اتفاق عجیب در پمپ بنزینها؛ کارت سوخت میخریم
پدال نیوز- اگر در یک ماه گذشته گذرتان به بعضی از جایگاههای سوخت و به ویژه در ساعات پایانی بیفتد که جایگاهها خلوتتر است، با پیشنهادات جالبی مواجه میشوید که باعث حیرت است. گمانهزنی درباره افزایش قیمت بنزین یا سهمیهبندی سوخت بارها طی ماههای اخیر شنیده شده؛ اگرچه مسوولان وزارت نفت این موضوع را رد کرده، اما با این وجود، مردم منتظر اعلام سازوکار جدید برای تعیینتکلیف حاملهای انرژی هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزبه نقل از خبر آنلاین ، علیرضا محجوب، رییس فراکسیون کارگری مجلس نیز به تازگی درباره سهمیه بندی بنزین گفته است: برقراری نظام سهمیه یعنی اینکه مشخص باشد هر خودرویی چه میزان مصرف میکند و مصرف بیش از سقف تعیین شده مشمول پرداخت نوعی عوارض خواهد شد.
به اعتقاد وی، مصرف فعلی بنزین کمی شگفت انگیز است و بوی قاچاق و خروج از مرزها میدهد. این میزان مصرف، عدهای را ثروتمند و عدهای را جلوی چشم مردم رانتخوار بار میآورد و سیستم را خراب میکند، بنابراین اگر ایدهای برای افزایش قیمت وجود دارد، فقط برای جلوگیری از قاچاق و مصرف اضافه است؛ ضمن اینکه باید گفت مصرف اضافه از قاچاق هم بدتر است.
محجوب متذکر شده است: در حال حاضر تقریبا 20 میلیون لیتر مصرف اضافی داریم که این رقم 20 میلیون لیتر را میتوان با تدابیری محدود کرد؛ این رقم بیهوده مصرف میشود.
او تاکید کرده است دولت اجازه دارد برابر تورم قیمت بنزین را افزایش دهد. اگر تورم بالا برود، دولت میتواند درصد بیشتری افزایش قیمت داشته باشد، ولی بالاتر از تورم اجازه افزایش ندارد و باید مصوبات جدید بگیرد.
البته سهمیهبندی سوخت به هیچوجه موضوع جدیدی نیست و سابقه آن به ساعت 24 روز 31 اردیبهشت 1386 برمیگردد که فروش بنزین در تمام جایگاهها تنها با ارائه کارت هوشمند سوخت و با قیمت هر لیتر 100 تومان انجام میشد. این ماجرا اما ادامهدار نشد و در سالهای بعد تقریبا اکثر مردم از کارت جایگاهداران برای زدن بنزین استفاده کردند و دیگر کسی به یاد کارت هوشمند سوخت خود نیفتاد.
اما اکنون و پس از گذشت بیش از 11 سال از این ماجرا، موضوع سهمیهبندی و استفاده مجدد از کارتهای هوشمند سوخت به گوش میرسد؛ هر چند نکته قابل توجهی در جایگاههای توزیع سوخت در حال اتفاق افتادن است.
خرید کارتهای سوخت از سوی کارگران برخی از جایگاهها
اگر در یک ماه گذشته گذرتان به بعضی از جایگاهها بیفتد به ویژه در ساعات پایانی که خلوتتر است، با پیشنهادات جالبی مواجه میشوید که باعث حیرت است.
گزارش میدانی خبرنگار ما حاکی از آن است که در ساعت 23:30 روز شنبه زمانی که وارد یکی از جایگاههای سوخت در جنوب تهران میشود و از کارگر حاضر در جایگاه میخواهد باک خودرو رو پر کند، در طول مدتی که باک در حال پر شدن است، کارگر به سمت وی میآید و پشنهاد خرید کارت سوخت را میدهد. وقتی از وی با تعجب پرسیده میشود کارت سوخت را چند خریداری میکنید، میگوید 50، 60 هزار تومان.
در این میان، زمانی که از کارگر جایگاه پرسیده می شود مگر قرار نیست دوباره بنزین سهمیهبندی شود؟ پاسخ میدهد به زودی دستگاههای جدید نصب خواهد شد و کارتهای فعلی را به اصطلاح نمیخواند، بنابراین باید کارت جدید بگیرید. وقتی از او پرسیده میشود پس این کارتها به چه کار شما میآید؟ از دادن پاسخ طفره میرود. کارگر جایگاه همچنین درباره هزینه کارت جدید، با خنده میگوید 137 هزار تومان ناقابل. با این وجود، دوباره کارگر جایگاه تاکید میکند کارت سوخت خود را میفروشی؟
پیشنهاد خرید کارت سوخت ادامه دارد
اما این ماجرا تنها مختص جنوب تهران نبوده، بلکه در جایگاههای شمال کشور نیز همین مساله تکرار شده است؛ به طوری که کارگران حاضر در برخی از جایگاهها به ویژه به خودروهای دارای پلاک تهران پیشنهاد خرید کارتهای بدون استفاده سوخت را میدهند.
در مقابل اصرار کارگران جایگاههای سوخت، تنها میتوان به مساله امکان قاچاق سوخت با این کارتها فکر کرد که سبب شده تا سودجویان با سوءاستفاده از شرایط مالی کارگران جایگاهها و همچنین توان اقتصادی پایین آنها، این عده را به همکاری ترغیب کنند.
بررسیها نشان میدهد در برخی استانهای مرزی، دلالان کارتهای سوخت خریداری شده از شهروندان با قیمت 50، 60 هزار تومان را با قیمتی بسیار بالاتر به قاچاقچیان سوخت میفروشند و این عده از این راه دست به کسب درآمد و خروج غیرقانونی سوخت میکنند.
نبود نظارتهای منسجم و هوشیار نبودن مردم بابت مخالفت با خرید و فروش کارتهای سوخت سبب این کاسبی جدید در جایگاهها و همچنین از سوی دلالان شده است، بنابراین انتظار میرود اقدامات پیشگیرانه و سختگیرانهای در این زمینه برای ممانعت از هرگونه سوء استفاده احتمالی و قاچاق حتی یک لیتر بنزین به خارج از کشور برداشته شود.
به اعتقاد وی، مصرف فعلی بنزین کمی شگفت انگیز است و بوی قاچاق و خروج از مرزها میدهد. این میزان مصرف، عدهای را ثروتمند و عدهای را جلوی چشم مردم رانتخوار بار میآورد و سیستم را خراب میکند، بنابراین اگر ایدهای برای افزایش قیمت وجود دارد، فقط برای جلوگیری از قاچاق و مصرف اضافه است؛ ضمن اینکه باید گفت مصرف اضافه از قاچاق هم بدتر است.
محجوب متذکر شده است: در حال حاضر تقریبا 20 میلیون لیتر مصرف اضافی داریم که این رقم 20 میلیون لیتر را میتوان با تدابیری محدود کرد؛ این رقم بیهوده مصرف میشود.
او تاکید کرده است دولت اجازه دارد برابر تورم قیمت بنزین را افزایش دهد. اگر تورم بالا برود، دولت میتواند درصد بیشتری افزایش قیمت داشته باشد، ولی بالاتر از تورم اجازه افزایش ندارد و باید مصوبات جدید بگیرد.
البته سهمیهبندی سوخت به هیچوجه موضوع جدیدی نیست و سابقه آن به ساعت 24 روز 31 اردیبهشت 1386 برمیگردد که فروش بنزین در تمام جایگاهها تنها با ارائه کارت هوشمند سوخت و با قیمت هر لیتر 100 تومان انجام میشد. این ماجرا اما ادامهدار نشد و در سالهای بعد تقریبا اکثر مردم از کارت جایگاهداران برای زدن بنزین استفاده کردند و دیگر کسی به یاد کارت هوشمند سوخت خود نیفتاد.
اما اکنون و پس از گذشت بیش از 11 سال از این ماجرا، موضوع سهمیهبندی و استفاده مجدد از کارتهای هوشمند سوخت به گوش میرسد؛ هر چند نکته قابل توجهی در جایگاههای توزیع سوخت در حال اتفاق افتادن است.
خرید کارتهای سوخت از سوی کارگران برخی از جایگاهها
اگر در یک ماه گذشته گذرتان به بعضی از جایگاهها بیفتد به ویژه در ساعات پایانی که خلوتتر است، با پیشنهادات جالبی مواجه میشوید که باعث حیرت است.
گزارش میدانی خبرنگار ما حاکی از آن است که در ساعت 23:30 روز شنبه زمانی که وارد یکی از جایگاههای سوخت در جنوب تهران میشود و از کارگر حاضر در جایگاه میخواهد باک خودرو رو پر کند، در طول مدتی که باک در حال پر شدن است، کارگر به سمت وی میآید و پشنهاد خرید کارت سوخت را میدهد. وقتی از وی با تعجب پرسیده میشود کارت سوخت را چند خریداری میکنید، میگوید 50، 60 هزار تومان.
در این میان، زمانی که از کارگر جایگاه پرسیده می شود مگر قرار نیست دوباره بنزین سهمیهبندی شود؟ پاسخ میدهد به زودی دستگاههای جدید نصب خواهد شد و کارتهای فعلی را به اصطلاح نمیخواند، بنابراین باید کارت جدید بگیرید. وقتی از او پرسیده میشود پس این کارتها به چه کار شما میآید؟ از دادن پاسخ طفره میرود. کارگر جایگاه همچنین درباره هزینه کارت جدید، با خنده میگوید 137 هزار تومان ناقابل. با این وجود، دوباره کارگر جایگاه تاکید میکند کارت سوخت خود را میفروشی؟
پیشنهاد خرید کارت سوخت ادامه دارد
اما این ماجرا تنها مختص جنوب تهران نبوده، بلکه در جایگاههای شمال کشور نیز همین مساله تکرار شده است؛ به طوری که کارگران حاضر در برخی از جایگاهها به ویژه به خودروهای دارای پلاک تهران پیشنهاد خرید کارتهای بدون استفاده سوخت را میدهند.
در مقابل اصرار کارگران جایگاههای سوخت، تنها میتوان به مساله امکان قاچاق سوخت با این کارتها فکر کرد که سبب شده تا سودجویان با سوءاستفاده از شرایط مالی کارگران جایگاهها و همچنین توان اقتصادی پایین آنها، این عده را به همکاری ترغیب کنند.
بررسیها نشان میدهد در برخی استانهای مرزی، دلالان کارتهای سوخت خریداری شده از شهروندان با قیمت 50، 60 هزار تومان را با قیمتی بسیار بالاتر به قاچاقچیان سوخت میفروشند و این عده از این راه دست به کسب درآمد و خروج غیرقانونی سوخت میکنند.
نبود نظارتهای منسجم و هوشیار نبودن مردم بابت مخالفت با خرید و فروش کارتهای سوخت سبب این کاسبی جدید در جایگاهها و همچنین از سوی دلالان شده است، بنابراین انتظار میرود اقدامات پیشگیرانه و سختگیرانهای در این زمینه برای ممانعت از هرگونه سوء استفاده احتمالی و قاچاق حتی یک لیتر بنزین به خارج از کشور برداشته شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور