آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۹۸۳۱
۱۲:۲۳
۱۳۹۷/۰۶/۰۷

نسل دوم نیسان جوک در آستانه ورود به بازار +تصاویر

پدال نیوز: در اصل در نسل دوم نیسانی‌ها در حال طراحی یک جوک با تفاوت‌های ثانویه هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نسل دوم نیسان جوک برای اولین بار در ماه‌های آینده در مجامع خودرویی حاضر می‌شود و طراحی ویژه‌ای و متفاوتی نسبت به تمامی محصولات ساخته شده نیسان به نمایش خواهد گذاشت.

به گزارش "اتوکار"، این خودرو در استادیوم طراحی نیسان در لندن طراحی شده و نتیجه یک بازطراحی عمیق در طول دوره توسعه نیسان محسوب می‌شود.

نسل دوم نیسان جوک در آستانه ورود به بازارهای جهانی

از طرفی این طراحی شبیه مدل مفهومی Imx نیسان یا لیف‌های جدید نیست و بیشتر مانند یک خودروی تند و تیز شهری با ملاحظاتی عجیب از آب درآمده است.

آنچه مسلم است، ورود قطعی و زودهنگام این خودرو به صنعت خودرو است.

نمونه احتمالی جوک‌های آینده

نسل دوم نیسان جوک در آستانه ورود به بازارهای جهانی

 آلفونسو آلبیسا مدیر طراحی شرکت نیسان، در این خصوص گفت: روند انتخابی نیسان بازگشت به طراحی گذشته نیست و این کمپانی در نظر دارد بر جذابیت‌های ظاهری، تکنیکی و فناورانه این خودرو بیفزاید.

دنیای خودرو سه سال گذشته را در انتظار معرفی نسل جدید این خودرو گذرانده و بسیاری از گزارش‌ها از معرفی آن در سال 2017 خبر می‌داد که این اتفاق تا کنون عملیاتی نشده و دلایل آن مشخص نیست.

نسل دوم نیسان جوک در آستانه ورود به بازارهای جهانی

جوک پس از معرفی سریعا –به ویژه در اروپا- محبوب شد و دلیل آن ظاهر منحصربه‌فرد و کمی عجیبش به شمار می‌آید.

مدیر طراحی جوک در این خصوص افزود: در تولید نسل اول کار آسان‌تری در پیش داشتیم، چرا که نمونه‌ای مانند جوک وجود نداشت. از طرفی در نسل دوم به حفظ هویت و کاراکترهای اساسی جوک وفادار هستیم و همین موضوع کار طراحی را سخت‌تر از قبل می‌کند.

در اصل در نسل دوم نیسانی‌ها در حال طراحی یک جوک با تفاوت‌های ثانویه هستند.

نسل دوم نیسان جوک در آستانه ورود به بازارهای جهانی

این خودرو براساس پایه و اساس پلت‌فرم کشیده V از ائتلاف رنو-نیسان-میتسوبیشی ساخته شده و موتور آن را نیز پیشتر روی دیگر اعضای خانواده نیسان مانند میکرا و قشقایی دیده‌ایم. احتمالا همان موتورهای 0.9 لیتری 3 سیلند، 1.2 لیتری توربوی 4 سیلندر و یک نسخه 1.5 لیتری 4 سیلندر در نوع دیزلی از انواع جوک‌های جدید به کار رود.

تولید نسل دوم نیسان جوک در سال 2019 آغاز خواهد شد و پیش‌بینی می‌شود فروش خوبی را نصیب کمپانی سازنده کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد