کد خبر:
۸۸۶۱۹ ۱۳:۱۴
۱۳۹۷/۰۵/۲۰
شرط تردد تاکسیهای فرسوده در تهران
پدال نیوز- مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران با اشاره به اینکه تردد هر گونه خودروی فاقد معاینه فنی در شهر تهران با جریمه همراه است، گفت: تردد تاکسیهای فرسوده در شهر تهران که برای جایگزینی ثبت نام کردهاند تا زمانی که خودروی جایگزین تحویل داده شود به شرط داشتن معاینه فنی مورد قبول، مجاز است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، کیومرث کلانتری در جلسه امروز کارگروه آلودگی هوای استان تهران که در استانداری تهران برگزار شد با اشاره به اینکه امروز پنج دستور کار مصوب شد، اظهار کرد: اولین مصوبه مربوط به معاینه فنی خودروها بود. در این زمینه ابهاماتی بین پلیس و ستاد مرکزی معاینه فنی وجود داشت و بر این تاکید شد که داشتن معاینه فنی بر اساس قانون الزامی است و هر خودرویی که فاقد معاینه فنی باشد و در شهر تهران تردد کند توسط پلیس جریمه میشود.
وی با اشاره به اینکه در این جلسه مقرر شد که از تردد خودروهای آلاینده و فرسوده و کامیونها از ابتدای آبان ماه در کلانشهر تهران خودداری شود، تصریح کرد: سامانهای توسط شهرداری تهران ایجاد میشود که در این سامانه کامیونها و اتوبوسهایی که سرویس بخشهای مختلف هستند، ثبت نام میکنند.
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران ادامه داد: این سامانه طوری طراحی شده که حتما خودروهایی که میخواهند در سامانه ثبت نام کنند باید دارای معاینه فنی و عمر مفید خودرو باشند.
به گفته کلانتری این سامانه حداکثر تا پایان شهریور ماه مورد بهره برداری قرار میگیرد و حمل بار و حمل مسافر در کلانشهر تهران بهصورت مکانیزه و توسط این سامانه ثبت نام و انجام میشوند. رانندههایی که میخواهند خودروهای آنها در تهران تردد کنند باید ملزومات اولیه تردد در شهر تهران را داشته باشند.
وی با اشاره به تصمیمات امروز جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوای تهران درباره توسعه قطار شهری و خطوط مترو تصریح کرد: تصمیماتی برای پیگیری تامین اعتبارات توسعهای و پرداخت یارانه بلیت مترو به شهرداری اتخاذ شد. قرار شد که بانک عامل برای قبول اوراق مشارکت برای توسعه زیرساختهای مترو مشخص شود که این موضوع از طریق استانداری پیگیری میشود.
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران با اشاره به اینکه در این جلسه مشکلات تاکسیرانی مطرح شد، اظهار کرد: تاکسیرانی برای جایگزینی تاکسیهای فرسوده با مشکلاتی مواجه است. کسانی که تاکسیهای نو ثبت نام کردهاند و تاکسیهایشان عمر مفید ندارد باید جایگزین شوند. بر اساس اعلام وزارت صنعت تولید خودرو 10 درصد افزایش یافته است و حتما باید تعدادی از این خودروها به تاکسیها اختصاص داده شود و خودروی بالای 10 سال در شهر تردد نکنند.
وی در پایان با بیان اینکه دیگر مصوبه این جلسه تقویت زیرساختها و ایستگاههای سنجش آلودگی هوای شهر تهران بود، تصریح کرد: در شش ماه دوم سال به دادههای این ایستگاهها نیاز بیشتری داریم و قرار شد که این دستگاهها بهروز شود.
وی با اشاره به اینکه در این جلسه مقرر شد که از تردد خودروهای آلاینده و فرسوده و کامیونها از ابتدای آبان ماه در کلانشهر تهران خودداری شود، تصریح کرد: سامانهای توسط شهرداری تهران ایجاد میشود که در این سامانه کامیونها و اتوبوسهایی که سرویس بخشهای مختلف هستند، ثبت نام میکنند.
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران ادامه داد: این سامانه طوری طراحی شده که حتما خودروهایی که میخواهند در سامانه ثبت نام کنند باید دارای معاینه فنی و عمر مفید خودرو باشند.
به گفته کلانتری این سامانه حداکثر تا پایان شهریور ماه مورد بهره برداری قرار میگیرد و حمل بار و حمل مسافر در کلانشهر تهران بهصورت مکانیزه و توسط این سامانه ثبت نام و انجام میشوند. رانندههایی که میخواهند خودروهای آنها در تهران تردد کنند باید ملزومات اولیه تردد در شهر تهران را داشته باشند.
وی با اشاره به تصمیمات امروز جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوای تهران درباره توسعه قطار شهری و خطوط مترو تصریح کرد: تصمیماتی برای پیگیری تامین اعتبارات توسعهای و پرداخت یارانه بلیت مترو به شهرداری اتخاذ شد. قرار شد که بانک عامل برای قبول اوراق مشارکت برای توسعه زیرساختهای مترو مشخص شود که این موضوع از طریق استانداری پیگیری میشود.
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران با اشاره به اینکه در این جلسه مشکلات تاکسیرانی مطرح شد، اظهار کرد: تاکسیرانی برای جایگزینی تاکسیهای فرسوده با مشکلاتی مواجه است. کسانی که تاکسیهای نو ثبت نام کردهاند و تاکسیهایشان عمر مفید ندارد باید جایگزین شوند. بر اساس اعلام وزارت صنعت تولید خودرو 10 درصد افزایش یافته است و حتما باید تعدادی از این خودروها به تاکسیها اختصاص داده شود و خودروی بالای 10 سال در شهر تردد نکنند.
وی در پایان با بیان اینکه دیگر مصوبه این جلسه تقویت زیرساختها و ایستگاههای سنجش آلودگی هوای شهر تهران بود، تصریح کرد: در شش ماه دوم سال به دادههای این ایستگاهها نیاز بیشتری داریم و قرار شد که این دستگاهها بهروز شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران