کد خبر:
۸۹۱۸۲ ۱۶:۴۵
۱۳۹۷/۰۵/۲۸
مدیران مدرسه اجازه بستن قرارداد با افراد حقیقی و غیرمجاز برای سرویس مدارس را ندارند
پدال نیوز- مدیر کل دفتر انجمن اولیاء و مربیان وزارت آموزش و پرورش گفت: مدیران مدرسه اجازه ندارند تا با افراد حقیقی و غیر مجاز برای حمل و نقل دانش آموزان قرارداد ببندند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، نورعلی عباس پور مدیرکل دفتر انجمن اولیاء و مربیان آموزش و پرورش در جمع خبرنگاران در حاشیه جلسه افتتاح سامانه پایش ناوگان دانش آموزی با بیان اینکه سامانه «سپند» امسال مبنای ساماندهی حمل و نقل دانش آموزی کشور است و دستورالعمل آن از جانب وزیر کشور و وزیر آموزش و پرورش ابلاغ شده است، اظهار کرد: دورهای که در نظر گرفته شده است با حضور روسای ادارات انجمن اولیاء و مربیان سراسر کشور و کارشناسان فنی به منظور آموزشهای تکمیلی و رفع مشکلات موجود است.
وی ادامه داد: اقدام بزرگی امسال با همکاری نزدیک وزارت کشور و آموزش و پرورش آغاز شده است. زیرا در گذشته مشکلاتی وجود داشت و کارها در حوزه حمل و نقل دانش آموزی به صورت دستی انجام میشد و عوامل انسانی نیز دخیل بود که به واسطه این سامانه این مشکلات به حداقل رسید و این سامانه مسیر را برای خانوادهها، رانندگان و مدیران مدرسه هموار کرد.
مدیرکل دفتر انجمن اولیاء مربیان آموزش و پرورش اظهار کرد: جمعیت قابل توجهی از دانش آموزان از سرویس مدارس استفاده میکنند و حتی برخی از آنها نیز از سرویسهای غیر مجاز استفاده میکنند؛ اما امسال به گونهای برنامه ریزی شده است که مدیران مدرسه نمیتوانند با افراد حقیقی و افرادی که مجاز نیستند قرارداد ببندند و حتما باید قرارداد آنها با شرکتهای حمل و نقلی باشد و این شرکتها نیز باید معیارهای آموزش و پرورش را داشته باشند.
عباس پور اضافه کرد: قطعا باید ملاک و معیارها در خصوص مسائل اخلاقی و تربیتی در نظر گرفته شود و افرادی که به عنوان رانندگان این ناوگان انتخاب میشوند بایستی این شرایط را داشته باشند همچنین هر مدرسه و واحد آموزشی چنانچه رضایتی از شرکت یا راننده نداشته باشد، در هر مرحله میتواند قرارداد را فسخ کند.
عباس پور در پایان صحبتهایش به موضوعات فرهنگی و سرویس مدارس نیز اشاره کرد و گفت: فعالیتهای فرهنگی در سرویس مدارس میتواند پیامهای تربیتی برای دانش آموزان داشته باشد و بایستی از ظرفیت هر حوزهای که میتواند در این راستا کمک کند نیز استفاده کرد.
وی ادامه داد: اقدام بزرگی امسال با همکاری نزدیک وزارت کشور و آموزش و پرورش آغاز شده است. زیرا در گذشته مشکلاتی وجود داشت و کارها در حوزه حمل و نقل دانش آموزی به صورت دستی انجام میشد و عوامل انسانی نیز دخیل بود که به واسطه این سامانه این مشکلات به حداقل رسید و این سامانه مسیر را برای خانوادهها، رانندگان و مدیران مدرسه هموار کرد.
مدیرکل دفتر انجمن اولیاء مربیان آموزش و پرورش اظهار کرد: جمعیت قابل توجهی از دانش آموزان از سرویس مدارس استفاده میکنند و حتی برخی از آنها نیز از سرویسهای غیر مجاز استفاده میکنند؛ اما امسال به گونهای برنامه ریزی شده است که مدیران مدرسه نمیتوانند با افراد حقیقی و افرادی که مجاز نیستند قرارداد ببندند و حتما باید قرارداد آنها با شرکتهای حمل و نقلی باشد و این شرکتها نیز باید معیارهای آموزش و پرورش را داشته باشند.
عباس پور اضافه کرد: قطعا باید ملاک و معیارها در خصوص مسائل اخلاقی و تربیتی در نظر گرفته شود و افرادی که به عنوان رانندگان این ناوگان انتخاب میشوند بایستی این شرایط را داشته باشند همچنین هر مدرسه و واحد آموزشی چنانچه رضایتی از شرکت یا راننده نداشته باشد، در هر مرحله میتواند قرارداد را فسخ کند.
عباس پور در پایان صحبتهایش به موضوعات فرهنگی و سرویس مدارس نیز اشاره کرد و گفت: فعالیتهای فرهنگی در سرویس مدارس میتواند پیامهای تربیتی برای دانش آموزان داشته باشد و بایستی از ظرفیت هر حوزهای که میتواند در این راستا کمک کند نیز استفاده کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش