کد خبر:
۸۸۷۷۵ ۱۳:۵۶
۱۳۹۷/۰۵/۲۲
معاون خودرویی وزیر سمت مطرح کرد:
آخرین وضعیت خودروسازان و قطعه سازان/ وزارت صمت موافق آزادسازی قیمت خودرو است
پدال نیوز: معاون خودرویی وزیر صنعت معدن و تجارت اظهار کرد: وزارت صنعت موافق آزادسازی قیمت خودرو است. همچنین تا دو هفته آینده و پس از اصلاحیه های تصمیتات برای این صنعت، از آشفتگی های قطعه سازان و خودروسازان کاسته می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، اصغر خسروشاهی- معاون خودرویی وزیر صمت- با اشاره به آخرین وضعیت خودروسازان و قطعه سازان در شرایط فعلی تامین ارز اظهار کرد: وزارت صمت در جریان تمامی اطلاعات ارزی و خرید قطعات و مواد از قطعه سازان و خودروسازان است. اما موضوع مورد توجه این است که تنها وزارت صنعت معدن و تجارت در این زمینه دخیل نیست.
او افزود: در حال حاضر وزارت اقتصاد ، بانک مرکزی و وزارت صمت دخیل هستند. این درحالی است که همه مشکلات از سوی وزارت خانه یه شخص ریاست جمهوری نیز انعکاس داده شده است.
به گفته خسروشاهی، حتی نامه انجمن قطعه سازان نیز به هیات دولت برده شده است. اما ساماندهی این وضعیت نیازمند تصمیم مجموعه هیات دولت است.
او در پاسخ به پرسشی مبنی بر درخواست افزایش قیمت خودرو از سوی خودروسازان گفت: درخواست افزایش قیمت از سوی دو خودروساز به رییس جمهوری رسیده است که این میزان اعلام شده خارج از عرف است.
معاون خودرویی وزیر صمت- اظهار کرد: باید قیمت خودرو در حاشیه بازار کنار از ۵ درصد افزایش قیمت داشته باشد تا خودروسازان توان فروش خودرو را داشته باشند.
او در پاسخ به پرسش خبرنگار خودروکار مبنی بر موافقت وزارتخانه با آزادسازی قیمت خودرو گفت: وزارت صمت موافق آزادسازی قیمت خودرو است.
خسروشاهی در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر ارایه یارانه به قطعه سازان بیان کرد: هرگونه رانت فساد ایجاد میکند و نباید هیچ رانتی در این زمینه داده شود.
به گفته او، گرچه مشکلات فعلی برای قطعه سازان سخت است و این افزایش ارز تبعاتی دارد، اما پس از مدتی تولید و عرضه روی روال می افتد.
معاون خودرویی شریعتمداری تاکید کرد: در حال حاضر که ارز ۴۲۰۰ تومانی برای قطعه سازان به نرخ آزاد رسیده است، آشفتگی و تبعاتی به همراه دارد، اما تا یک یا دو هفته آینده و پس از اصلاحیه های صورت گرفته بر تصمیم گیری ها این وضعیت بهبود می یابد.
او همچنین در پاسخ به طرح ساماندهی بازار خودرو توسط مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: این طرح برای پیش از تحریم های خودرویی بود و در حال حاضر مسکوت مانده است که البته این طرح از ابتدا ناپخته بود.
انتهای پیام/
او افزود: در حال حاضر وزارت اقتصاد ، بانک مرکزی و وزارت صمت دخیل هستند. این درحالی است که همه مشکلات از سوی وزارت خانه یه شخص ریاست جمهوری نیز انعکاس داده شده است.
به گفته خسروشاهی، حتی نامه انجمن قطعه سازان نیز به هیات دولت برده شده است. اما ساماندهی این وضعیت نیازمند تصمیم مجموعه هیات دولت است.
او در پاسخ به پرسشی مبنی بر درخواست افزایش قیمت خودرو از سوی خودروسازان گفت: درخواست افزایش قیمت از سوی دو خودروساز به رییس جمهوری رسیده است که این میزان اعلام شده خارج از عرف است.
معاون خودرویی وزیر صمت- اظهار کرد: باید قیمت خودرو در حاشیه بازار کنار از ۵ درصد افزایش قیمت داشته باشد تا خودروسازان توان فروش خودرو را داشته باشند.
او در پاسخ به پرسش خبرنگار خودروکار مبنی بر موافقت وزارتخانه با آزادسازی قیمت خودرو گفت: وزارت صمت موافق آزادسازی قیمت خودرو است.
خسروشاهی در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر ارایه یارانه به قطعه سازان بیان کرد: هرگونه رانت فساد ایجاد میکند و نباید هیچ رانتی در این زمینه داده شود.
به گفته او، گرچه مشکلات فعلی برای قطعه سازان سخت است و این افزایش ارز تبعاتی دارد، اما پس از مدتی تولید و عرضه روی روال می افتد.
معاون خودرویی شریعتمداری تاکید کرد: در حال حاضر که ارز ۴۲۰۰ تومانی برای قطعه سازان به نرخ آزاد رسیده است، آشفتگی و تبعاتی به همراه دارد، اما تا یک یا دو هفته آینده و پس از اصلاحیه های صورت گرفته بر تصمیم گیری ها این وضعیت بهبود می یابد.
او همچنین در پاسخ به طرح ساماندهی بازار خودرو توسط مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: این طرح برای پیش از تحریم های خودرویی بود و در حال حاضر مسکوت مانده است که البته این طرح از ابتدا ناپخته بود.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
من ماشین پیش فروش در اردیبهشت و با دلار 3500 تومانی و با فروختن خودرو خودم که زیر پام بود اقدام کردم که شهریور تحویل بگیرم.
تقصیر من چیه که مدیران اجرایی توان تامین خودرو و قطعات ندارن
چرا با سرمایه و روان مردم بازی میکنید ؟
یکبار 10 درصد گران کردید کافی نبود؟
روی من با نمایندگان و منتخبان مردمه که هر چه دارند از رای مردم دارند؟
چرا هیچکس بفکر نیست؟
تقصیر من چیه که مدیران اجرایی توان تامین خودرو و قطعات ندارن
چرا با سرمایه و روان مردم بازی میکنید ؟
یکبار 10 درصد گران کردید کافی نبود؟
روی من با نمایندگان و منتخبان مردمه که هر چه دارند از رای مردم دارند؟
چرا هیچکس بفکر نیست؟
من ماشین پیش فروش در اردیبهشت و با دلار 3500 تومانی و با فروختن خودرو خودم که زیر پام بود اقدام کردم که شهریور تحویل بگیرم.
تقصیر من چیه که مدیران اجرایی توان تامین خودرو و قطعات ندارن
چرا با سرمایه و روان مردم بازی میکنید ؟
یکبار 10 درصد گران کردید کافی نبود؟
روی من با نمایندگان و منتخبان مردمه که هر چه دارند از رای مردم دارند؟
چرا هیچکس بفکر نیست؟
تقصیر من چیه که مدیران اجرایی توان تامین خودرو و قطعات ندارن
چرا با سرمایه و روان مردم بازی میکنید ؟
یکبار 10 درصد گران کردید کافی نبود؟
روی من با نمایندگان و منتخبان مردمه که هر چه دارند از رای مردم دارند؟
چرا هیچکس بفکر نیست؟
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو
