کد خبر:
۸۹۵۱۳ ۱۵:۵۲
۱۳۹۷/۰۶/۰۳
عضو هیات رییسه کمیسیون اجتماعی :
رانندگان ضوابط قانونی را رعایت نمی کنند
پدال نیوز- عضو هیات رییسه کمیسیون اجتماعی مجلس گفت: درصدی از خودروهای جدید استانداردهای لازم برای تردد در جاده ها را دارند و مابقی فاقد این استانداردها هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، روح الله بابایی صالح درخصوص طرح برخی آمارها مبنی بر ثبت یک فوت در هر15 دقیقه درشهریور سال گذشته، گفت: طبق آمار دستگاه های متولی و ذی ربط عوامل مختلفی در افزایش تصادفات رانندگی و سوانح درجاده ها موثر بوده که دلیل اصلی در این خصوص عامل انسانی است، بنابراین بیشترین آمار فراوانی در تقسیم بندی دلیل حوادث عدم رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی توسط رانندگان است؛ البته نبود زیرساخت های لازم درجاده ها و عدم ایمنی درخودروها ازعوامل دیگر در وقوع تصادفات هستند.
نماینده مردم بویین زهرا درمجلس شورای اسلامی، با اشاره به اینکه مرگ و میر افراد درتصادفات جاده ای به عوامل مختلفی بستگی دارد، افزود: متاسفانه رانندگان ضوابط راهنمایی و رانندگی را درجاده ها رعایت نکرده و گاهی با یک سبقت غیرمجاز و سرعت های غیرقانونی سبب وقوع حوادث ناگواری می شوند، هرچند که برخی جاده های کشور نیز قدیمی بوده و مطابق استاندارد های لازم دربحث ایمنی به روز نشدند؛ یعنی خط کشی های لازم در این جاده ها وجود نداشته و تابلوها و علائم راهنمایی و رانندگی درآنها به میزان کافی نصب نشده است.
وی با بیان اینکه کیفیت خودروهای تولید داخل نیز در برخی حوادث نقش موثری دارد، تصریح کرد: درحال حاضر درصد کمی از خودروهای تولیدی با کیفیت بوده و به عنوان مثال دارای تجهیزاتی مانند ایربک هوا هستند، اما بخش بزرگی از خودروها فاقد ایمنی لازم بوده و با عمر بالا در جاده ها اقدام به جابه جایی مسافر می کنند؛ ضمن اینکه متاسفانه بخشی از اتوبوس های مسافربری بین شهری فرسوده بوده و هیچ ایمنی مناسبی ندارند، بنابراین همین عوامل تاکنون میزان تلفات انسانی درجاده ها را افزایش داده است.
بابایی با تاکید بر اینکه شرکت های خودروساز باید در تولید وسایل نقلیه عمومی و خودروهای شخصی با کیفیت با هدف حفظ جان مسافران سرمایه گذاری کنند، گفت: درکشورهای مختلف دنیا نسبت به جلوگیری از تردد خودروهای فرسوده اقدام شده و به راحتی مجوز فعالیت این خودروها داده نمی شود، این درحالی است که در کشور ما به بهانه های مختلف خودروهای فرسوده درجاده ها تردد می کنند؛ به همین دلیل است که سالانه افراد بسیاری درجاده ها جان خودرا از دست می دهند؛ بهتر است که دولت مشوق لازم برای تولیدکنندگان خودروهای داخلی باکیفیت را درنظر بگیرد.
عضو هیات رییسه کمیسیون اجتماعی مجلس، با انتقاد از نبود اراده لازم درمسئولان برای کاهش تلفات انسانی درجاده ها، افزود: جمع آوری خودروهای فرسوده درمقاطع مختلف انجام شده اما پس از مدتی نیمه کاره رها شده است، دستگاه ها باید نسبت به جمع آوری خودروهای فرسوده اقدام عاجل کنند.
نماینده مردم بویین زهرا درمجلس شورای اسلامی، با اشاره به اینکه مرگ و میر افراد درتصادفات جاده ای به عوامل مختلفی بستگی دارد، افزود: متاسفانه رانندگان ضوابط راهنمایی و رانندگی را درجاده ها رعایت نکرده و گاهی با یک سبقت غیرمجاز و سرعت های غیرقانونی سبب وقوع حوادث ناگواری می شوند، هرچند که برخی جاده های کشور نیز قدیمی بوده و مطابق استاندارد های لازم دربحث ایمنی به روز نشدند؛ یعنی خط کشی های لازم در این جاده ها وجود نداشته و تابلوها و علائم راهنمایی و رانندگی درآنها به میزان کافی نصب نشده است.
وی با بیان اینکه کیفیت خودروهای تولید داخل نیز در برخی حوادث نقش موثری دارد، تصریح کرد: درحال حاضر درصد کمی از خودروهای تولیدی با کیفیت بوده و به عنوان مثال دارای تجهیزاتی مانند ایربک هوا هستند، اما بخش بزرگی از خودروها فاقد ایمنی لازم بوده و با عمر بالا در جاده ها اقدام به جابه جایی مسافر می کنند؛ ضمن اینکه متاسفانه بخشی از اتوبوس های مسافربری بین شهری فرسوده بوده و هیچ ایمنی مناسبی ندارند، بنابراین همین عوامل تاکنون میزان تلفات انسانی درجاده ها را افزایش داده است.
بابایی با تاکید بر اینکه شرکت های خودروساز باید در تولید وسایل نقلیه عمومی و خودروهای شخصی با کیفیت با هدف حفظ جان مسافران سرمایه گذاری کنند، گفت: درکشورهای مختلف دنیا نسبت به جلوگیری از تردد خودروهای فرسوده اقدام شده و به راحتی مجوز فعالیت این خودروها داده نمی شود، این درحالی است که در کشور ما به بهانه های مختلف خودروهای فرسوده درجاده ها تردد می کنند؛ به همین دلیل است که سالانه افراد بسیاری درجاده ها جان خودرا از دست می دهند؛ بهتر است که دولت مشوق لازم برای تولیدکنندگان خودروهای داخلی باکیفیت را درنظر بگیرد.
عضو هیات رییسه کمیسیون اجتماعی مجلس، با انتقاد از نبود اراده لازم درمسئولان برای کاهش تلفات انسانی درجاده ها، افزود: جمع آوری خودروهای فرسوده درمقاطع مختلف انجام شده اما پس از مدتی نیمه کاره رها شده است، دستگاه ها باید نسبت به جمع آوری خودروهای فرسوده اقدام عاجل کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش