کد خبر:
۸۹۱۸۲ ۱۶:۴۵
۱۳۹۷/۰۵/۲۸
مدیران مدرسه اجازه بستن قرارداد با افراد حقیقی و غیرمجاز برای سرویس مدارس را ندارند
پدال نیوز- مدیر کل دفتر انجمن اولیاء و مربیان وزارت آموزش و پرورش گفت: مدیران مدرسه اجازه ندارند تا با افراد حقیقی و غیر مجاز برای حمل و نقل دانش آموزان قرارداد ببندند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، نورعلی عباس پور مدیرکل دفتر انجمن اولیاء و مربیان آموزش و پرورش در جمع خبرنگاران در حاشیه جلسه افتتاح سامانه پایش ناوگان دانش آموزی با بیان اینکه سامانه «سپند» امسال مبنای ساماندهی حمل و نقل دانش آموزی کشور است و دستورالعمل آن از جانب وزیر کشور و وزیر آموزش و پرورش ابلاغ شده است، اظهار کرد: دورهای که در نظر گرفته شده است با حضور روسای ادارات انجمن اولیاء و مربیان سراسر کشور و کارشناسان فنی به منظور آموزشهای تکمیلی و رفع مشکلات موجود است.
وی ادامه داد: اقدام بزرگی امسال با همکاری نزدیک وزارت کشور و آموزش و پرورش آغاز شده است. زیرا در گذشته مشکلاتی وجود داشت و کارها در حوزه حمل و نقل دانش آموزی به صورت دستی انجام میشد و عوامل انسانی نیز دخیل بود که به واسطه این سامانه این مشکلات به حداقل رسید و این سامانه مسیر را برای خانوادهها، رانندگان و مدیران مدرسه هموار کرد.
مدیرکل دفتر انجمن اولیاء مربیان آموزش و پرورش اظهار کرد: جمعیت قابل توجهی از دانش آموزان از سرویس مدارس استفاده میکنند و حتی برخی از آنها نیز از سرویسهای غیر مجاز استفاده میکنند؛ اما امسال به گونهای برنامه ریزی شده است که مدیران مدرسه نمیتوانند با افراد حقیقی و افرادی که مجاز نیستند قرارداد ببندند و حتما باید قرارداد آنها با شرکتهای حمل و نقلی باشد و این شرکتها نیز باید معیارهای آموزش و پرورش را داشته باشند.
عباس پور اضافه کرد: قطعا باید ملاک و معیارها در خصوص مسائل اخلاقی و تربیتی در نظر گرفته شود و افرادی که به عنوان رانندگان این ناوگان انتخاب میشوند بایستی این شرایط را داشته باشند همچنین هر مدرسه و واحد آموزشی چنانچه رضایتی از شرکت یا راننده نداشته باشد، در هر مرحله میتواند قرارداد را فسخ کند.
عباس پور در پایان صحبتهایش به موضوعات فرهنگی و سرویس مدارس نیز اشاره کرد و گفت: فعالیتهای فرهنگی در سرویس مدارس میتواند پیامهای تربیتی برای دانش آموزان داشته باشد و بایستی از ظرفیت هر حوزهای که میتواند در این راستا کمک کند نیز استفاده کرد.
وی ادامه داد: اقدام بزرگی امسال با همکاری نزدیک وزارت کشور و آموزش و پرورش آغاز شده است. زیرا در گذشته مشکلاتی وجود داشت و کارها در حوزه حمل و نقل دانش آموزی به صورت دستی انجام میشد و عوامل انسانی نیز دخیل بود که به واسطه این سامانه این مشکلات به حداقل رسید و این سامانه مسیر را برای خانوادهها، رانندگان و مدیران مدرسه هموار کرد.
مدیرکل دفتر انجمن اولیاء مربیان آموزش و پرورش اظهار کرد: جمعیت قابل توجهی از دانش آموزان از سرویس مدارس استفاده میکنند و حتی برخی از آنها نیز از سرویسهای غیر مجاز استفاده میکنند؛ اما امسال به گونهای برنامه ریزی شده است که مدیران مدرسه نمیتوانند با افراد حقیقی و افرادی که مجاز نیستند قرارداد ببندند و حتما باید قرارداد آنها با شرکتهای حمل و نقلی باشد و این شرکتها نیز باید معیارهای آموزش و پرورش را داشته باشند.
عباس پور اضافه کرد: قطعا باید ملاک و معیارها در خصوص مسائل اخلاقی و تربیتی در نظر گرفته شود و افرادی که به عنوان رانندگان این ناوگان انتخاب میشوند بایستی این شرایط را داشته باشند همچنین هر مدرسه و واحد آموزشی چنانچه رضایتی از شرکت یا راننده نداشته باشد، در هر مرحله میتواند قرارداد را فسخ کند.
عباس پور در پایان صحبتهایش به موضوعات فرهنگی و سرویس مدارس نیز اشاره کرد و گفت: فعالیتهای فرهنگی در سرویس مدارس میتواند پیامهای تربیتی برای دانش آموزان داشته باشد و بایستی از ظرفیت هر حوزهای که میتواند در این راستا کمک کند نیز استفاده کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو