کد خبر:
۸۹۸۲۱ ۱۱:۱۱
۱۳۹۷/۰۶/۰۷
رئیس انجمن حمایت از حقوق مصرف کننده کرمانشاه:
خودروسازان بازار را تشنه نگه میدارند تا قیمتها را افزایش میدهند
پدال نیوز- رئیس انجمن حمایت از حقوق مصرف کننده استان کرمانشاه با اشاره به افزایش غیرقابل توجیه قیمت خودرو در بازار و تفاوت چند ۱۰ میلیونی قیمتها با درب کارخانه، گفت: به نظر میرسد خودروسازان بازار را تشنه نگه میدارند و باعث افزایش قیمتها میشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، عبدالرضا یاری با اشاره به افزایش سرسامآور قیمت خودرو در بازار اظهار کرد: برای برخی خودروها تفاوت قیمت در بازار آزاد و درب کارخانه به چند 10 میلیون تومان میرسد.
وی ابراز عقیده کرد: تنها دلیل این شرایط عدم عرضه و فروش خودرو در بازار توسط خودروسازان است که التهاب در بازار ایجاد کرده است.
رئیس انجمن حمایت از حقوق مصرف کننده استان کرمانشاه افزود: خودروسازان با تبلیغات زیاد زمانی را برای فروش خودرو از طریق سایت اعلام میکنند و در آن زمان مقرر سایت اصلا باز نمیشود و مردم نمیتوانند برای ثبتنام خودرو دسترسی به سایت داشته باشند.
به گفته یاری همین عدم دسترسی به سایت باعث نگرانی مردم میشود که فکر میکنند قرار است اتفاق خاصی رخ دهد که خودرو در دسترس کسی قرار نمیگیرد و از همین رو به بازار آزاد هجوم میبرند.
وی گفت: نتیجه این افزایش تقاضای کاذب در بازار افزایش سرسام آور قیمتها است، آن هم برای خودروهایی که چیزی به کیفیت آنها اضافه نشده است.
رئیس انجمن حمایت از حقوق مصرف کننده استان کرمانشاه با بیان اینکه خودروسازان دلیل منطقی برای عدم عرضه خودرو به بازار ندارند، خاطرنشان کرد: آنها دلایلی در مورد کمبود قطعه را مطرح کردند که ظاهرا حل شده است.
وی دلایلی که خودروسازان مطرح میکنند را غیرمنطقی دانست و افزود: در شرایط کنونی هنوز هیچ تحریم خاصی علیه این صنعت اعمال نشده و به نظر میرسد خودروسازان درحال جولان در بازار هستند و مردم را اذیت میکنند.
یاری اظهار کرد: زمانی خودروسازان درگیر رکود شده بودند و از مردم درخواست حمایت از کالای داخلی را داشتند و مردم هم به خوبی استقبال کردند، اما حالا که شرایط برعکس شده، آنها هیچ کمکی به مردم نمیکنند.
رئیس انجمن حمایت از حقوق مصرف کننده استان کرمانشاه با بیان اینکه چون قیمت مشخصی برای خودرو در بازار آزاد تعیین نشده امکان ورود دستگاههای نظارتی به عنوان تخلف گرانفروشی وجود ندارد، یادآوری کرد: قرار شد قیمت در بازار آزاد بر اساس عرضه و تقاضا تعیین شود که چون زیرساختهای لازم این کار در کشور وجود ندارد شاهد چنین نابسامانی در بازار هستیم.
وی درباره ممانعت خودروسازان از ورود خودرو به بازار نیز اظهار کرد: موضوع احتکار زمانی میتواند مطرح شود که دولت یک کالا را به عنوان کالای هدف و اساسی اعلام کند که جلوگیری از ورود آن به بازار حکم احتکار دارد، اما این کار برای خودرو انجام نشده است.
وی ابراز عقیده کرد: تنها دلیل این شرایط عدم عرضه و فروش خودرو در بازار توسط خودروسازان است که التهاب در بازار ایجاد کرده است.
رئیس انجمن حمایت از حقوق مصرف کننده استان کرمانشاه افزود: خودروسازان با تبلیغات زیاد زمانی را برای فروش خودرو از طریق سایت اعلام میکنند و در آن زمان مقرر سایت اصلا باز نمیشود و مردم نمیتوانند برای ثبتنام خودرو دسترسی به سایت داشته باشند.
به گفته یاری همین عدم دسترسی به سایت باعث نگرانی مردم میشود که فکر میکنند قرار است اتفاق خاصی رخ دهد که خودرو در دسترس کسی قرار نمیگیرد و از همین رو به بازار آزاد هجوم میبرند.
وی گفت: نتیجه این افزایش تقاضای کاذب در بازار افزایش سرسام آور قیمتها است، آن هم برای خودروهایی که چیزی به کیفیت آنها اضافه نشده است.
رئیس انجمن حمایت از حقوق مصرف کننده استان کرمانشاه با بیان اینکه خودروسازان دلیل منطقی برای عدم عرضه خودرو به بازار ندارند، خاطرنشان کرد: آنها دلایلی در مورد کمبود قطعه را مطرح کردند که ظاهرا حل شده است.
وی دلایلی که خودروسازان مطرح میکنند را غیرمنطقی دانست و افزود: در شرایط کنونی هنوز هیچ تحریم خاصی علیه این صنعت اعمال نشده و به نظر میرسد خودروسازان درحال جولان در بازار هستند و مردم را اذیت میکنند.
یاری اظهار کرد: زمانی خودروسازان درگیر رکود شده بودند و از مردم درخواست حمایت از کالای داخلی را داشتند و مردم هم به خوبی استقبال کردند، اما حالا که شرایط برعکس شده، آنها هیچ کمکی به مردم نمیکنند.
رئیس انجمن حمایت از حقوق مصرف کننده استان کرمانشاه با بیان اینکه چون قیمت مشخصی برای خودرو در بازار آزاد تعیین نشده امکان ورود دستگاههای نظارتی به عنوان تخلف گرانفروشی وجود ندارد، یادآوری کرد: قرار شد قیمت در بازار آزاد بر اساس عرضه و تقاضا تعیین شود که چون زیرساختهای لازم این کار در کشور وجود ندارد شاهد چنین نابسامانی در بازار هستیم.
وی درباره ممانعت خودروسازان از ورود خودرو به بازار نیز اظهار کرد: موضوع احتکار زمانی میتواند مطرح شود که دولت یک کالا را به عنوان کالای هدف و اساسی اعلام کند که جلوگیری از ورود آن به بازار حکم احتکار دارد، اما این کار برای خودرو انجام نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است