کد خبر:
۸۹۸۳۲ ۱۲:۲۴
۱۳۹۷/۰۶/۰۷
رئیس اتحادیه خودروی تهران:
6 نمایندگی خودروسازان، عامل گرانی خودرو در بازار هستند
پدال نیوز: خودروها در قالب سبدهای 5 تا 40 میلیارد تومانی به این چند نمایندگی پیش فروش می شود و آنها با عرضه قطره چکانی، قیمت ها را بالا می برند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رئیس اتحادیه خودروی تهران معتقد است یکی از دلایل گرانی خودرو را می توان در نمایندگی های های خودرو سازان جستجو کرد؛ او می گوید:تعدادی از این نمایندگی ها با خرید عمده خودرو در قالب سبدهای 5 تا 40 میلیارد تومانی و سپس فروش قطره چکانی، باعث آشفته شدن بازار و افزایش قیمت می شوند؛ در واقع این چند نمایندگی، لیدر بازار شده و قیمت ها را تعیین می کنند.
سعید موتمنی در گفت و گو با عصر ایران با ذکر مثالی در این مورد می افزاید: یکی از شرکت های خودرو ساز در 22 مرداد در بخشنامه ای به نمایندگان خود در قالب فروش بسته ای تعداد زیادی خودرو با ارقامی شامل 5 تا 40 میلیارد تومان با سود 20 درصد برای تحویل در بهمن 97 فروخته است و این در حالی است که فروش برای مردم عادی در روز 28 مرداد از سوی همین خودروساز و باسود 5 درصد پایین تر از نمایدگی ها استارت خورد که کسی هم عملا نتوانست برای خودروهایی با مدل 97 ثبت نام انجام دهد. این یعنی خودرو به جای واگذاری به مصرف کننده در دست نمایندگی ها قرار گرفته و آنها هستند که تعیین کننده قیمت در بازار آزاد خواهند شد.
رئیس اتحادیه خودروی تهران چنین توضیح می دهد: قیمت کارخانه ای یک پژو 206 ، سی میلیون تومان است و شرکت این خودرو را با سود 20 درصدی به نماینده خود می فروشد؛ همین خودرو زمانی که در بازار آزاد عرضه می شود 65 میلیون تومان است؛ این یعنی نماینده ای که اقدام به خرید سبدی محصولات کرده است برای یک پژو 206 با احتساب سود مشارکت رقمی پایین تر از 30 میلیون تومان را می پردازد ولی همین خودرو را در بازار آزاد 65 میلیون تومان به فروش می رساند و جالب اینکه هیچگونه مالیاتی هم برای یک چنین سود زیادی نمی پردازد.
به گفته موتمنی 5 یا 6 نماینده خودروسازان داخلی که سرمایه بزرگی هم دارند عملا دارند بازار را می چرخانند و لذا می توان گفت که هم اکنون قیمت خودروهای داخلی در بازار به هیچ عنوان واقعی نیست و در دست واسطه هاست.
وی با طرح این پرسش که چه اتفاقی افتاده که باید طی 20 روز قیمت خودرو در بازار افزایش یابد می گوید: خودروسازان افزایش قیمت ارز را یکی از دلایل افزایش قیمت عنوان می کنند و این در حالی است که تحریم های خودرویی یک ماه است که اجرایی شده و خودروهایی که الان بیرون می آید تولید یکسال گذشته است که با ارز 3800 تومانی ساخته شده است.
رئیس اتحادیه خودروی تهران در ادامه این سوال را مطرح می کند: مگر یک پراید و یا یک پژو 405 و یا سمند چقدر ارز بری دارد. مگر مدعی نبودند که برخی از خودروها مانند سمند را بیش از 80درصد بومی سازی شده است؛ حالا چه اتفاقی افتاده که در در کمتر از یک ماه می گویند قطعه نداریم؟
وی با تاکید بر این نکته که به دلیل انحصار تولید، قیمت خودروهای زیر 45 میلیون تومان حتما باید از سوی شورای رقابت اعلام شود می گوید: اگر ما به تعداد زیادی شرکت های خودروساز برای تولید خودروهای زیر 30 و 45 میلیون تومان داشتیم که مردم می توانستند به راحتی با توجه به شرایط خودشان اقدام به خرید کنند آن وقت این حرف که قیمت خودرو باید آزاد باشد درست بود ولی هم اکنون در بازار خودروهای زیر 30 میلیون تومانی سایپا و در بازار خودروهای زیر 45 میلیون تومانی ایران خودرو حضور دارد پس چرا باید برای این بازار انحصاری قیمت ها آزاد شود؟
وی یکی از علت های بالا رفتن قیمت خودرو در بازار را عدم عرضه خودرو در 2 ماه گذشته توسط این 2 شرکت می داند و می گوید: هم اکنون حباب قیمتی زیادی نسبت به قیمت کارخانه و بازار وجود دارد به طوری که در خودروهای زیر 30 میلیون تومان حدود 18 میلیون، در خودروهای 30 تا 45 میلیون تومانی، 40 میلیون و در خودروهای 40 تا 55 میلیونی تا 55 میلیون اختلاف قیمت در بازار را شاهد هستیم.
وی در پایان با تاکید بر این که باید بر عملکرد خودروسازان نظارت جدی انجام شود تاکید می کند: امروز باید سازمان های نظارتی نسبت به عملکرد خودروسازان به صورت جدی ورود کرده و آنها را کنترل کنند تا بتوان بازار را به سمت ثبات قیمت هدایت کرد.
سعید موتمنی در گفت و گو با عصر ایران با ذکر مثالی در این مورد می افزاید: یکی از شرکت های خودرو ساز در 22 مرداد در بخشنامه ای به نمایندگان خود در قالب فروش بسته ای تعداد زیادی خودرو با ارقامی شامل 5 تا 40 میلیارد تومان با سود 20 درصد برای تحویل در بهمن 97 فروخته است و این در حالی است که فروش برای مردم عادی در روز 28 مرداد از سوی همین خودروساز و باسود 5 درصد پایین تر از نمایدگی ها استارت خورد که کسی هم عملا نتوانست برای خودروهایی با مدل 97 ثبت نام انجام دهد. این یعنی خودرو به جای واگذاری به مصرف کننده در دست نمایندگی ها قرار گرفته و آنها هستند که تعیین کننده قیمت در بازار آزاد خواهند شد.
رئیس اتحادیه خودروی تهران چنین توضیح می دهد: قیمت کارخانه ای یک پژو 206 ، سی میلیون تومان است و شرکت این خودرو را با سود 20 درصدی به نماینده خود می فروشد؛ همین خودرو زمانی که در بازار آزاد عرضه می شود 65 میلیون تومان است؛ این یعنی نماینده ای که اقدام به خرید سبدی محصولات کرده است برای یک پژو 206 با احتساب سود مشارکت رقمی پایین تر از 30 میلیون تومان را می پردازد ولی همین خودرو را در بازار آزاد 65 میلیون تومان به فروش می رساند و جالب اینکه هیچگونه مالیاتی هم برای یک چنین سود زیادی نمی پردازد.
به گفته موتمنی 5 یا 6 نماینده خودروسازان داخلی که سرمایه بزرگی هم دارند عملا دارند بازار را می چرخانند و لذا می توان گفت که هم اکنون قیمت خودروهای داخلی در بازار به هیچ عنوان واقعی نیست و در دست واسطه هاست.
وی با طرح این پرسش که چه اتفاقی افتاده که باید طی 20 روز قیمت خودرو در بازار افزایش یابد می گوید: خودروسازان افزایش قیمت ارز را یکی از دلایل افزایش قیمت عنوان می کنند و این در حالی است که تحریم های خودرویی یک ماه است که اجرایی شده و خودروهایی که الان بیرون می آید تولید یکسال گذشته است که با ارز 3800 تومانی ساخته شده است.
رئیس اتحادیه خودروی تهران در ادامه این سوال را مطرح می کند: مگر یک پراید و یا یک پژو 405 و یا سمند چقدر ارز بری دارد. مگر مدعی نبودند که برخی از خودروها مانند سمند را بیش از 80درصد بومی سازی شده است؛ حالا چه اتفاقی افتاده که در در کمتر از یک ماه می گویند قطعه نداریم؟
وی با تاکید بر این نکته که به دلیل انحصار تولید، قیمت خودروهای زیر 45 میلیون تومان حتما باید از سوی شورای رقابت اعلام شود می گوید: اگر ما به تعداد زیادی شرکت های خودروساز برای تولید خودروهای زیر 30 و 45 میلیون تومان داشتیم که مردم می توانستند به راحتی با توجه به شرایط خودشان اقدام به خرید کنند آن وقت این حرف که قیمت خودرو باید آزاد باشد درست بود ولی هم اکنون در بازار خودروهای زیر 30 میلیون تومانی سایپا و در بازار خودروهای زیر 45 میلیون تومانی ایران خودرو حضور دارد پس چرا باید برای این بازار انحصاری قیمت ها آزاد شود؟
وی یکی از علت های بالا رفتن قیمت خودرو در بازار را عدم عرضه خودرو در 2 ماه گذشته توسط این 2 شرکت می داند و می گوید: هم اکنون حباب قیمتی زیادی نسبت به قیمت کارخانه و بازار وجود دارد به طوری که در خودروهای زیر 30 میلیون تومان حدود 18 میلیون، در خودروهای 30 تا 45 میلیون تومانی، 40 میلیون و در خودروهای 40 تا 55 میلیونی تا 55 میلیون اختلاف قیمت در بازار را شاهد هستیم.
وی در پایان با تاکید بر این که باید بر عملکرد خودروسازان نظارت جدی انجام شود تاکید می کند: امروز باید سازمان های نظارتی نسبت به عملکرد خودروسازان به صورت جدی ورود کرده و آنها را کنترل کنند تا بتوان بازار را به سمت ثبات قیمت هدایت کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما تردید دولت در سهراهی خودرو بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر