آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۹۸۳۱
۱۲:۲۳
۱۳۹۷/۰۶/۰۷

نسل دوم نیسان جوک در آستانه ورود به بازار +تصاویر

پدال نیوز: در اصل در نسل دوم نیسانی‌ها در حال طراحی یک جوک با تفاوت‌های ثانویه هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نسل دوم نیسان جوک برای اولین بار در ماه‌های آینده در مجامع خودرویی حاضر می‌شود و طراحی ویژه‌ای و متفاوتی نسبت به تمامی محصولات ساخته شده نیسان به نمایش خواهد گذاشت.

به گزارش "اتوکار"، این خودرو در استادیوم طراحی نیسان در لندن طراحی شده و نتیجه یک بازطراحی عمیق در طول دوره توسعه نیسان محسوب می‌شود.

نسل دوم نیسان جوک در آستانه ورود به بازارهای جهانی

از طرفی این طراحی شبیه مدل مفهومی Imx نیسان یا لیف‌های جدید نیست و بیشتر مانند یک خودروی تند و تیز شهری با ملاحظاتی عجیب از آب درآمده است.

آنچه مسلم است، ورود قطعی و زودهنگام این خودرو به صنعت خودرو است.

نمونه احتمالی جوک‌های آینده

نسل دوم نیسان جوک در آستانه ورود به بازارهای جهانی

 آلفونسو آلبیسا مدیر طراحی شرکت نیسان، در این خصوص گفت: روند انتخابی نیسان بازگشت به طراحی گذشته نیست و این کمپانی در نظر دارد بر جذابیت‌های ظاهری، تکنیکی و فناورانه این خودرو بیفزاید.

دنیای خودرو سه سال گذشته را در انتظار معرفی نسل جدید این خودرو گذرانده و بسیاری از گزارش‌ها از معرفی آن در سال 2017 خبر می‌داد که این اتفاق تا کنون عملیاتی نشده و دلایل آن مشخص نیست.

نسل دوم نیسان جوک در آستانه ورود به بازارهای جهانی

جوک پس از معرفی سریعا –به ویژه در اروپا- محبوب شد و دلیل آن ظاهر منحصربه‌فرد و کمی عجیبش به شمار می‌آید.

مدیر طراحی جوک در این خصوص افزود: در تولید نسل اول کار آسان‌تری در پیش داشتیم، چرا که نمونه‌ای مانند جوک وجود نداشت. از طرفی در نسل دوم به حفظ هویت و کاراکترهای اساسی جوک وفادار هستیم و همین موضوع کار طراحی را سخت‌تر از قبل می‌کند.

در اصل در نسل دوم نیسانی‌ها در حال طراحی یک جوک با تفاوت‌های ثانویه هستند.

نسل دوم نیسان جوک در آستانه ورود به بازارهای جهانی

این خودرو براساس پایه و اساس پلت‌فرم کشیده V از ائتلاف رنو-نیسان-میتسوبیشی ساخته شده و موتور آن را نیز پیشتر روی دیگر اعضای خانواده نیسان مانند میکرا و قشقایی دیده‌ایم. احتمالا همان موتورهای 0.9 لیتری 3 سیلند، 1.2 لیتری توربوی 4 سیلندر و یک نسخه 1.5 لیتری 4 سیلندر در نوع دیزلی از انواع جوک‌های جدید به کار رود.

تولید نسل دوم نیسان جوک در سال 2019 آغاز خواهد شد و پیش‌بینی می‌شود فروش خوبی را نصیب کمپانی سازنده کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان