کد خبر:
۸۹۸۷۳ ۱۶:۵۸
۱۳۹۷/۰۶/۰۷
تداوم شوک قیمتی در بازار خودرو؛
آیا خواب سال های 91 و 92 برای خودرو تعبیر می شود؟! +قیمت خودروها
پدال نیوز: تا دو هفته قبل در صورتی که دولت تصمیم به افزایش 20 درصدی قیمت خودرو می گرفت مخالفت ها بسیار زیاد بود اما با بازی قیمتی که در بازار خودرو آغاز شد و افزایش سرسام آوری که در قیمت ها رخ داد چنانچه امروز قیمت خودرو 20 درصد هم افزایش یابد موجب شادی متقاضیان و مردم خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ظرف چند ماه اخیر با آغاز جریان صعودی نرخ دلار، بسیاری از دلالان به بازار برخی کالاها همچون سکه و خودرو هجوم آوردند که نتیجه آن رشد غیرواقعی و باورنکردنی قیمت خودرو در بازار آزاد بود اما التهاب قیمت در بازار خودرو با اظهارنظر اخیر رئیس شورای رقابت وارد فاز جدیدی شد بهگونهای که در روزهای اخیر قیمتهایی برای خودروهای پرتیراژ داخلی اعلام میشود که در نگاه اول به نظر می رسد قیمت هایی که در کسری از ساعت در حال افزایش است به نوعی شوخی دلالان و واسطهها با خریداران است.
بازی قیمت خودرو در حالی همچنان ادامه دارد که به گفته فعالان بازار خودرو، بازار خرید و فروش کاملا راکد است و مصرفکنندگان واقعی کمتر اقدام به خرید خودرو با قیمتهای فعلی از بازار آزاد میکنند اما در این میان سیر صعودی قیمت ها برخی از متقاضیان را نگران کرده و با انگیزه سرمایه گذاری و کسب سود وارد بازار خرید شده و بر آشفتگی بازار خودرو دامن می زنند.
در شرایطی که مصرفکنندگان قربانی اصلی نابسامانی بازار خودرو هستند سوالی که ذهن مردم را به خود مشغول کرده است اینکه در این جریان چرا دستگاههای نظارتی سکوت کردند و هیچ واکنشی به جریانات اخیر بازار خودرو نشان نمی دهند؟
در همین راستا رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو در گفت و گو با خبرنگار پرشین خودرو اظهار داشت : بازار خودرو هر روز از روز قبل آشفته تر می شود و متاسفانه نابسامانی بازار ، شرایط بی ثبات و نگران کننده ای را برای قیمت خودرو بوجود آورده است.
سعید موتمنی افزود : علت اصلی نابسامانی قیمت در بازار عرضه بسیار کم خودرو به بازار است اما جای تاسف است که در این اوضاع تمام نهادهای نظارتی سکوت کردند و هیچ نهاد و مسئولی در خصوص شرایط فعلی قیمت خودرو در بازار صحبت و اظهار نظری نمی کند.
وی گفت : البته با وجود سیر صعودی قیمت ها ، تقاضایی در بازار وجود ندارد و کسی در این بازار خریدار نیست جزء دلالان و واسطه ها تا از این بازار سودی کسب کنند.
وی وضعیت موجود را ناشی از سیاست شرکتها برای افزایش و آزادسازی قیمت دانست و گفت : با رجوع به آرشیو اتفاقات سالهای گذشته به خصوص سالهای 91 و 92 می توان دلیل وضع موجود در بازار خودرو و قیمت ها را به خوبی متوجه شد بی شک بازی که در هفته های اخیر آغاز شده صرفا برای کسب مجوز افزایش قیمت و آزادسازی قیمت خودرو است.
این فعال بازار خودرو افزود : تا دو هفته قبل در صورتی که دولت تصمیم به افزایش 20 درصدی قیمت خودرو می گرفت مخالفت ها بسیار زیاد بود اما با بازی قیمتی که در بازار خودرو شروع شد و افزایش سرسام آوری که در قیمت ها رخ داد چنانچه امروز قیمت خودرو 20 درصد هم افزایش یابد موجب شادی متقاضیان و مردم خواهد شد.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تاکید کرد : چرا باید اختلاف قیمت خودرو در بازار تا این میزان بالا برود و ظرف مدت کوتاهی قیمت پراید 40 میلیون ، پژو 206 تیپ 2 به 65 میلیون و تیپ 5 آن به 75 میلیون در بازار برسد به نظر می رسد شرکتها خواب سال های 91 و 92 را می بینند که به یکباره قیمت ها را 3 برابر کنند.
موتمنی با توجه به آخرین قیمت برخی از خودروهای داخلی در بازار افزود : طی روز گذشته تاکنون قیمت پژو405 GLX با افزایش 3 میلیون تومانی با قیمت 59 میلیون تومان، پژو207 اتوماتیک با افزایش 2 میلیون تومانی با قیمت111 میلیون تومان خرید و فروش می شود همچنین سمند LX با کاهش 1 میلیون تومانی با قیمت 59 میلیون تومان، ساندرو اتوماتیک با افزایش 5 میلیون تومانی با قیمت 112 میلیون تومان، ساندرواستپوی اتوماتیک با افزایش 4 میلیون تومانی با قیمت 121 میلیون تومان بهفروش میرسد.
بازی قیمت خودرو در حالی همچنان ادامه دارد که به گفته فعالان بازار خودرو، بازار خرید و فروش کاملا راکد است و مصرفکنندگان واقعی کمتر اقدام به خرید خودرو با قیمتهای فعلی از بازار آزاد میکنند اما در این میان سیر صعودی قیمت ها برخی از متقاضیان را نگران کرده و با انگیزه سرمایه گذاری و کسب سود وارد بازار خرید شده و بر آشفتگی بازار خودرو دامن می زنند.
در شرایطی که مصرفکنندگان قربانی اصلی نابسامانی بازار خودرو هستند سوالی که ذهن مردم را به خود مشغول کرده است اینکه در این جریان چرا دستگاههای نظارتی سکوت کردند و هیچ واکنشی به جریانات اخیر بازار خودرو نشان نمی دهند؟
در همین راستا رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو در گفت و گو با خبرنگار پرشین خودرو اظهار داشت : بازار خودرو هر روز از روز قبل آشفته تر می شود و متاسفانه نابسامانی بازار ، شرایط بی ثبات و نگران کننده ای را برای قیمت خودرو بوجود آورده است.
سعید موتمنی افزود : علت اصلی نابسامانی قیمت در بازار عرضه بسیار کم خودرو به بازار است اما جای تاسف است که در این اوضاع تمام نهادهای نظارتی سکوت کردند و هیچ نهاد و مسئولی در خصوص شرایط فعلی قیمت خودرو در بازار صحبت و اظهار نظری نمی کند.
وی گفت : البته با وجود سیر صعودی قیمت ها ، تقاضایی در بازار وجود ندارد و کسی در این بازار خریدار نیست جزء دلالان و واسطه ها تا از این بازار سودی کسب کنند.
وی وضعیت موجود را ناشی از سیاست شرکتها برای افزایش و آزادسازی قیمت دانست و گفت : با رجوع به آرشیو اتفاقات سالهای گذشته به خصوص سالهای 91 و 92 می توان دلیل وضع موجود در بازار خودرو و قیمت ها را به خوبی متوجه شد بی شک بازی که در هفته های اخیر آغاز شده صرفا برای کسب مجوز افزایش قیمت و آزادسازی قیمت خودرو است.
این فعال بازار خودرو افزود : تا دو هفته قبل در صورتی که دولت تصمیم به افزایش 20 درصدی قیمت خودرو می گرفت مخالفت ها بسیار زیاد بود اما با بازی قیمتی که در بازار خودرو شروع شد و افزایش سرسام آوری که در قیمت ها رخ داد چنانچه امروز قیمت خودرو 20 درصد هم افزایش یابد موجب شادی متقاضیان و مردم خواهد شد.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تاکید کرد : چرا باید اختلاف قیمت خودرو در بازار تا این میزان بالا برود و ظرف مدت کوتاهی قیمت پراید 40 میلیون ، پژو 206 تیپ 2 به 65 میلیون و تیپ 5 آن به 75 میلیون در بازار برسد به نظر می رسد شرکتها خواب سال های 91 و 92 را می بینند که به یکباره قیمت ها را 3 برابر کنند.
موتمنی با توجه به آخرین قیمت برخی از خودروهای داخلی در بازار افزود : طی روز گذشته تاکنون قیمت پژو405 GLX با افزایش 3 میلیون تومانی با قیمت 59 میلیون تومان، پژو207 اتوماتیک با افزایش 2 میلیون تومانی با قیمت111 میلیون تومان خرید و فروش می شود همچنین سمند LX با کاهش 1 میلیون تومانی با قیمت 59 میلیون تومان، ساندرو اتوماتیک با افزایش 5 میلیون تومانی با قیمت 112 میلیون تومان، ساندرواستپوی اتوماتیک با افزایش 4 میلیون تومانی با قیمت 121 میلیون تومان بهفروش میرسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو