کد خبر:
۸۹۸۲۱ ۱۱:۱۱
۱۳۹۷/۰۶/۰۷
رئیس انجمن حمایت از حقوق مصرف کننده کرمانشاه:
خودروسازان بازار را تشنه نگه میدارند تا قیمتها را افزایش میدهند
پدال نیوز- رئیس انجمن حمایت از حقوق مصرف کننده استان کرمانشاه با اشاره به افزایش غیرقابل توجیه قیمت خودرو در بازار و تفاوت چند ۱۰ میلیونی قیمتها با درب کارخانه، گفت: به نظر میرسد خودروسازان بازار را تشنه نگه میدارند و باعث افزایش قیمتها میشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، عبدالرضا یاری با اشاره به افزایش سرسامآور قیمت خودرو در بازار اظهار کرد: برای برخی خودروها تفاوت قیمت در بازار آزاد و درب کارخانه به چند 10 میلیون تومان میرسد.
وی ابراز عقیده کرد: تنها دلیل این شرایط عدم عرضه و فروش خودرو در بازار توسط خودروسازان است که التهاب در بازار ایجاد کرده است.
رئیس انجمن حمایت از حقوق مصرف کننده استان کرمانشاه افزود: خودروسازان با تبلیغات زیاد زمانی را برای فروش خودرو از طریق سایت اعلام میکنند و در آن زمان مقرر سایت اصلا باز نمیشود و مردم نمیتوانند برای ثبتنام خودرو دسترسی به سایت داشته باشند.
به گفته یاری همین عدم دسترسی به سایت باعث نگرانی مردم میشود که فکر میکنند قرار است اتفاق خاصی رخ دهد که خودرو در دسترس کسی قرار نمیگیرد و از همین رو به بازار آزاد هجوم میبرند.
وی گفت: نتیجه این افزایش تقاضای کاذب در بازار افزایش سرسام آور قیمتها است، آن هم برای خودروهایی که چیزی به کیفیت آنها اضافه نشده است.
رئیس انجمن حمایت از حقوق مصرف کننده استان کرمانشاه با بیان اینکه خودروسازان دلیل منطقی برای عدم عرضه خودرو به بازار ندارند، خاطرنشان کرد: آنها دلایلی در مورد کمبود قطعه را مطرح کردند که ظاهرا حل شده است.
وی دلایلی که خودروسازان مطرح میکنند را غیرمنطقی دانست و افزود: در شرایط کنونی هنوز هیچ تحریم خاصی علیه این صنعت اعمال نشده و به نظر میرسد خودروسازان درحال جولان در بازار هستند و مردم را اذیت میکنند.
یاری اظهار کرد: زمانی خودروسازان درگیر رکود شده بودند و از مردم درخواست حمایت از کالای داخلی را داشتند و مردم هم به خوبی استقبال کردند، اما حالا که شرایط برعکس شده، آنها هیچ کمکی به مردم نمیکنند.
رئیس انجمن حمایت از حقوق مصرف کننده استان کرمانشاه با بیان اینکه چون قیمت مشخصی برای خودرو در بازار آزاد تعیین نشده امکان ورود دستگاههای نظارتی به عنوان تخلف گرانفروشی وجود ندارد، یادآوری کرد: قرار شد قیمت در بازار آزاد بر اساس عرضه و تقاضا تعیین شود که چون زیرساختهای لازم این کار در کشور وجود ندارد شاهد چنین نابسامانی در بازار هستیم.
وی درباره ممانعت خودروسازان از ورود خودرو به بازار نیز اظهار کرد: موضوع احتکار زمانی میتواند مطرح شود که دولت یک کالا را به عنوان کالای هدف و اساسی اعلام کند که جلوگیری از ورود آن به بازار حکم احتکار دارد، اما این کار برای خودرو انجام نشده است.
وی ابراز عقیده کرد: تنها دلیل این شرایط عدم عرضه و فروش خودرو در بازار توسط خودروسازان است که التهاب در بازار ایجاد کرده است.
رئیس انجمن حمایت از حقوق مصرف کننده استان کرمانشاه افزود: خودروسازان با تبلیغات زیاد زمانی را برای فروش خودرو از طریق سایت اعلام میکنند و در آن زمان مقرر سایت اصلا باز نمیشود و مردم نمیتوانند برای ثبتنام خودرو دسترسی به سایت داشته باشند.
به گفته یاری همین عدم دسترسی به سایت باعث نگرانی مردم میشود که فکر میکنند قرار است اتفاق خاصی رخ دهد که خودرو در دسترس کسی قرار نمیگیرد و از همین رو به بازار آزاد هجوم میبرند.
وی گفت: نتیجه این افزایش تقاضای کاذب در بازار افزایش سرسام آور قیمتها است، آن هم برای خودروهایی که چیزی به کیفیت آنها اضافه نشده است.
رئیس انجمن حمایت از حقوق مصرف کننده استان کرمانشاه با بیان اینکه خودروسازان دلیل منطقی برای عدم عرضه خودرو به بازار ندارند، خاطرنشان کرد: آنها دلایلی در مورد کمبود قطعه را مطرح کردند که ظاهرا حل شده است.
وی دلایلی که خودروسازان مطرح میکنند را غیرمنطقی دانست و افزود: در شرایط کنونی هنوز هیچ تحریم خاصی علیه این صنعت اعمال نشده و به نظر میرسد خودروسازان درحال جولان در بازار هستند و مردم را اذیت میکنند.
یاری اظهار کرد: زمانی خودروسازان درگیر رکود شده بودند و از مردم درخواست حمایت از کالای داخلی را داشتند و مردم هم به خوبی استقبال کردند، اما حالا که شرایط برعکس شده، آنها هیچ کمکی به مردم نمیکنند.
رئیس انجمن حمایت از حقوق مصرف کننده استان کرمانشاه با بیان اینکه چون قیمت مشخصی برای خودرو در بازار آزاد تعیین نشده امکان ورود دستگاههای نظارتی به عنوان تخلف گرانفروشی وجود ندارد، یادآوری کرد: قرار شد قیمت در بازار آزاد بر اساس عرضه و تقاضا تعیین شود که چون زیرساختهای لازم این کار در کشور وجود ندارد شاهد چنین نابسامانی در بازار هستیم.
وی درباره ممانعت خودروسازان از ورود خودرو به بازار نیز اظهار کرد: موضوع احتکار زمانی میتواند مطرح شود که دولت یک کالا را به عنوان کالای هدف و اساسی اعلام کند که جلوگیری از ورود آن به بازار حکم احتکار دارد، اما این کار برای خودرو انجام نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!