آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۸۷۴۷
۱۰:۵۵
۱۳۹۷/۰۵/۲۲

فروش خودرو به صفر رسید؟

پدال نیوز- بررسی قیمت خودروهای داخلی در کارخانه و بازار، نشان از فاصله قیمت بالای آنها دارد؛ به طوری که در برخی از خودروها این فاصله قیمتی به حدود ۳۰ میلیون تومان هم می‌رسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، با وجود افزایش قیمت خودرو در روزهای اخیر، اما بازار خودرو همچنان با معاملات اندک دست‌وپنجه نرم می‌کند و به اعتقاد فعالان بازار، این نوسان قیمتی و حتی افزایش قیمت خودروها که منجر به افت قدرت خرید مردم شده، خریداران بازار خودرو را کم کرده و حتی بعضا به صفر رسانده است.
 
در این میان، بررسی قیمت خودروها در کارخانه و بازار، نشان از فاصله قیمت بالای آنها دارد؛ به طوری که سمند LX در کارخانه 33 میلیون و 535 هزار تومان به فروش می‌رود، اما در بازار 48 میلیون تومان قیمت دارد. همچنین سمند EF7 در کارخانه 34 میلیون و 338 هزار تومان قیمت گذاشته شده و در بازار با قیمت 48 میلیون و 500 هزار تومان به فروش می‌رود.
 
از سوی دیگر، خودرو دنا در کارخانه 46 میلیون و 989 هزار تومان است، اما در بازار با قیمت 66 میلیون تومان به فروش می‌رود. دناپلاس نیز در کارخانه 53 میلیون و 265 هزار تومان قیمت دارد، اما در بازار با قیمت 81 میلیون تومان فروخته می‌شود.
 
در این میان، خودرو پژو405 جی‌ال‌ایکس در کارخانه قیمتی در حدود 32 میلیون و 944 تومان دارد، اما در بازار با قیمتی در حدود 44 میلیون تومان به فروش می‌رود. پژوپارس اتوماتیک TU5 نیز در کارخانه 54 میلیون و 802 میلیون تومان است، اما در بازار 79 میلیون و 700 هزار تومان قیمت دارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه