کد خبر:
۸۸۷۷۵ ۱۳:۵۶
۱۳۹۷/۰۵/۲۲
معاون خودرویی وزیر سمت مطرح کرد:
آخرین وضعیت خودروسازان و قطعه سازان/ وزارت صمت موافق آزادسازی قیمت خودرو است
پدال نیوز: معاون خودرویی وزیر صنعت معدن و تجارت اظهار کرد: وزارت صنعت موافق آزادسازی قیمت خودرو است. همچنین تا دو هفته آینده و پس از اصلاحیه های تصمیتات برای این صنعت، از آشفتگی های قطعه سازان و خودروسازان کاسته می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، اصغر خسروشاهی- معاون خودرویی وزیر صمت- با اشاره به آخرین وضعیت خودروسازان و قطعه سازان در شرایط فعلی تامین ارز اظهار کرد: وزارت صمت در جریان تمامی اطلاعات ارزی و خرید قطعات و مواد از قطعه سازان و خودروسازان است. اما موضوع مورد توجه این است که تنها وزارت صنعت معدن و تجارت در این زمینه دخیل نیست.
او افزود: در حال حاضر وزارت اقتصاد ، بانک مرکزی و وزارت صمت دخیل هستند. این درحالی است که همه مشکلات از سوی وزارت خانه یه شخص ریاست جمهوری نیز انعکاس داده شده است.
به گفته خسروشاهی، حتی نامه انجمن قطعه سازان نیز به هیات دولت برده شده است. اما ساماندهی این وضعیت نیازمند تصمیم مجموعه هیات دولت است.
او در پاسخ به پرسشی مبنی بر درخواست افزایش قیمت خودرو از سوی خودروسازان گفت: درخواست افزایش قیمت از سوی دو خودروساز به رییس جمهوری رسیده است که این میزان اعلام شده خارج از عرف است.
معاون خودرویی وزیر صمت- اظهار کرد: باید قیمت خودرو در حاشیه بازار کنار از ۵ درصد افزایش قیمت داشته باشد تا خودروسازان توان فروش خودرو را داشته باشند.
او در پاسخ به پرسش خبرنگار خودروکار مبنی بر موافقت وزارتخانه با آزادسازی قیمت خودرو گفت: وزارت صمت موافق آزادسازی قیمت خودرو است.
خسروشاهی در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر ارایه یارانه به قطعه سازان بیان کرد: هرگونه رانت فساد ایجاد میکند و نباید هیچ رانتی در این زمینه داده شود.
به گفته او، گرچه مشکلات فعلی برای قطعه سازان سخت است و این افزایش ارز تبعاتی دارد، اما پس از مدتی تولید و عرضه روی روال می افتد.
معاون خودرویی شریعتمداری تاکید کرد: در حال حاضر که ارز ۴۲۰۰ تومانی برای قطعه سازان به نرخ آزاد رسیده است، آشفتگی و تبعاتی به همراه دارد، اما تا یک یا دو هفته آینده و پس از اصلاحیه های صورت گرفته بر تصمیم گیری ها این وضعیت بهبود می یابد.
او همچنین در پاسخ به طرح ساماندهی بازار خودرو توسط مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: این طرح برای پیش از تحریم های خودرویی بود و در حال حاضر مسکوت مانده است که البته این طرح از ابتدا ناپخته بود.
انتهای پیام/
او افزود: در حال حاضر وزارت اقتصاد ، بانک مرکزی و وزارت صمت دخیل هستند. این درحالی است که همه مشکلات از سوی وزارت خانه یه شخص ریاست جمهوری نیز انعکاس داده شده است.
به گفته خسروشاهی، حتی نامه انجمن قطعه سازان نیز به هیات دولت برده شده است. اما ساماندهی این وضعیت نیازمند تصمیم مجموعه هیات دولت است.
او در پاسخ به پرسشی مبنی بر درخواست افزایش قیمت خودرو از سوی خودروسازان گفت: درخواست افزایش قیمت از سوی دو خودروساز به رییس جمهوری رسیده است که این میزان اعلام شده خارج از عرف است.
معاون خودرویی وزیر صمت- اظهار کرد: باید قیمت خودرو در حاشیه بازار کنار از ۵ درصد افزایش قیمت داشته باشد تا خودروسازان توان فروش خودرو را داشته باشند.
او در پاسخ به پرسش خبرنگار خودروکار مبنی بر موافقت وزارتخانه با آزادسازی قیمت خودرو گفت: وزارت صمت موافق آزادسازی قیمت خودرو است.
خسروشاهی در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر ارایه یارانه به قطعه سازان بیان کرد: هرگونه رانت فساد ایجاد میکند و نباید هیچ رانتی در این زمینه داده شود.
به گفته او، گرچه مشکلات فعلی برای قطعه سازان سخت است و این افزایش ارز تبعاتی دارد، اما پس از مدتی تولید و عرضه روی روال می افتد.
معاون خودرویی شریعتمداری تاکید کرد: در حال حاضر که ارز ۴۲۰۰ تومانی برای قطعه سازان به نرخ آزاد رسیده است، آشفتگی و تبعاتی به همراه دارد، اما تا یک یا دو هفته آینده و پس از اصلاحیه های صورت گرفته بر تصمیم گیری ها این وضعیت بهبود می یابد.
او همچنین در پاسخ به طرح ساماندهی بازار خودرو توسط مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: این طرح برای پیش از تحریم های خودرویی بود و در حال حاضر مسکوت مانده است که البته این طرح از ابتدا ناپخته بود.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
من ماشین پیش فروش در اردیبهشت و با دلار 3500 تومانی و با فروختن خودرو خودم که زیر پام بود اقدام کردم که شهریور تحویل بگیرم.
تقصیر من چیه که مدیران اجرایی توان تامین خودرو و قطعات ندارن
چرا با سرمایه و روان مردم بازی میکنید ؟
یکبار 10 درصد گران کردید کافی نبود؟
روی من با نمایندگان و منتخبان مردمه که هر چه دارند از رای مردم دارند؟
چرا هیچکس بفکر نیست؟
تقصیر من چیه که مدیران اجرایی توان تامین خودرو و قطعات ندارن
چرا با سرمایه و روان مردم بازی میکنید ؟
یکبار 10 درصد گران کردید کافی نبود؟
روی من با نمایندگان و منتخبان مردمه که هر چه دارند از رای مردم دارند؟
چرا هیچکس بفکر نیست؟
من ماشین پیش فروش در اردیبهشت و با دلار 3500 تومانی و با فروختن خودرو خودم که زیر پام بود اقدام کردم که شهریور تحویل بگیرم.
تقصیر من چیه که مدیران اجرایی توان تامین خودرو و قطعات ندارن
چرا با سرمایه و روان مردم بازی میکنید ؟
یکبار 10 درصد گران کردید کافی نبود؟
روی من با نمایندگان و منتخبان مردمه که هر چه دارند از رای مردم دارند؟
چرا هیچکس بفکر نیست؟
تقصیر من چیه که مدیران اجرایی توان تامین خودرو و قطعات ندارن
چرا با سرمایه و روان مردم بازی میکنید ؟
یکبار 10 درصد گران کردید کافی نبود؟
روی من با نمایندگان و منتخبان مردمه که هر چه دارند از رای مردم دارند؟
چرا هیچکس بفکر نیست؟
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
