت اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران ندارد.
اعضاء انجمن واردکنندگان خودرو ایران شرکتهای نمایندگی رسمی برندهای خارجی و تعدادی شرکتهای غیرنمایندگی معتبر هستند و هیچیک از اعضای انجمن صنفی کارفرمایی واردکنندگان خودرو در این انجمن به علت نداشتن نمایندگی و عدم احراز شرایط دقیق این انجمن به عضویت پذیرفته نشدهاند.
در پایان با اعلام تابعیت از سیاستهای کلی نظام؛ اعلام میدارد که ایجاد برخی انجمنها و تشکلهای رانتی با اهداف و حمایتهای خاص، متاسفانه طی سالهای اخیر و در فضای عدم شفافیت در سیاستهای اقتصادی منجر به ایجاد طبقه بیاصالت و قطبهای اقتصادی بیشناسنامه در کشور شده است که این موضوع حداقل طی ۳ سال گذشته یکی از مناقشات اساسی فیمابین این انجمن و دستگاههای قانونگذار و اجرایی بوده است. حال که ثمره حمایتهای ویژه از این نوع تشکلها از سوی اشخاص حقیقی و حقوقی در جایگاههای مختلف خود را عیان ساخته امیدواریم تجربه و درسی برای آیندگان باشد.
بسمهتعالی
اطلاعیه
در پی انتشار خبر دستگیری رئیس انجمن صنفی کارفرمایی واردکنندگان خودرو و اعلام این موضوع توسط سخنگوی محترم قوه قضاییه به شکل ناکامل در آخرین نشست خبری و همچنین انعکاس گسترده این خبر توسط رسانه ملی با عدم آگاهی کافی از موضوع که موجب فراهم آمدن آسیبهای متعدد و شبه برای این انجمن و اعضاء آن گردیده است. موارد به شرح زیر جهت تنویر افکار عمومی آحاد مردم شریف میهن اسلامی علیالخصوص فعالین حوزه تجارت و بازرگانی به استحضار میرسد.
انجمن صنفی کارفرمایی واردکنندگان خودرو تشکلی تحت نظارت وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی تاسیس گردیده است و هیچگونه ارتباطی با انجمن واردکنندگان خودرو ایران تحت نظارت اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران ندارد.
اعضاء انجمن واردکنندگان خودرو ایران شرکتهای نمایندگی رسمی برندهای خارجی و تعدادی شرکتهای غیرنمایندگی معتبر هستند و هیچیک از اعضای انجمن صنفی کارفرمایی واردکنندگان خودرو در این انجمن به علت نداشتن نمایندگی و عدم احراز شرایط دقیق این انجمن به عضویت پذیرفته نشدهاند.
در پایان با اعلام تابعیت از سیاستهای کلی نظام؛ اعلام میدارد که ایجاد برخی انجمنها و تشکلهای رانتی با اهداف و حمایتهای خاص، متاسفانه طی سالهای اخیر و در فضای عدم شفافیت در سیاستهای اقتصادی منجر به ایجاد طبقه بیاصالت و قطبهای اقتصادی بیشناسنامه در کشور شده است که این موضوع حداقل طی ۳ سال گذشته یکی از مناقشات اساسی فیمابین این انجمن و دستگاههای قانونگذار و اجرایی بوده است. حال که ثمره حمایتهای ویژه از این نوع تشکلها از سوی اشخاص حقیقی و حقوقی در جایگاههای مختلف خود را عیان ساخته امیدواریم تجربه و درسی برای آیندگان باشد.
انجمن واردکنندگان خودرو ایران

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۰
شرکت مفتاح رهنورد با مدیریت آقای میثم رضائی که رئیس انجمن صنفی وارد کنندگان و مشاور شریعتمداری مشاور خودرویی کیمسیون اصل 90 مجلس بود و نه در کانال ماهواره ، بلکه در رسانه ملی بارها و بارها بعنوان کارشناس خودرو های وارداتی در شبکه خبر،2،افق و نفوذ در رسانه ها. مبلغ بسیاری از هزاران ادم گرفته، ماشین نمیده، پول نمیده، قصد فرار داشته، گردنش کلفته، گفته شکایت کنید از پول خبری نیست. خلاصه هرچه بگندد نمکش میزنند وای از آنروز ک بگندد نمک
بازپرس پروندشم یجوری سین جیممون میکنه انگار ما هزار نفری پول این ادمو برداشتیم .
اصن یه وضعی
بازپرس پروندشم یجوری سین جیممون میکنه انگار ما هزار نفری پول این ادمو برداشتیم .
اصن یه وضعی
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است
