کد خبر:
۸۸۸۶۳ ۱۶:۴۲
۱۳۹۷/۰۵/۲۳
رئیس کمیته حمل و نقل کمیسیون عمران مجلس:
بررسی چگونگی تامین سوخت کامیون داران در مجلس
پدال نیوز- رئیس کمیته حمل و نقل کمیسیون عمران مجلس، از بررسی چگونگی تامین سوخت کامیون داران در جلسه هفته آتی این کمیته خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، شادمهر کاظم زاده با اشاره به دستور کار هفته آینده کمیته حمل و نقل کمیسیون عمران مجلس، گفت: چگونگی تامین ارز دولتی برای خرید لاستیک، سوخت و همچنین 15 قلم قطعات پرمصرف کامیون داران بررسی می شود.
نماینده مردم دهلران، دره شهر و آبدانان در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه تامین سوخت کامیون ها در حال حاضر مشکلاتی را برای رانندگان ایجاد کرده است، افزود: باید تدابیری برای تامین ارزان سوخت کامیون ها با همفکری دستگاه های مسئول صورت بگیرد.
ضرورت تامین سوخت ارزان برای کامیون ها
وی با تاکید بر اینکه وزارت صنعت، معدن و تجارت از تامین ارز دولتی برای تامین 15 قلم پرمصرف کامیون داران مشخص خبر داده است، تصریح کرد: متاسفانه اکنون برای تامین سوخت کامیون ها اما و اگرهای بسیاری وجود دارد.
این نماینده مردم در مجلس دهم، در پاسخ به این سوال که قطعات پرمصرف کامیون داران به آن ها تحویل شده یا خیر گفت: 3 مرجع از جمله وزارت صنعت در حوزه ثبت سفارش، بانک مرکزی در حوزه تامین ارز و سازمان راهداری از سوی وزارت راه و شهرسازی در خصوص چگونگی توزیع این اقلام باید گزارش هایی در این حوزه به نمایندگان ارایه کنند.
رئیس کمیته حمل و نقل کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه سازمان تعزیرات و حمایت از مصرف کننده باید حضور بیشتری در بازار داشته باشند، افزود: کمیته حمل و نقل مجلس پیگیر تحقق مطالبات کامیون داران با هدف بازگشت آرامش به شبکه حمل و نقل جاده ای است.
نماینده مردم دهلران، دره شهر و آبدانان در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه تامین سوخت کامیون ها در حال حاضر مشکلاتی را برای رانندگان ایجاد کرده است، افزود: باید تدابیری برای تامین ارزان سوخت کامیون ها با همفکری دستگاه های مسئول صورت بگیرد.
ضرورت تامین سوخت ارزان برای کامیون ها
وی با تاکید بر اینکه وزارت صنعت، معدن و تجارت از تامین ارز دولتی برای تامین 15 قلم پرمصرف کامیون داران مشخص خبر داده است، تصریح کرد: متاسفانه اکنون برای تامین سوخت کامیون ها اما و اگرهای بسیاری وجود دارد.
این نماینده مردم در مجلس دهم، در پاسخ به این سوال که قطعات پرمصرف کامیون داران به آن ها تحویل شده یا خیر گفت: 3 مرجع از جمله وزارت صنعت در حوزه ثبت سفارش، بانک مرکزی در حوزه تامین ارز و سازمان راهداری از سوی وزارت راه و شهرسازی در خصوص چگونگی توزیع این اقلام باید گزارش هایی در این حوزه به نمایندگان ارایه کنند.
رئیس کمیته حمل و نقل کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه سازمان تعزیرات و حمایت از مصرف کننده باید حضور بیشتری در بازار داشته باشند، افزود: کمیته حمل و نقل مجلس پیگیر تحقق مطالبات کامیون داران با هدف بازگشت آرامش به شبکه حمل و نقل جاده ای است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!