کارشناسان نظر میدهند
بررسی اثرات وام بر بازار خودرو
پدال نیوز: کارشناسان معتقدند پرداخت وام ۲۵ میلیون تومانی خرید خودرو باعث تحریک تقاضا در این بازار خواهد شد. البته این تاثیرات مقطعی خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزاش پدال نیوز به نقل از ایسنا، چندی پیش هیات دولت از بسته خروج از رکود و رونق اقتصادی رونمایی کرد. در این بسته پیشبینی شده که برای خروج بازار خودرو از رکود، وام 25 میلیون تومانی با بهره 16 درصدی و بازپرداخت هفت ساله به مصرفکنندگان پرداخت شود.
در این شرایط یک کارشناس معتقد است که پرداخت این وام به دلیل پایین بودن بهره آن باعث تحریک تقاضا در بازار خودرو خواهد شد. البته این اثر مقطعی بوده و با توقف پرداخت این وام، از بین خواهد رفت.
امرالله امینی در این زمینه میگوید:" وام 25 میلیون تومانی خرید خودرو به مثابه یک مُسَکن عمل کرده و به صورت مقطعی میتواند مصرفکنندگان را به حرکت درآورد".
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی خاطرنشان میکند:" با این حال پرداخت این وام به عنوان یک مسکن تنها تاثیر مقطعی بر خروج صنایع خودروسازی از رکود خواهد داشت زیرا با توقف پرداخت آن، میزان تقاضای مصرفکنندگان کاهش خواهد یافت".
در این میاندبیر انجمن قطعهسازان ایران نیز معتقد است که :" پرداخت وام خرید خودرو و دیگر کالاها یک الگوی جهانی برای جلوگیری از کند شدن روند رشد اقتصادی یک کشور، ورشکستگی صنایع و بیکاری کارگران آن است".
ساسان قربانی در این زمینه اظهار میکند:" در تمام دنیا هنگام بروز رکود در اقتصاد، دولتها به صنایع درگیر رکود کمک میکنند. عرف معمول جهانی در این زمینه صدور کارت اعتباری برای شهروندان است تا بتوانند نسبت به خرید کالای مورد نیاز خود اقدام کرده و به مرور اقساط اعتبار را به بانک بازپرداخت کنند".
یک کارشناس صنعت خودرو نیز می گوید:" ارائه وام 25 میلیون تومانی خرید خودرو از دو جهت باعث تحریک تقاضا در بازار خودروهای صفر کیلومتر و به همان نسبت رکود در بازار خودروهای دست دوم خواهد شد".
فربد زاوه خاطرنشان میکند:" هماکنون برخی از مصرفکنندگان به دلیل پایین بودن کیفیت خودروهای داخلی و برخی نیز به دلیل کمبود نقدینگی از خرید خودرو خودداری میکنند با این حال با ارائه وام 25 میلیون تومانی خرید، بخشی که مشکلشان پایین بودن قدرت خرید بود وارد این بازار خواهند شد".
در این شرایط یک کارشناس معتقد است که پرداخت این وام به دلیل پایین بودن بهره آن باعث تحریک تقاضا در بازار خودرو خواهد شد. البته این اثر مقطعی بوده و با توقف پرداخت این وام، از بین خواهد رفت.
امرالله امینی در این زمینه میگوید:" وام 25 میلیون تومانی خرید خودرو به مثابه یک مُسَکن عمل کرده و به صورت مقطعی میتواند مصرفکنندگان را به حرکت درآورد".
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی خاطرنشان میکند:" با این حال پرداخت این وام به عنوان یک مسکن تنها تاثیر مقطعی بر خروج صنایع خودروسازی از رکود خواهد داشت زیرا با توقف پرداخت آن، میزان تقاضای مصرفکنندگان کاهش خواهد یافت".
در این میاندبیر انجمن قطعهسازان ایران نیز معتقد است که :" پرداخت وام خرید خودرو و دیگر کالاها یک الگوی جهانی برای جلوگیری از کند شدن روند رشد اقتصادی یک کشور، ورشکستگی صنایع و بیکاری کارگران آن است".
ساسان قربانی در این زمینه اظهار میکند:" در تمام دنیا هنگام بروز رکود در اقتصاد، دولتها به صنایع درگیر رکود کمک میکنند. عرف معمول جهانی در این زمینه صدور کارت اعتباری برای شهروندان است تا بتوانند نسبت به خرید کالای مورد نیاز خود اقدام کرده و به مرور اقساط اعتبار را به بانک بازپرداخت کنند".
یک کارشناس صنعت خودرو نیز می گوید:" ارائه وام 25 میلیون تومانی خرید خودرو از دو جهت باعث تحریک تقاضا در بازار خودروهای صفر کیلومتر و به همان نسبت رکود در بازار خودروهای دست دوم خواهد شد".
فربد زاوه خاطرنشان میکند:" هماکنون برخی از مصرفکنندگان به دلیل پایین بودن کیفیت خودروهای داخلی و برخی نیز به دلیل کمبود نقدینگی از خرید خودرو خودداری میکنند با این حال با ارائه وام 25 میلیون تومانی خرید، بخشی که مشکلشان پایین بودن قدرت خرید بود وارد این بازار خواهند شد".
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود