کد خبر:
۸۹۱۸۷ ۱۶:۵۱
۱۳۹۷/۰۵/۲۸
همه چیز درباره چگونگی سرقت خودروها
پدال نیوز- ماجرای سرقت خودروها، داستانی است که تنها منحصر به خودروهایی خاص یا حتی خودروهای داخلی نمیشود؛ ماجرایی که باعث شده تا خودروهای ژاپنی هم تبدیل به لقمه چربی برای سارقان شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مشرق، شاید دیگر کمتر شاهد سرقت خودروها به شکل سابق باشیم؛ به هر حال با ورود خودروهای خارجی و ارتقاء ایمنی خودروهای داخلی در برابر سرقت، سارقان هم مجبور به تغییر در روشهای خود شدهاند و دیگر کمتر پیش میآید که خودرویی، آن هم از خودروهای مدل بالا، به شیوه و شگرد قدیمی و ابزارها و روشهای دِمُده دزدیده شود.
در این گزارش سعی کردهایم تا با تشریح برخی شیوهها و شگردهای سارقان اتومبیل، راهکارهایی را برای جلوگیری از سرقت خودرو ارائه دهیم؛ اطلاعاتی که همگی بر اساس پروندههای تشکیل شده از سرقت خودروها در پلیس آگاهی تهران بزرگ جمع آوری شده است.
بدیهی است که منظور از سرقت خودرو در این گزارش، سرقت اتومبیل است نه سرقت لوازم داخلی آن. سرقتهایی که مواجهه با آنها برای اغلب مالباختگان تجربهای تلخ و تقریباً فراموش نشدنی را به وجود میآورد.
* سند نمره؛ امتزاج هنرمندانه سرقت و کلاهبرداری/ دزدیده شدههایی که قانونی به فروش میرسند
شاید یکی از ماهرانهترین و زیرکانهترین روشهای کلاهبرداری که تلفیقی از جعل و کلاهبرداری و سرقت خودرو است، ماجرای خودروهای «سندنمرهای» باشد. روشی که با استفاده از آن دیگر نه به اوراق کردن خودرو نیاز است نه به خارج کردن آن از مرز؛ روشهایی که یا به واسطه درآمد کم یا به دلیل ریسک بالا، هیچکدام چندان مطلوب سارقان نیست؛ در این روش با تلفیق جعل و سرقت خودرو و کلاهبرداری، خودروهای سرقتی نه تنها اوراق یا از کشور خارج نمیشوند بلکه به عنوان یک خودرو معمولی به فروش میرسند؛ حتی شاید در اغلب موارد خریداران این خودروهای سرقتی هم روحشان از سرقتی بودن خودرویی که به قیمت روز، پول آن را پرداخت میکنند خبردار نیست.
اما باند سارقان و جاعلان و کلاهبرداران در این روش دقیقاً چه کار میکنند؟
اعضای این باند در نخستین مرحله با شناسایی خودروهای مدل بالای تصادفی یا آسیبدیده اعم از آتش گرفته، چپی و ... که عمدتاً بیش از 60 درصد خودرو خسارت دیده و قیمتی بسیار نازل دارند، اقدام به خرید این خودروها میکنند. در مرحله بعد و پس از خرید این خودروها، رنگ دقیق بدنه، مدل خودرو و مشخصات ظاهری اصلی این خودروهای خریداری شده، به اطلاع سایر اعضای گروه میرسد و اعضای این باند با پرسه زنی در خیابانها و کوچهها، خودرویی که کاملاً از هر نظر مشابه این خودرو است را شناسایی میکنند.
حالا اینجا است که پای سارقان خودرو به میان میآید و در فرصتی مناسب، خودروی مذکور را به سرقت برده و آن را سریعاً به گاراژ منتقل میکنند. در این مرحله، جاعلان با تغییر شمارههای بدنه و موتور خودروی مسروقه و هک کردن شمارههای خودروی تصادفی روی خودروی مسروقه، خودروی به سرقت رفته را با مدارک خودروی تصادفی به فروش میرسانند.
در آخر هم خودروی تصادفی را اوراق کرده و به قیمت آهن به فروش میرسد و این پایان عمر خودروهایی است که در چرخه سند نمره قرار میگیرند.
* رقابت خودروهای ژاپنی با داخلیها؛ لقمه چرب خودروهای ژاپنی برای سارقان
اگر در سالهای اخیر نگاهی به عکسهای خبری از نمایشگاههای کشفیات خودروهای مسروقه پلیس بیندازید، در کمترین مواردی است که رد پای یک خودروی ژاپنی در میان خودروهای مسروقه کشف شده وجود نداشته باشد؛ مسالهای که با در نظر گرفتن تعداد پروندههای سرقت خودروهای ژاپنی، یک سوال را جدیتر میکند؛ اینکه چرا برخی خودروهای ژاپنی تا این اندازه محبوب سارقانند؟
کارشناسان پلیس معتقدند در میان خودروهای خارجی، خودروهای ژاپنی علیرغم کیفیت بالا، از نظر ایمنی در برابر سرقت، جزء ضعیفترینها هستند. خودروهایی که به نظر میرسد با توجه به محل تولیدشان، چندان از نظر ایمنی در برابر سرقت، قدرتمند نیستند.
* کدام خودروهای ایرانی در برابر سارقان دستبستهترند؟
اما همیشه یک پای سرقت خودرو، ایمنی خودروها در برابر سارقان است و طبیعی است خودروهایی که از هر لحاظ کمترین توان مقاومت در برابر سارقان را دارند، بیش از دیگر خودروها در معرض سرقت قرار دارند؛ در این بین خودروهای داخلی بهترین انتخاب سارقان هستند؛ خودروهایی که علاوه بر در دسترس بودن آنها برای سارقان و بازار خوب قطعاتشان، عمدتاً از ایمنی کمتری نسبت به خودروهای خارجی برخوردار هستند.
تا قبل از سال 85 و 86، پراید بهترین انتخاب سارقان خودرو بود؛ خودرویی که به دلیل نوع طراحی ضعیف امنیتی آن، توانسته بود درصد بالایی از سرقتهای خودرو را به خود اختصاص دهد. این ایمنی پایین پراید در برابر دزدها آنقدر جنجالی شد تا مدیران شرکت تولید کننده این خودرو را بر آن داشت تا فکری برای ارتقاء امنیت این خودرو کرده و در نهایت توانستند با اضافه کردن ایموبلایزر به این خودرو و تغییراتی در طراحی آن، تحولی جدی در امنیت این خودرو در برابر سارقان ایجاد کنند به طوریکه پرایدهای تولیدی پس از سال 85، آنقدر ایمن شدند که تا حد زیادی از برنامه کاری سارقان خودرو حذف شد و همین دلیلی است که شاید در طرحهای پلیس، کمتر از قبل خودروی پراید آن هم مدل 86 و بالاتر به چشم بخورد.
اما در مقابل، انواع خودروهای پژو تولید داخل، همچنان جزء محبوبترین خودروهای سارقان هستند؛ خودروهایی که به گفته یکی از افسران مجرب پلیس آگاهی در حوزه سرقت خودرو، ایمنی انواع مدلهای پژو که تولید سال 96 بودهاند در برابر سرقت، تقریباً هیچ تفاوتی با خودروهای تولیدی سال 80، یعنی 16 سال قبلتر از آن ندارند و تفاوت زمان سرقت این خودروها تنها به مدت یک دقیقه تغییر کرده است.
بر همین اساس در لیست خودروهای تولید داخل جذاب برای سارقان، پرایدهای مدل پایینتر از 85، پژو 405 و پژو پارس رتبههای اول تا سوم سرقت در تهران را به خود اختصاص دادهاند.
البته این همه ماجرا نیست و نگاهی به پروندههای خودروهای مسروقه نشان میدهد، دامنه سرقت تنها به این چند خودرو خاص محدود نمیشود و حتی خودروهای مدل بالا هم از گزند سارقان در امان نیستند. به عنوان نمونه سالانه چندین پرونده سرقت خودروهای شاسی بلند مدل بالا هم تشکیل میشود که البته بر اساس اعلام مسئولان پلیس، عمده این پروندهها، سرقت به معنای معمول نیست و در اغلب موارد، اختلافات مالی باعث ارتکاب این موارد با استفاده از سوئیچهای یدک میشود.
* سلطان سارقان خودرو تهران/ باطریسازی که میتوانست هواپیما را هم بدزدد
یکی از سارقان پرآوازه خودرو در تهران، جوان 26 - 27 سالهای است که با وجود آنکه هنوز در زندان است، ولی افسران مجرب پلیس و حتی سارقان، او را نخبهترین سارق خودرو در تهران میشناسند؛ نخبهای که به صورت کاملاً حرفهای، سیستم برقی و الکترونیکی خودروها را میشناخت و شاید کمتر خودرویی بود که این دزد حرفهای قادر به روشن کردن آن نبود. «حسین س» که مدتها به عنوان باطریساز کار میکرد به قدری به سیستم برقی انواع خودروها مسلط بود که مدعی بود با شناختی که از سیستمهای برقی و نقشه برق خودروها دارد، میتواند نه تنها خودروها، بلکه هواپیما را نیز بدزدد.
به گفته یکی از مسئولان پلیس آگاهی تهران بزرگ این سارق حرفهای که سرقت بیش از 60 خودرو در سابقه وی ثبت شده، در زمان فعالیتش به قدری معروف بود که سفارش سرقت انواع خودروها را میگرفت و حتی در زمان سفارش، زمان تحویل خودروی مسروقه را هم اعلام میکرد و ظرف 2 ساعت، خودروی سفارش گرفته را تحویل میداد.
* چه بلایی بر سر خودروهای مسروقه میآید/ دزدها با خودروهایی که میدزدند چه میکنند؟
بررسی پروندههای سرقت خودروها در پلیس آگاهی تهران بزرگ نشان میدهد که عمده سرقت خودروها با 5 هدف انجام میشود.
1: سند نمره
2: اوراق کامل خودرو و فروش قطعات
3: سرقت بخشی از قطعات ارزشمند خودروی مسروقه
4: استفاده از خودروی مسروقه برای ارتکاب جرائم دیگر مثل زورگیری، سرقت و ...
5: خارج کردن خودروی مسروقه از کشور که عمدتاً درخصوص خودروهایی مثل وانت نیسان و تویوتای هایلوکس انجام میشود و این خودروها پس از سرقت، از مرزهای پاکستان و افغانستان از کشور خارج میشوند.
* چهکار کنیم که خودرویمان را دزد نزند؟
افسران پلیس آگاهی با توجه به پروندههایی که از سرقت خودروها تشکیل میشوند چند توصیه ساده برای در امان ماندن از سرقت خودرو ارائه میدهند:
- استفاده حداکثری از تجهیزات ضدسرقت مثل قفل فرمان، قفل پدال، دزدگیر و مواردی از این دست. تجهیزاتی که گرچه نمیتوانند جلوی سارقان را سد کنند ولی حتماً زمان سرقت را افزایش داده و ریسک سرقت خودرو را برای سارقان افزایش میدهند.
- استفاده از پارکینگ؛ پروندههای متعددی وجود دارد که صاحبان خودروهای مسروقه اعلام کردهاند که با وجود در اختیار داشتن پارکینگ در منازل و یا حتی در حاشیه مراکز تجاری و اداری، به دلیل خستگی یا حتی هزینه پارک ساعتی در پارکینگهای عمومی، فرصت را در اختیار سارقان خودرو قرار دادهاند.
- نصب GPS بر روی خودروها؛ نصب این قطعه باعث میشود در صورت به سرقت رفتن خودرو، محل دقیق خودرو مشخص باشد.
در این گزارش سعی کردهایم تا با تشریح برخی شیوهها و شگردهای سارقان اتومبیل، راهکارهایی را برای جلوگیری از سرقت خودرو ارائه دهیم؛ اطلاعاتی که همگی بر اساس پروندههای تشکیل شده از سرقت خودروها در پلیس آگاهی تهران بزرگ جمع آوری شده است.
بدیهی است که منظور از سرقت خودرو در این گزارش، سرقت اتومبیل است نه سرقت لوازم داخلی آن. سرقتهایی که مواجهه با آنها برای اغلب مالباختگان تجربهای تلخ و تقریباً فراموش نشدنی را به وجود میآورد.
* سند نمره؛ امتزاج هنرمندانه سرقت و کلاهبرداری/ دزدیده شدههایی که قانونی به فروش میرسند
شاید یکی از ماهرانهترین و زیرکانهترین روشهای کلاهبرداری که تلفیقی از جعل و کلاهبرداری و سرقت خودرو است، ماجرای خودروهای «سندنمرهای» باشد. روشی که با استفاده از آن دیگر نه به اوراق کردن خودرو نیاز است نه به خارج کردن آن از مرز؛ روشهایی که یا به واسطه درآمد کم یا به دلیل ریسک بالا، هیچکدام چندان مطلوب سارقان نیست؛ در این روش با تلفیق جعل و سرقت خودرو و کلاهبرداری، خودروهای سرقتی نه تنها اوراق یا از کشور خارج نمیشوند بلکه به عنوان یک خودرو معمولی به فروش میرسند؛ حتی شاید در اغلب موارد خریداران این خودروهای سرقتی هم روحشان از سرقتی بودن خودرویی که به قیمت روز، پول آن را پرداخت میکنند خبردار نیست.
اما باند سارقان و جاعلان و کلاهبرداران در این روش دقیقاً چه کار میکنند؟
اعضای این باند در نخستین مرحله با شناسایی خودروهای مدل بالای تصادفی یا آسیبدیده اعم از آتش گرفته، چپی و ... که عمدتاً بیش از 60 درصد خودرو خسارت دیده و قیمتی بسیار نازل دارند، اقدام به خرید این خودروها میکنند. در مرحله بعد و پس از خرید این خودروها، رنگ دقیق بدنه، مدل خودرو و مشخصات ظاهری اصلی این خودروهای خریداری شده، به اطلاع سایر اعضای گروه میرسد و اعضای این باند با پرسه زنی در خیابانها و کوچهها، خودرویی که کاملاً از هر نظر مشابه این خودرو است را شناسایی میکنند.
حالا اینجا است که پای سارقان خودرو به میان میآید و در فرصتی مناسب، خودروی مذکور را به سرقت برده و آن را سریعاً به گاراژ منتقل میکنند. در این مرحله، جاعلان با تغییر شمارههای بدنه و موتور خودروی مسروقه و هک کردن شمارههای خودروی تصادفی روی خودروی مسروقه، خودروی به سرقت رفته را با مدارک خودروی تصادفی به فروش میرسانند.
در آخر هم خودروی تصادفی را اوراق کرده و به قیمت آهن به فروش میرسد و این پایان عمر خودروهایی است که در چرخه سند نمره قرار میگیرند.
* رقابت خودروهای ژاپنی با داخلیها؛ لقمه چرب خودروهای ژاپنی برای سارقان
اگر در سالهای اخیر نگاهی به عکسهای خبری از نمایشگاههای کشفیات خودروهای مسروقه پلیس بیندازید، در کمترین مواردی است که رد پای یک خودروی ژاپنی در میان خودروهای مسروقه کشف شده وجود نداشته باشد؛ مسالهای که با در نظر گرفتن تعداد پروندههای سرقت خودروهای ژاپنی، یک سوال را جدیتر میکند؛ اینکه چرا برخی خودروهای ژاپنی تا این اندازه محبوب سارقانند؟
کارشناسان پلیس معتقدند در میان خودروهای خارجی، خودروهای ژاپنی علیرغم کیفیت بالا، از نظر ایمنی در برابر سرقت، جزء ضعیفترینها هستند. خودروهایی که به نظر میرسد با توجه به محل تولیدشان، چندان از نظر ایمنی در برابر سرقت، قدرتمند نیستند.
* کدام خودروهای ایرانی در برابر سارقان دستبستهترند؟
اما همیشه یک پای سرقت خودرو، ایمنی خودروها در برابر سارقان است و طبیعی است خودروهایی که از هر لحاظ کمترین توان مقاومت در برابر سارقان را دارند، بیش از دیگر خودروها در معرض سرقت قرار دارند؛ در این بین خودروهای داخلی بهترین انتخاب سارقان هستند؛ خودروهایی که علاوه بر در دسترس بودن آنها برای سارقان و بازار خوب قطعاتشان، عمدتاً از ایمنی کمتری نسبت به خودروهای خارجی برخوردار هستند.
تا قبل از سال 85 و 86، پراید بهترین انتخاب سارقان خودرو بود؛ خودرویی که به دلیل نوع طراحی ضعیف امنیتی آن، توانسته بود درصد بالایی از سرقتهای خودرو را به خود اختصاص دهد. این ایمنی پایین پراید در برابر دزدها آنقدر جنجالی شد تا مدیران شرکت تولید کننده این خودرو را بر آن داشت تا فکری برای ارتقاء امنیت این خودرو کرده و در نهایت توانستند با اضافه کردن ایموبلایزر به این خودرو و تغییراتی در طراحی آن، تحولی جدی در امنیت این خودرو در برابر سارقان ایجاد کنند به طوریکه پرایدهای تولیدی پس از سال 85، آنقدر ایمن شدند که تا حد زیادی از برنامه کاری سارقان خودرو حذف شد و همین دلیلی است که شاید در طرحهای پلیس، کمتر از قبل خودروی پراید آن هم مدل 86 و بالاتر به چشم بخورد.
اما در مقابل، انواع خودروهای پژو تولید داخل، همچنان جزء محبوبترین خودروهای سارقان هستند؛ خودروهایی که به گفته یکی از افسران مجرب پلیس آگاهی در حوزه سرقت خودرو، ایمنی انواع مدلهای پژو که تولید سال 96 بودهاند در برابر سرقت، تقریباً هیچ تفاوتی با خودروهای تولیدی سال 80، یعنی 16 سال قبلتر از آن ندارند و تفاوت زمان سرقت این خودروها تنها به مدت یک دقیقه تغییر کرده است.
بر همین اساس در لیست خودروهای تولید داخل جذاب برای سارقان، پرایدهای مدل پایینتر از 85، پژو 405 و پژو پارس رتبههای اول تا سوم سرقت در تهران را به خود اختصاص دادهاند.
البته این همه ماجرا نیست و نگاهی به پروندههای خودروهای مسروقه نشان میدهد، دامنه سرقت تنها به این چند خودرو خاص محدود نمیشود و حتی خودروهای مدل بالا هم از گزند سارقان در امان نیستند. به عنوان نمونه سالانه چندین پرونده سرقت خودروهای شاسی بلند مدل بالا هم تشکیل میشود که البته بر اساس اعلام مسئولان پلیس، عمده این پروندهها، سرقت به معنای معمول نیست و در اغلب موارد، اختلافات مالی باعث ارتکاب این موارد با استفاده از سوئیچهای یدک میشود.
* سلطان سارقان خودرو تهران/ باطریسازی که میتوانست هواپیما را هم بدزدد
یکی از سارقان پرآوازه خودرو در تهران، جوان 26 - 27 سالهای است که با وجود آنکه هنوز در زندان است، ولی افسران مجرب پلیس و حتی سارقان، او را نخبهترین سارق خودرو در تهران میشناسند؛ نخبهای که به صورت کاملاً حرفهای، سیستم برقی و الکترونیکی خودروها را میشناخت و شاید کمتر خودرویی بود که این دزد حرفهای قادر به روشن کردن آن نبود. «حسین س» که مدتها به عنوان باطریساز کار میکرد به قدری به سیستم برقی انواع خودروها مسلط بود که مدعی بود با شناختی که از سیستمهای برقی و نقشه برق خودروها دارد، میتواند نه تنها خودروها، بلکه هواپیما را نیز بدزدد.
به گفته یکی از مسئولان پلیس آگاهی تهران بزرگ این سارق حرفهای که سرقت بیش از 60 خودرو در سابقه وی ثبت شده، در زمان فعالیتش به قدری معروف بود که سفارش سرقت انواع خودروها را میگرفت و حتی در زمان سفارش، زمان تحویل خودروی مسروقه را هم اعلام میکرد و ظرف 2 ساعت، خودروی سفارش گرفته را تحویل میداد.
* چه بلایی بر سر خودروهای مسروقه میآید/ دزدها با خودروهایی که میدزدند چه میکنند؟
بررسی پروندههای سرقت خودروها در پلیس آگاهی تهران بزرگ نشان میدهد که عمده سرقت خودروها با 5 هدف انجام میشود.
1: سند نمره
2: اوراق کامل خودرو و فروش قطعات
3: سرقت بخشی از قطعات ارزشمند خودروی مسروقه
4: استفاده از خودروی مسروقه برای ارتکاب جرائم دیگر مثل زورگیری، سرقت و ...
5: خارج کردن خودروی مسروقه از کشور که عمدتاً درخصوص خودروهایی مثل وانت نیسان و تویوتای هایلوکس انجام میشود و این خودروها پس از سرقت، از مرزهای پاکستان و افغانستان از کشور خارج میشوند.
* چهکار کنیم که خودرویمان را دزد نزند؟
افسران پلیس آگاهی با توجه به پروندههایی که از سرقت خودروها تشکیل میشوند چند توصیه ساده برای در امان ماندن از سرقت خودرو ارائه میدهند:
- استفاده حداکثری از تجهیزات ضدسرقت مثل قفل فرمان، قفل پدال، دزدگیر و مواردی از این دست. تجهیزاتی که گرچه نمیتوانند جلوی سارقان را سد کنند ولی حتماً زمان سرقت را افزایش داده و ریسک سرقت خودرو را برای سارقان افزایش میدهند.
- استفاده از پارکینگ؛ پروندههای متعددی وجود دارد که صاحبان خودروهای مسروقه اعلام کردهاند که با وجود در اختیار داشتن پارکینگ در منازل و یا حتی در حاشیه مراکز تجاری و اداری، به دلیل خستگی یا حتی هزینه پارک ساعتی در پارکینگهای عمومی، فرصت را در اختیار سارقان خودرو قرار دادهاند.
- نصب GPS بر روی خودروها؛ نصب این قطعه باعث میشود در صورت به سرقت رفتن خودرو، محل دقیق خودرو مشخص باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» رونمایی از سوپرکار هنسی افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ هفته خوب تسلا توقف تولید نیسان در چین تغییر نظم جهانی صنعت خودرو آغاز توقف خطوط تولید قطعه جهش دوبرابری سود BYD با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده رونمایی از سوپرکار هنسی روی ناخوش خودروی چینی الهام جنسیس از «اسب عرب» ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر