کد خبر:
۸۸۷۴۸ ۱۰:۵۷
۱۳۹۷/۰۵/۲۲
دود ارز دولتی در چشم واردکنندگان رسمی خودرو
کوروش مرشدسلوک رییس انجمن واردکنندگان خودرو
به گزارش "پدال نیوز"
قصد از این نوشته فقط همین بود
دود ارز دولتی در چشم واردکنندگان رسمی و سود آن در جیب دلالان بازار
حال این گوی و این میدان برای شهنه شهر تا آه دل مظلوم ز ظالم بستاند و اتهام ناروا به رعیت نزد.
کوروش مرشدسلوک رییس انجمن واردکنندگان خودرو
پدال نیوز// تجربه تلخ دخالتهای گاه و بیگاه دولتها در روند واردات خودرو از روی حسن نیت و یا سوءنیت داستانی است که فعالین این بخش با آن به خوبی آشنا بوده و با گوشت و پوست خود لمس کردهاند و هر از چند گاهی سرمایهگذاریها، برنامهریزیها، هماهنگیها، رایزنیها و آموزشهای فعالین این حوزه با دلایل مختلف تحتالشعاع این دخالتها قرار گرفته و از همه چشمنوازتر اینکه دور باطل این تصمیمات به بقاء این گروه صدمه جبرانناپذیری وارد نموده است.
داستان ارزهای دولتی اجباری نیز مهلکهای بود که با انکار و اکراه واردکنندگان رسمی و اجبار مسئولین دولتی مجدداً در تنورهاش دمیده شد و فرار واردکنندگان هیچ نصیبی نداشت جز گرفتار شدن در چنگال تیز پنجه اجبار مقررات وضع شده، تجربهای که در دولت هشتم و نهم بلایی خانمانسوز را نصیب واردکنندگان رسمی کرد که آثار بررسیها و پرونده سازیها، نمایشهای تلویزیونی، رادیویی و رسانهای در آن دوران همچون زخمی بر پیکره فعالین این بخش از تجارت خودنمایی میکند اما چه کنیم که قضا و قدر، قدرتش خارج از توصیف ماست و همیشه شکست خورده نهایی و متهم حتمی واردکنندگان رسمی خودرو بودند در این بین اما هیچکس نپرسید که اگر واردکنندگان رسمی خودرو ارز دولتی گرفته و به قیمت بیشتر از عایدی دولتی فروختهاند چرا وزیری یا وکیلی مستندات این گناه عظیم را همانند همیشه افشا نمیکند و سنگی بر درب خانه این فعالین اقتصادی نمیزند؟ غافل از اینکه در گیر و دار بیتدبیریهای دستگاههای اجرایی فعالین این حوزه آموختهاند که دو مرتبه از یک محل ضربه نخورند لذا عزم جزم کرده تا با شفافیت تمام نسبت به حفظ و نگهداری حساب و وجوه به اجبار پرداختی دولتی اقدام و خودروهای خریداری شده به وسیله این ارزهای تخصیصی نیز بر اساس لیست و شماره VIN در ضمن حسابرسی به همراه مکاتبه از سوی گیرندگان ارز تخصیصی در اختیار نهادهای نظارتی قرار گیرد و حال این گوی و این میدان تفکیک خودرو با ارز دولتی و ارز بازار آزاد جهت تخصیص به مشتریان معطل مانده و بلاتکلیف و دریغ از اینکه در میانه ثبتنامهای انجام شده توسط واردکنندگان رسمی و یا حتی تولیدکنندگان معین نشد که سود اصلی را چه کسانی بردند و مثل همیشه هیچ ردپایی از ایشان به جای نیست دلالان بازار خودرو که با سوداگری ضمن به دست آوردن سودهای کلان بدون کمترین هزینهای و یا حتی پرداخت حقوق دولتی با تدابیر ویژه دولتیان به سودهای کلان دست یافتند و این جریان مفسدهانگیز همیشه نیاز به یک متهم دارد و چه کسی یا کسانی بهتر از واردکنندگان رسمی خودرو چرا که نه فریادشان به جایی میرسد و نه دولتیان به دلایل ایدئولوژیک و استراتژیک و بعضاً تئوریک جرات حمایت از ایشان را دارند. لذا باز هم متهمان شعاری و نمایشی شرکتهای نمایندگی رسمی واردکننده خودرو بهترینها برای ذبح و نمایش عدالت و برخورد قاطع خواهند بود.
قصد از این نوشته فقط همین بود
دود ارز دولتی در چشم واردکنندگان رسمی و سود آن در جیب دلالان بازار
حال این گوی و این میدان برای شهنه شهر تا آه دل مظلوم ز ظالم بستاند و اتهام ناروا به رعیت نزد.
کوروش مرشدسلوک رییس انجمن واردکنندگان خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش