آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۹۸۳۲
۱۲:۲۴
۱۳۹۷/۰۶/۰۷
رئیس اتحادیه خودروی تهران:

6 نمایندگی خودروسازان، عامل گرانی خودرو در بازار هستند

پدال نیوز: خودروها در قالب سبدهای 5 تا 40 میلیارد تومانی به این چند نمایندگی پیش فروش می شود و آنها با عرضه قطره چکانی، قیمت ها را بالا می برند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رئیس اتحادیه خودروی تهران معتقد است یکی از دلایل گرانی خودرو را می توان در نمایندگی های های خودرو سازان جستجو کرد؛ او می گوید:تعدادی از این نمایندگی ها با خرید عمده خودرو در قالب سبدهای 5 تا 40 میلیارد تومانی و سپس فروش قطره چکانی، باعث آشفته شدن بازار و افزایش قیمت می شوند؛ در واقع این چند نمایندگی، لیدر بازار شده و قیمت ها را تعیین می کنند.
 
سعید موتمنی در گفت و گو با عصر ایران با ذکر مثالی در این مورد می افزاید: یکی از شرکت های خودرو ساز در 22 مرداد در بخشنامه ای  به نمایندگان خود در قالب فروش بسته ای تعداد زیادی خودرو با ارقامی شامل 5 تا 40 میلیارد تومان با سود 20 درصد برای تحویل در بهمن 97 فروخته است و این در حالی است که فروش برای مردم عادی در روز 28 مرداد از سوی همین خودروساز و باسود 5 درصد پایین تر از نمایدگی ها استارت خورد که  کسی هم عملا نتوانست برای خودروهایی با مدل 97 ثبت نام انجام دهد. این یعنی خودرو به جای واگذاری به مصرف کننده در دست نمایندگی ها قرار گرفته و آنها  هستند که تعیین کننده قیمت در بازار آزاد خواهند شد.
 
رئیس اتحادیه خودروی تهران چنین توضیح می دهد: قیمت کارخانه ای یک پژو 206 ، سی میلیون تومان است و شرکت این خودرو را با سود 20 درصدی به نماینده خود می فروشد؛ همین خودرو زمانی که در بازار آزاد عرضه می شود 65 میلیون تومان است؛ این یعنی نماینده ای که اقدام به خرید سبدی محصولات کرده است برای یک پژو 206 با احتساب سود مشارکت رقمی پایین تر از 30 میلیون تومان را می پردازد ولی همین خودرو را در بازار آزاد 65 میلیون تومان به فروش می رساند و جالب اینکه هیچگونه مالیاتی هم برای یک چنین سود زیادی نمی پردازد.
 
به گفته موتمنی 5 یا 6 نماینده خودروسازان داخلی که سرمایه بزرگی هم دارند عملا دارند بازار را می چرخانند و لذا می توان گفت که هم اکنون قیمت خودروهای داخلی در بازار به هیچ عنوان واقعی نیست و در دست واسطه هاست.
 
وی با طرح این پرسش که چه اتفاقی افتاده که باید طی 20 روز قیمت خودرو در بازار افزایش یابد می گوید: خودروسازان افزایش قیمت ارز را یکی از دلایل افزایش قیمت عنوان می کنند و این در حالی است که تحریم های خودرویی یک ماه است که اجرایی شده و خودروهایی که الان بیرون می آید تولید یکسال گذشته است که با ارز 3800 تومانی ساخته شده است.
 
رئیس اتحادیه خودروی تهران در ادامه این سوال را مطرح می کند:  مگر یک پراید و یا یک پژو 405  و یا سمند چقدر ارز بری دارد. مگر مدعی نبودند که برخی از خودروها مانند سمند را بیش از  80درصد بومی سازی شده است؛ حالا چه اتفاقی افتاده که در در کمتر از یک ماه می گویند قطعه نداریم؟
 
وی با تاکید بر این نکته که به دلیل انحصار تولید، قیمت خودروهای زیر 45 میلیون تومان حتما باید از سوی شورای رقابت اعلام شود می گوید: اگر ما به تعداد زیادی شرکت های خودروساز برای تولید خودروهای زیر 30 و 45 میلیون تومان داشتیم که مردم می توانستند به راحتی با توجه به شرایط خودشان اقدام به خرید کنند آن وقت این حرف که قیمت خودرو باید آزاد باشد درست بود ولی هم اکنون در بازار خودروهای زیر 30 میلیون تومانی سایپا  و در بازار خودروهای زیر 45 میلیون تومانی ایران خودرو حضور دارد پس چرا باید برای این بازار انحصاری قیمت ها آزاد شود؟
 
وی یکی از علت های بالا رفتن قیمت خودرو در بازار را عدم عرضه خودرو در 2 ماه گذشته توسط این 2 شرکت می داند و می گوید: هم اکنون حباب قیمتی زیادی نسبت به قیمت کارخانه و بازار  وجود دارد به طوری که در خودروهای زیر 30 میلیون تومان حدود 18 میلیون، در خودروهای 30 تا 45 میلیون تومانی، 40 میلیون و در خودروهای 40 تا 55 میلیونی تا 55 میلیون اختلاف قیمت در بازار را شاهد هستیم.
 
وی در پایان با تاکید بر این که باید بر عملکرد خودروسازان نظارت جدی انجام شود تاکید می کند: امروز باید  سازمان های نظارتی نسبت به عملکرد خودروسازان به صورت جدی ورود کرده و آنها را کنترل کنند تا بتوان بازار را به سمت ثبات قیمت هدایت کرد.
 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران