معاون خودرویی وزیر سمت مطرح کرد:
آخرین وضعیت خودروسازان و قطعه سازان/ وزارت صمت موافق آزادسازی قیمت خودرو است
پدال نیوز: معاون خودرویی وزیر صنعت معدن و تجارت اظهار کرد: وزارت صنعت موافق آزادسازی قیمت خودرو است. همچنین تا دو هفته آینده و پس از اصلاحیه های تصمیتات برای این صنعت، از آشفتگی های قطعه سازان و خودروسازان کاسته می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، اصغر خسروشاهی- معاون خودرویی وزیر صمت- با اشاره به آخرین وضعیت خودروسازان و قطعه سازان در شرایط فعلی تامین ارز اظهار کرد: وزارت صمت در جریان تمامی اطلاعات ارزی و خرید قطعات و مواد از قطعه سازان و خودروسازان است. اما موضوع مورد توجه این است که تنها وزارت صنعت معدن و تجارت در این زمینه دخیل نیست.
او افزود: در حال حاضر وزارت اقتصاد ، بانک مرکزی و وزارت صمت دخیل هستند. این درحالی است که همه مشکلات از سوی وزارت خانه یه شخص ریاست جمهوری نیز انعکاس داده شده است.
به گفته خسروشاهی، حتی نامه انجمن قطعه سازان نیز به هیات دولت برده شده است. اما ساماندهی این وضعیت نیازمند تصمیم مجموعه هیات دولت است.
او در پاسخ به پرسشی مبنی بر درخواست افزایش قیمت خودرو از سوی خودروسازان گفت: درخواست افزایش قیمت از سوی دو خودروساز به رییس جمهوری رسیده است که این میزان اعلام شده خارج از عرف است.
معاون خودرویی وزیر صمت- اظهار کرد: باید قیمت خودرو در حاشیه بازار کنار از ۵ درصد افزایش قیمت داشته باشد تا خودروسازان توان فروش خودرو را داشته باشند.
او در پاسخ به پرسش خبرنگار خودروکار مبنی بر موافقت وزارتخانه با آزادسازی قیمت خودرو گفت: وزارت صمت موافق آزادسازی قیمت خودرو است.
خسروشاهی در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر ارایه یارانه به قطعه سازان بیان کرد: هرگونه رانت فساد ایجاد میکند و نباید هیچ رانتی در این زمینه داده شود.
به گفته او، گرچه مشکلات فعلی برای قطعه سازان سخت است و این افزایش ارز تبعاتی دارد، اما پس از مدتی تولید و عرضه روی روال می افتد.
معاون خودرویی شریعتمداری تاکید کرد: در حال حاضر که ارز ۴۲۰۰ تومانی برای قطعه سازان به نرخ آزاد رسیده است، آشفتگی و تبعاتی به همراه دارد، اما تا یک یا دو هفته آینده و پس از اصلاحیه های صورت گرفته بر تصمیم گیری ها این وضعیت بهبود می یابد.
او همچنین در پاسخ به طرح ساماندهی بازار خودرو توسط مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: این طرح برای پیش از تحریم های خودرویی بود و در حال حاضر مسکوت مانده است که البته این طرح از ابتدا ناپخته بود.
انتهای پیام/
او افزود: در حال حاضر وزارت اقتصاد ، بانک مرکزی و وزارت صمت دخیل هستند. این درحالی است که همه مشکلات از سوی وزارت خانه یه شخص ریاست جمهوری نیز انعکاس داده شده است.
به گفته خسروشاهی، حتی نامه انجمن قطعه سازان نیز به هیات دولت برده شده است. اما ساماندهی این وضعیت نیازمند تصمیم مجموعه هیات دولت است.
او در پاسخ به پرسشی مبنی بر درخواست افزایش قیمت خودرو از سوی خودروسازان گفت: درخواست افزایش قیمت از سوی دو خودروساز به رییس جمهوری رسیده است که این میزان اعلام شده خارج از عرف است.
معاون خودرویی وزیر صمت- اظهار کرد: باید قیمت خودرو در حاشیه بازار کنار از ۵ درصد افزایش قیمت داشته باشد تا خودروسازان توان فروش خودرو را داشته باشند.
او در پاسخ به پرسش خبرنگار خودروکار مبنی بر موافقت وزارتخانه با آزادسازی قیمت خودرو گفت: وزارت صمت موافق آزادسازی قیمت خودرو است.
خسروشاهی در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر ارایه یارانه به قطعه سازان بیان کرد: هرگونه رانت فساد ایجاد میکند و نباید هیچ رانتی در این زمینه داده شود.
به گفته او، گرچه مشکلات فعلی برای قطعه سازان سخت است و این افزایش ارز تبعاتی دارد، اما پس از مدتی تولید و عرضه روی روال می افتد.
معاون خودرویی شریعتمداری تاکید کرد: در حال حاضر که ارز ۴۲۰۰ تومانی برای قطعه سازان به نرخ آزاد رسیده است، آشفتگی و تبعاتی به همراه دارد، اما تا یک یا دو هفته آینده و پس از اصلاحیه های صورت گرفته بر تصمیم گیری ها این وضعیت بهبود می یابد.
او همچنین در پاسخ به طرح ساماندهی بازار خودرو توسط مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: این طرح برای پیش از تحریم های خودرویی بود و در حال حاضر مسکوت مانده است که البته این طرح از ابتدا ناپخته بود.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
انتشار یافته: ۲
در انتظار بررسی: ۰
من ماشین پیش فروش در اردیبهشت و با دلار 3500 تومانی و با فروختن خودرو خودم که زیر پام بود اقدام کردم که شهریور تحویل بگیرم.
تقصیر من چیه که مدیران اجرایی توان تامین خودرو و قطعات ندارن
چرا با سرمایه و روان مردم بازی میکنید ؟
یکبار 10 درصد گران کردید کافی نبود؟
روی من با نمایندگان و منتخبان مردمه که هر چه دارند از رای مردم دارند؟
چرا هیچکس بفکر نیست؟
تقصیر من چیه که مدیران اجرایی توان تامین خودرو و قطعات ندارن
چرا با سرمایه و روان مردم بازی میکنید ؟
یکبار 10 درصد گران کردید کافی نبود؟
روی من با نمایندگان و منتخبان مردمه که هر چه دارند از رای مردم دارند؟
چرا هیچکس بفکر نیست؟
من ماشین پیش فروش در اردیبهشت و با دلار 3500 تومانی و با فروختن خودرو خودم که زیر پام بود اقدام کردم که شهریور تحویل بگیرم.
تقصیر من چیه که مدیران اجرایی توان تامین خودرو و قطعات ندارن
چرا با سرمایه و روان مردم بازی میکنید ؟
یکبار 10 درصد گران کردید کافی نبود؟
روی من با نمایندگان و منتخبان مردمه که هر چه دارند از رای مردم دارند؟
چرا هیچکس بفکر نیست؟
تقصیر من چیه که مدیران اجرایی توان تامین خودرو و قطعات ندارن
چرا با سرمایه و روان مردم بازی میکنید ؟
یکبار 10 درصد گران کردید کافی نبود؟
روی من با نمایندگان و منتخبان مردمه که هر چه دارند از رای مردم دارند؟
چرا هیچکس بفکر نیست؟
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است
