کد خبر:
۸۸۶۴۲ ۱۶:۴۹
۱۳۹۷/۰۵/۲۰
واردات خودرو تا چه سالی متوقف میماند؟
پدال نیوز: حدود یک هفته بعد از این موضوع، وزیر صمت در دیدار با اعضای انجمن واردکنندگان خودرو اعلام کرد قطعا واردات خودرو تا پایان سال جاری ممنوع خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز"
احتمالا این ممنوعیت تا پایان دولت فعلی یعنی سال ١٤٠٠ ادامه خواهد داشت و درصورتیکه رئیسجمهور فعلی آمریکا برای دور دوم نیز بتواند رای بیاورد، احتمال ادامه ممنوعیت واردات تا سالهای بعد از ١٤٠٠ هم خواهد بود. به هر ترتیب این وضعیت باعث خواهد شد قیمت خودروهای وارداتی موجود در بازار در هر مرحله دستخوش تغییراتی شود. بهخصوص در بخش خودروهای وارداتی گران و کلاسمتوسط زیرا این خودروها مشابه تولید داخل ندارند و علاقهمندان به آنها باید نمونههای دستدوم یا صفرکیلومتر واردشده را خریداری کنند. البته این تغییرات قیمتی در بخش پاییندستی خودروهای وارداتی کمتر خواهد بود؛ جاییکه خودروهای تولید داخل یا چینی میتوانند بهعنوان آلترناتیو این خودروها مطرح شوند. اگر بخواهیم بهطور دقیق بازار خودروهای وارداتی را تقسیمبندی کنیم باید گفت قیمت خودروهای سدان سایزمتوسط همانند اپتیما، تلیسمان، سوناتا و ...، همچنین خودروهای سدان لوکس مانند بامو سری ٣ و ٥، مرسدس ایکلاس و شاسیبلندهای سایزمتوسط مانند سانتافه، سورنتو، کولئوس و اوتلندر یا شاسیبلندهای لوکس مانند پورشه ماکان، لکسوس انایکس، بامو ایکس ١، ٣ و ٤ بیشتر تغییر خواهد یافت؛ خودروهایی که مشابه داخلی برای آنها وجود ندارد.اخبار خودرو
به گزارش پدال نیوز، ابتدای تیرماه سال جاری واردات خودرو بههمراه حدود ١٤٠٠ کالای دیگر ممنوع شد. حدود یک هفته بعد از این موضوع، وزیر صمت در دیدار با اعضای انجمن واردکنندگان خودرو اعلام کرد قطعا واردات خودرو تا پایان سال جاری ممنوع خواهد بود. اما حال با صحبتهای هفته گذشته رئیسجمهور و همچنین رئیس جدید بانک مرکزی در خصوص وضعیت ارز و احتمال ضعیف مذاکره در کوتاهمدت، به نظر میرسد زمان ممنوعیت واردات خودرو بسیار بیش از پایان سال جاری باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو