کد خبر:
۸۹۵۱۴ ۱۵:۵۶
۱۳۹۷/۰۶/۰۳
نگرانی از آزار و اذیت زنان در مسافرکشهای شخصی
پدال نیوز- آزار و اذیت زنان از سوی برخی رانندگان مسافربرنما یکی از جرایمی است که در سالهای اخیر در شهرهای مختلف کشور بخصوص تهران باعث نگرانی شدید مردم شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایران ، نگاهی به پروندههای موجود در دادسراهای تهران گواهی بر این مدعاست. همین چند روز قبل دختری 19 ساله در تماس با دفتر روزنامه از بلایی که یکی از رانندههای مسافربر نما سرش آورده بود برایمان گفت. اینکه در یک بعدازظهر گرم تابستان راننده جوان یک پراید او را برای رساندن به مقصدش سوار کرده اما بین راه با پیچیدن در خیابانی خلوت هم کیف و موبایلش را ربوده و هم پس از آزار و اذیت او را کنار کوچه رها کرده و گریخته است. آنقدر حالش بد بوده که نتوانسته شماره پلاک خودرو را بردارد اما در کلانتری به چهره نگاری او پرداخته و منتظر است تا شاید مرد شیطان صفت دستگیر شود.
حتی تصور وقوع چنین اتفاقی برای یک دختر و زن جوان یا زنی میانسال که یک مادر و همسر است بسیار عذاب آور و دردناک بوده چه برسد به اینکه چنین اتفاقی رخ دهد و بیتردید هیچ گاه زخمهای روحیاش التیام نخواهد یافت. این در حالی است که کارشناسان این حوزه عوامل بسیاری را برای ریشهیابی این جرم بررسی کردهاند. برخی پوشش و آرایش زنان را علت بروز این فاجعه میدانند، عدهای مشکلات اقتصادی، کمبودهای عاطفی، ضعف فرهنگی و افزایش سن ازدواج را بیاثر ندانسته و این موارد را از عناوین اصلی وقوع چنین جنایاتی برمی شمارند.
هر چند مسئولان تمایلی به بیان آمار واقعی این گونه جرایم در کشور ندارند اما بهدنبال ریشهیابی و رفع مشکلاتی که منجر به چنین حوادثی میشود هم نیستند.
جمعیت جوان مراقبت میخواهد
سرهنگ غلامحسین بیابانی در این باره میگوید: وقتی جمعیت غالب کشور جوان باشند باید انتظار افزایش خشونت هم داشته باشیم. بهطوری که شما وقتی در خیابان به یک پیرمرد تنه میزنید با یک عذرخواهی قضیه خاتمه پیدا میکند اما وقتی با یک جوان برخورد کنید در بسیاری از مواقع به درگیری کلامی یا فیزیکی ختم میشود. نکته بعدی بازیهایی است که جوانان امروز با آن بزرگ میشوند در اغلب بازیها خشم، خشونت و ضرب و شتم، تم اصلی است و کودک با آنها بزرگ شده و با خشونت عجین میشود.
وی تصریح میکند: در جامعهای که خشونت افزایش پیدا میکند، اخلاقیات از بین میرود. ضمن اینکه وقتی خانمها با پوشش غیرموجه به خیابان میآیند امکان وقوع چنین جرایمی بسیار بالا میرود.
این کارشناس انتظامی در پاسخ به این سؤال که در بسیاری از پروندههای آزار و اذیت، بیحجابی و پوشش نامناسب عامل ارتکاب جرم نبوده است، خاطرنشان میکند: البته همه افرادی که مورد سوء قصد قرار میگیرند غالباً بد حجاب نیستند و گاهی افراد موجه هم درگیر افراد سوءاستفاده گر میشوند. ضمن اینکه نباید فراموش کنیم که رسانهها در طول 60 - 50 سال اخیر بجای آگاهی دادن و اطلاعرسانی کردن بیشتر بهدنبال انتشار و مطرح کردن اخبار جنایی هستند که قبح قضیه را در جامعه از بین میبرد و اغلب روی سه محور کار میکنند. نخست اینکه بهدنبال جرایم نادر هستند نه رایج و دوم اینکه اخباری را منتشر میکنند که حداقل 24 ساعت دوام داشته باشد و همینطور اخبار با خشونت بیشتر را به سبب جذابیتهای خبری منتشر میکنند که در همه موارد این اخبار میتواند مروج خشونت در جامعه باشد. این در حالی است که اگر رسانهها بهدنبال افزایش سطح سواد و آگاهی مخاطبان شان باشند قطعاً وضعیت بهتری در جامعه رخ خواهد داد.
گم شدن در هیاهوی شهر
رانندگی همانند سایر مشاغل رفتارهای مختص به خود را میطلبد. وقتی هرکسی با هر خرده فرهنگی بهدنبال مسافرکشی میرود و هیچ نظارتی هم بر کار و رفتار او نیست برخی به خود اجازه میدهند دست به هر کاری بزنند.
امانالله قرایی مقدم - جامعه شناس- میگوید: شهرها بخصوص شهرهای بزرگ دنیای بیگانهها و دنیای بیهویتی هاست. در واقع خودکنترلی بسیار ضعیف میشود. خلافکاران در انبوه انسانها گم میشوند و همین گم شدن در انبوه انسانها باعث میشود هرکدام از خلافکاران به سبب آنکه در هیاهوی شهرها گم میشوند و کمتر قابل شناسایی هستند دست به هر جرم و تخلفی بزنند. حتی میتوان این گونه استنباط کرد که افراد خلافکار بهصورت روبات در میآیند و دیگر هیچ احساسی در وجودشان نیست و همین امر باعث میشود براحتی دست به تعرض و آزار و اذیت زنانی بزنند که حتی با چشمانی گریان و التماس از آنها میخواهند که رهایشان کنند اما خلافکاران به سبب افکار روباتیکشان توجهی به التماسهایشان نمیکنند.
شکایت های واهی
عبدالله رستگار- حقوقدان و وکیل دادگستری- نیز در مورد این ناهنجاری میگوید: متأسفانه در برخی از پرونده های آزار و اذیت که شاکی مدعی است از سوی راننده مورد تعرض قرار گرفته مأموران پلیس و بازپرس پرونده بعد از تحقیق و بررسی متوجه واهی بودن شکایت و ادعای غیر واقعی شاکی شده و مشخص می شود اختلاف های مالی یا انتقامجویی عامل اصلی شکایت بوده است. همین امر باعث شده آمار واقعی از اینگونه پرونده ها به دست نیاید.
این کارشناس حقوقی در پاسخ به این سؤال که متجاوزان با چه انگیزهای بهدنبال شکار طعمههایشان میروند، تأکید میکند: به اعتقاد من متجاوزان انگیزه ندارند و فقط بهدنبال اهدافشان هستند و هدف بیشتر آنها نیز سرقت است اما وقتی میبینند که شرایط برای بهرهبرداری مهیاست بهدنبال تجاوز و آزار و اذیت هم میروند. در اغلب پروندهها متجاوزان بیشتر از یک نفر هستند تا امکان خطایشان به حداقل برسد البته در پروندههایی که من بررسی کردهام تنها خفاش شب بود که اقدام به سرقت و تجاوز میکرد.
رستگار در ادامه میافزاید: احساس امنیت از خود امنیت به مراتب مهمتر است. متأسفانه در رسانههای ما امروزه بیشتر از آنکه بهدنبال آموزش به مردم باشیم، آدم ربایی را ترویج میکنیم. شما به سریالهای داخلی و خارجی تلویزیون نگاه کنید میبینید که انواع و اقسام شیوههای آدم ربایی را به شکل محسوس ونامحسوس آموزش میدهد اما در هیچ یک ازمجموعههای ایرانی نمیبینیم که به مردم آموزش دهد که تو میتوانی در مواقع خطر مثلاً فرمان خودرو را بچرخانی یا با ته میله پشت سری صندلی شیشه را بشکنی و فرار کنی. در رسانههای مکتوب هم وضع به همین منوال است وقتی پروندههای قتل و تعرض را با جزئیات مینویسیم اگر کسی راهی را بلد نباشد هم او را وسوسه میکنیم تا تجربه کند.
حتی تصور وقوع چنین اتفاقی برای یک دختر و زن جوان یا زنی میانسال که یک مادر و همسر است بسیار عذاب آور و دردناک بوده چه برسد به اینکه چنین اتفاقی رخ دهد و بیتردید هیچ گاه زخمهای روحیاش التیام نخواهد یافت. این در حالی است که کارشناسان این حوزه عوامل بسیاری را برای ریشهیابی این جرم بررسی کردهاند. برخی پوشش و آرایش زنان را علت بروز این فاجعه میدانند، عدهای مشکلات اقتصادی، کمبودهای عاطفی، ضعف فرهنگی و افزایش سن ازدواج را بیاثر ندانسته و این موارد را از عناوین اصلی وقوع چنین جنایاتی برمی شمارند.
هر چند مسئولان تمایلی به بیان آمار واقعی این گونه جرایم در کشور ندارند اما بهدنبال ریشهیابی و رفع مشکلاتی که منجر به چنین حوادثی میشود هم نیستند.
جمعیت جوان مراقبت میخواهد
سرهنگ غلامحسین بیابانی در این باره میگوید: وقتی جمعیت غالب کشور جوان باشند باید انتظار افزایش خشونت هم داشته باشیم. بهطوری که شما وقتی در خیابان به یک پیرمرد تنه میزنید با یک عذرخواهی قضیه خاتمه پیدا میکند اما وقتی با یک جوان برخورد کنید در بسیاری از مواقع به درگیری کلامی یا فیزیکی ختم میشود. نکته بعدی بازیهایی است که جوانان امروز با آن بزرگ میشوند در اغلب بازیها خشم، خشونت و ضرب و شتم، تم اصلی است و کودک با آنها بزرگ شده و با خشونت عجین میشود.
وی تصریح میکند: در جامعهای که خشونت افزایش پیدا میکند، اخلاقیات از بین میرود. ضمن اینکه وقتی خانمها با پوشش غیرموجه به خیابان میآیند امکان وقوع چنین جرایمی بسیار بالا میرود.
این کارشناس انتظامی در پاسخ به این سؤال که در بسیاری از پروندههای آزار و اذیت، بیحجابی و پوشش نامناسب عامل ارتکاب جرم نبوده است، خاطرنشان میکند: البته همه افرادی که مورد سوء قصد قرار میگیرند غالباً بد حجاب نیستند و گاهی افراد موجه هم درگیر افراد سوءاستفاده گر میشوند. ضمن اینکه نباید فراموش کنیم که رسانهها در طول 60 - 50 سال اخیر بجای آگاهی دادن و اطلاعرسانی کردن بیشتر بهدنبال انتشار و مطرح کردن اخبار جنایی هستند که قبح قضیه را در جامعه از بین میبرد و اغلب روی سه محور کار میکنند. نخست اینکه بهدنبال جرایم نادر هستند نه رایج و دوم اینکه اخباری را منتشر میکنند که حداقل 24 ساعت دوام داشته باشد و همینطور اخبار با خشونت بیشتر را به سبب جذابیتهای خبری منتشر میکنند که در همه موارد این اخبار میتواند مروج خشونت در جامعه باشد. این در حالی است که اگر رسانهها بهدنبال افزایش سطح سواد و آگاهی مخاطبان شان باشند قطعاً وضعیت بهتری در جامعه رخ خواهد داد.
گم شدن در هیاهوی شهر
رانندگی همانند سایر مشاغل رفتارهای مختص به خود را میطلبد. وقتی هرکسی با هر خرده فرهنگی بهدنبال مسافرکشی میرود و هیچ نظارتی هم بر کار و رفتار او نیست برخی به خود اجازه میدهند دست به هر کاری بزنند.
امانالله قرایی مقدم - جامعه شناس- میگوید: شهرها بخصوص شهرهای بزرگ دنیای بیگانهها و دنیای بیهویتی هاست. در واقع خودکنترلی بسیار ضعیف میشود. خلافکاران در انبوه انسانها گم میشوند و همین گم شدن در انبوه انسانها باعث میشود هرکدام از خلافکاران به سبب آنکه در هیاهوی شهرها گم میشوند و کمتر قابل شناسایی هستند دست به هر جرم و تخلفی بزنند. حتی میتوان این گونه استنباط کرد که افراد خلافکار بهصورت روبات در میآیند و دیگر هیچ احساسی در وجودشان نیست و همین امر باعث میشود براحتی دست به تعرض و آزار و اذیت زنانی بزنند که حتی با چشمانی گریان و التماس از آنها میخواهند که رهایشان کنند اما خلافکاران به سبب افکار روباتیکشان توجهی به التماسهایشان نمیکنند.
شکایت های واهی
عبدالله رستگار- حقوقدان و وکیل دادگستری- نیز در مورد این ناهنجاری میگوید: متأسفانه در برخی از پرونده های آزار و اذیت که شاکی مدعی است از سوی راننده مورد تعرض قرار گرفته مأموران پلیس و بازپرس پرونده بعد از تحقیق و بررسی متوجه واهی بودن شکایت و ادعای غیر واقعی شاکی شده و مشخص می شود اختلاف های مالی یا انتقامجویی عامل اصلی شکایت بوده است. همین امر باعث شده آمار واقعی از اینگونه پرونده ها به دست نیاید.
این کارشناس حقوقی در پاسخ به این سؤال که متجاوزان با چه انگیزهای بهدنبال شکار طعمههایشان میروند، تأکید میکند: به اعتقاد من متجاوزان انگیزه ندارند و فقط بهدنبال اهدافشان هستند و هدف بیشتر آنها نیز سرقت است اما وقتی میبینند که شرایط برای بهرهبرداری مهیاست بهدنبال تجاوز و آزار و اذیت هم میروند. در اغلب پروندهها متجاوزان بیشتر از یک نفر هستند تا امکان خطایشان به حداقل برسد البته در پروندههایی که من بررسی کردهام تنها خفاش شب بود که اقدام به سرقت و تجاوز میکرد.
رستگار در ادامه میافزاید: احساس امنیت از خود امنیت به مراتب مهمتر است. متأسفانه در رسانههای ما امروزه بیشتر از آنکه بهدنبال آموزش به مردم باشیم، آدم ربایی را ترویج میکنیم. شما به سریالهای داخلی و خارجی تلویزیون نگاه کنید میبینید که انواع و اقسام شیوههای آدم ربایی را به شکل محسوس ونامحسوس آموزش میدهد اما در هیچ یک ازمجموعههای ایرانی نمیبینیم که به مردم آموزش دهد که تو میتوانی در مواقع خطر مثلاً فرمان خودرو را بچرخانی یا با ته میله پشت سری صندلی شیشه را بشکنی و فرار کنی. در رسانههای مکتوب هم وضع به همین منوال است وقتی پروندههای قتل و تعرض را با جزئیات مینویسیم اگر کسی راهی را بلد نباشد هم او را وسوسه میکنیم تا تجربه کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد
شرایط فروش