کد خبر:
۸۹۰۵۴ ۰۸:۴۸
۱۳۹۷/۰۵/۲۷
علت رشد نجومی قیمتها در بازار خودرو چیست؟
پدال نیوز: طی یک دهه اخیر قیمتگذاری خودرو به یکی از اصلیترین چالشهای خودروسازان و این صنعت تبدیل شده است. در حالی که بسیاری از کارشناسان و ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از آرمان- طی یک دهه اخیر قیمتگذاری خودرو به یکی از اصلیترین چالشهای خودروسازان و این صنعت تبدیل شده است. در حالی که بسیاری از کارشناسان و فعالان این حوزه آزادسازی نرخها را بهترین راهکار میدانند، اما همچنان سازمان و شوراهای مختلف در این باره تصمیم نهایی را اتخاذ میکنند. یک بار کمیته قیمتگذاری خودرو بدین منظور تشکیل میشود، روز دیگر و با شدتگرفتن تحریمها سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان برای خودرو نرخ تعیین میکند.
اکنون نیز شورای رقابت بهعنوان مرجع اصلی قیمتگذاریها شناخته میشود. با اینکه واگذاری نرخگذاریها به شورای رقابت با هدف انحصارزدایی و تعدیل بازار اتفاق افتاد، اما این امر خود مشکلات جدید بهوجود آورده است که از جمله آن میتوان به اختلاف فاحش قیمت در کارخانه و بازار اشاره کرد. این امر علاوه بر گلایه خودروسازان، انتقاد مصرفکنندگان را هم همراه داشته است و دو طرف بازار یعنی هم عرضهکنندگان و هم مشتریان برای فعالیت خود توجیه اقتصادی پیدا نمیکنند. به همین دلیل عدهای زیادی از کارشناسان معتقدند که دولت با آزادسازی قیمتها و نظارت قوی بر بازار میتواند تعادل را به این صنعت بازگرداند. با این حال، مجلس هفته گذشته به شورای رقابت چراغ سبز نشان داد که دخالتی در قیمت خودروهای زیر 45 میلیون تومان نداشته باشد و این خود عاملی برای نجومیشدن قیمت خودرو شد و تعادل بازار را بر هم ریخت. نبود نظارت کافی و دولتیبودن این صنعت نیز خود به عامل دیگری برای کاهش عرضه و افزایش قیمتها تبدیل شده است.
اختلاف فاحش قیمت بین کارخانه و بازار اکنون به عاملی برهمزننده در صنعت خودرو تبدیل شده است. بهعنوان مثال پارس اتوماتیک که در کارخانه 55 میلیون تومان قیمت دارد، با حدود 25 میلیون افزایش قیمت، یعنی 80 میلیون تومان به بازار میرسد. یا سایپا 111 که در کارخانه 22 میلیون و 760 هزار تومان قیمت دارد، در بازار با بیش از هفت میلیون افزایش، 30 میلیون تومان به فروش میرسد.
متاسفانه در نبود نظارتها این شکاف هر روز گستردهتر میشود و دلالان نبض بازار را در اختیار گرفتهاند. طوری که این افراد با خرید خودرو از کارخانه آن را بهسرعت وارد بازار میکنند و حتی تا چند برابر قیمت اصلی آن میفروشند. این موضوع نهتنها کمکی به صنعت و تولید خودرو نمیکند، بلکه هر روز واسطهگران را فربهتر میکند و آنها مهمترین نقش را در بازار میآفرینند. به همین دلیل است که پژو 206 (تیپ 5) یک شبه قیمت آن دو برابر میشود و از 30 میلیون تومان به 60 میلیون تومان میرسد. این در حالی است که امروزه قطعهسازان و تامینکنندگان مواد اولیه خودرو هر روز فشار بیشتری را متحمل میشوند و برخی از آنها رو به ورشکستگی قرار گرفتهاند. ادامه این روند علاوه بر رکود تاثیر منفی بر روند اشتغالزایی هم میگذارد. چراکه پول این افزایش قیمتها فقط به جیب دلالان میرود.
از همین رو انتظار میرود دولت و مجلس از نقش شورای رقابت در قیمتگذاری صرفنظر کنند و نرخگذاری را به بازار واقعی واگذار کنند. البته تا زمانی که نظارت کافی و لازم وجود نداشته باشد نمیتوان انتظار بهبود شرایط را داشت. از سوی دیگر، با اینکه برخی مدعی خصوصیشدن شرکتهای بزرگ خودروسازی هستند، اما این بنگاهها اکنون به شکل خصولتی اداره میشوند و هر گاه که میخواهند محصول خود را روانه بازار میکنند و گاهی هم میتوانند بدون اینکه هشداری دریافت کنند، محصولات را در پارکینگها نگه دارند. در همین زمینه روز گذشته رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران به رادیو گفت: کاهش عرضه، یکی از ترفندهای همیشگی خودروسازان داخلی برای افزایش قیمت یا پیشفروش خودروهاست و با این ترفند موجبات هجوم مردم به خرید خودروهای داخلی با نرخ بالاتر را فراهم میکنند.
سعید موتمنی افزود: خودروسازان داخلی در شرایط حاضر محصولات خود را بهصورت قطرهچکانی به بازار مصرف عرضه میکنند. همین امر بازار خودروهای تولید داخل را در حال حاضر متلاطم کرده و رشد قیمتها از بازار به کارخانه بهصورت نجومی اتفاق میافتد که قابل توجیه نیست. او ادامه داد: خوشبختانه بازار خودروهای وارداتی به سبب تشدید نظارتها در حالت ثبات و آرامش بسر میبرد. ثبات و آرامش بازار خودروهای داخلی نیز درگرو نظارت کافی و عرضه مناسب است. موتمنی تصریح کرد: مجلسنشینان چهارشنبه هفته گذشته به افزایش قیمت خودرو چراغ سبز نشان دادند. به این ترتیب که شورای رقابت در قیمتگذاری خودروهای زیر 45 میلیون تومان دخالت نکند. بازار خودرو به این چراغ سبز مجلسیها واکنش منفی نشان داد و بهتبع موجب رشد قیمت محصولات خودرویی در کشور شد.
او در ادامه یادآورشد: شرکتهای خودروسازی با کاهش عرضه و پیشفروش خودرو ضمن ایجاد اختلاف فاحش بین قیمت کارخانه و بازار آزاد موجبات هجوم مردم به خرید خودروهای داخلی با نرخ بالاتر را فراهم میکنند. به هر حال امروز هم خودروسازان و هم قطعهسازان نسبت به قیمتگذاری توسط شورای رقابت انتقاد میکنند و معتقدند این شورا با جلوگیری از تعدیل قیمتها فضا را برای دلالان باز گذاشته است و تا زمانی که نرخگذاریها آزاد نشود باید منتظر ادامه این روند باشیم.
اکنون نیز شورای رقابت بهعنوان مرجع اصلی قیمتگذاریها شناخته میشود. با اینکه واگذاری نرخگذاریها به شورای رقابت با هدف انحصارزدایی و تعدیل بازار اتفاق افتاد، اما این امر خود مشکلات جدید بهوجود آورده است که از جمله آن میتوان به اختلاف فاحش قیمت در کارخانه و بازار اشاره کرد. این امر علاوه بر گلایه خودروسازان، انتقاد مصرفکنندگان را هم همراه داشته است و دو طرف بازار یعنی هم عرضهکنندگان و هم مشتریان برای فعالیت خود توجیه اقتصادی پیدا نمیکنند. به همین دلیل عدهای زیادی از کارشناسان معتقدند که دولت با آزادسازی قیمتها و نظارت قوی بر بازار میتواند تعادل را به این صنعت بازگرداند. با این حال، مجلس هفته گذشته به شورای رقابت چراغ سبز نشان داد که دخالتی در قیمت خودروهای زیر 45 میلیون تومان نداشته باشد و این خود عاملی برای نجومیشدن قیمت خودرو شد و تعادل بازار را بر هم ریخت. نبود نظارت کافی و دولتیبودن این صنعت نیز خود به عامل دیگری برای کاهش عرضه و افزایش قیمتها تبدیل شده است.
اختلاف فاحش قیمت بین کارخانه و بازار اکنون به عاملی برهمزننده در صنعت خودرو تبدیل شده است. بهعنوان مثال پارس اتوماتیک که در کارخانه 55 میلیون تومان قیمت دارد، با حدود 25 میلیون افزایش قیمت، یعنی 80 میلیون تومان به بازار میرسد. یا سایپا 111 که در کارخانه 22 میلیون و 760 هزار تومان قیمت دارد، در بازار با بیش از هفت میلیون افزایش، 30 میلیون تومان به فروش میرسد.
متاسفانه در نبود نظارتها این شکاف هر روز گستردهتر میشود و دلالان نبض بازار را در اختیار گرفتهاند. طوری که این افراد با خرید خودرو از کارخانه آن را بهسرعت وارد بازار میکنند و حتی تا چند برابر قیمت اصلی آن میفروشند. این موضوع نهتنها کمکی به صنعت و تولید خودرو نمیکند، بلکه هر روز واسطهگران را فربهتر میکند و آنها مهمترین نقش را در بازار میآفرینند. به همین دلیل است که پژو 206 (تیپ 5) یک شبه قیمت آن دو برابر میشود و از 30 میلیون تومان به 60 میلیون تومان میرسد. این در حالی است که امروزه قطعهسازان و تامینکنندگان مواد اولیه خودرو هر روز فشار بیشتری را متحمل میشوند و برخی از آنها رو به ورشکستگی قرار گرفتهاند. ادامه این روند علاوه بر رکود تاثیر منفی بر روند اشتغالزایی هم میگذارد. چراکه پول این افزایش قیمتها فقط به جیب دلالان میرود.
از همین رو انتظار میرود دولت و مجلس از نقش شورای رقابت در قیمتگذاری صرفنظر کنند و نرخگذاری را به بازار واقعی واگذار کنند. البته تا زمانی که نظارت کافی و لازم وجود نداشته باشد نمیتوان انتظار بهبود شرایط را داشت. از سوی دیگر، با اینکه برخی مدعی خصوصیشدن شرکتهای بزرگ خودروسازی هستند، اما این بنگاهها اکنون به شکل خصولتی اداره میشوند و هر گاه که میخواهند محصول خود را روانه بازار میکنند و گاهی هم میتوانند بدون اینکه هشداری دریافت کنند، محصولات را در پارکینگها نگه دارند. در همین زمینه روز گذشته رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران به رادیو گفت: کاهش عرضه، یکی از ترفندهای همیشگی خودروسازان داخلی برای افزایش قیمت یا پیشفروش خودروهاست و با این ترفند موجبات هجوم مردم به خرید خودروهای داخلی با نرخ بالاتر را فراهم میکنند.
سعید موتمنی افزود: خودروسازان داخلی در شرایط حاضر محصولات خود را بهصورت قطرهچکانی به بازار مصرف عرضه میکنند. همین امر بازار خودروهای تولید داخل را در حال حاضر متلاطم کرده و رشد قیمتها از بازار به کارخانه بهصورت نجومی اتفاق میافتد که قابل توجیه نیست. او ادامه داد: خوشبختانه بازار خودروهای وارداتی به سبب تشدید نظارتها در حالت ثبات و آرامش بسر میبرد. ثبات و آرامش بازار خودروهای داخلی نیز درگرو نظارت کافی و عرضه مناسب است. موتمنی تصریح کرد: مجلسنشینان چهارشنبه هفته گذشته به افزایش قیمت خودرو چراغ سبز نشان دادند. به این ترتیب که شورای رقابت در قیمتگذاری خودروهای زیر 45 میلیون تومان دخالت نکند. بازار خودرو به این چراغ سبز مجلسیها واکنش منفی نشان داد و بهتبع موجب رشد قیمت محصولات خودرویی در کشور شد.
او در ادامه یادآورشد: شرکتهای خودروسازی با کاهش عرضه و پیشفروش خودرو ضمن ایجاد اختلاف فاحش بین قیمت کارخانه و بازار آزاد موجبات هجوم مردم به خرید خودروهای داخلی با نرخ بالاتر را فراهم میکنند. به هر حال امروز هم خودروسازان و هم قطعهسازان نسبت به قیمتگذاری توسط شورای رقابت انتقاد میکنند و معتقدند این شورا با جلوگیری از تعدیل قیمتها فضا را برای دلالان باز گذاشته است و تا زمانی که نرخگذاریها آزاد نشود باید منتظر ادامه این روند باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر