کد خبر:
۸۸۶۱۷ ۱۳:۱۲
۱۳۹۷/۰۵/۲۰
طی یک طرح تحقیقاتی؛
ارائه سیاستهای مدیریتی مناسب برای کنترل حوادث رانندگی
پدال نیوزر- "ارائه سیاستهای مدیریتی مناسب جهت کنترل سوانح و حوادث رانندگی در ایران به کمک رویکرد مدلسازی پویایی شناسی سیستم" عنوان طرحی است که توسط محققان کشور انجام شد تا شاهد مدیریت مناسب در حوادث رانندگی باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بر اساس آمارهای سازمان جهانی بهداشت، سالانه حدود 1/24 میلیون نفر در جهان در اثر سوانح جادهای جان خود را از دست میدهند و بیش از 50 میلیون نفر دیگر مجروح میشوند. حوادث جادهای دلیل اصلی مرگ در بین افراد جوان سنین 29-15 سال است. پیشبینی میشود که اگر روند به همین گونه پیش رود و هیچ گونه اقدامی انجام نشود، تا سال 2020 سالانه 1/9 میلیون مرگ در جهان در اثر سوانح جادهای صورت خواهد گرفت.
همچنین پیشبینی می شود تا سال 2020، تعداد موارد مرگ ناشی از تصادفات رانندگی تا 65 درصد در سطح جهان و تا 80 درصد در کشورهای با درآمد کم یا متوسط افزایش یابد. این در حالی است که تا سال 2020 این میزان در کشورهای با درآمد بالا تا 30 درصد کاهش خواهد یافت. این آمار نشان میدهد اتخاذ سیاستهای مدیریتی مناسب برای کنترل حوادث رانندگی از اهمیت بالایی برخوردار است.
محققان دانشگاه شهید بهشتی در این رابطه طرحی را با عنوان "ارائه سیاستهای مدیریتی مناسب جهت کنترل سوانح و حوادث رانندگی در ایران به کمک رویکرد مدلسازی پویاییشناسی سیستم" اجرایی کردهاند. این طرح توسط صندوق حمایت از پژوهشگران و فناوران معاونت علمی مورد حمایت قرار گرفت.
ارائه سیاستها و راهکارهایی در خصوص کنترل یا کاهش حوادث رانندگی در ایران و نزدیکی به استاندارد جهانی به کمک رویکرد پویاییشناسی سیستم، هدف اصلی از انجام این پژوهش است تا با شناسایی مسئله اصلی حوزه حوادث رانندگی در ایران این حوادث کنترل شود.
همچنین شناسایی متغیرهای کلیدی، مهم و اثرگذار در مسئله مورد بررسی و روابط علی- معلولی بین این متغیرها، طراحی مدل پویاییشناسی سیستم برای مسئله مورد بررسی، شبیهسازی پیامدهای تصمیمات و گزینههای مختلف سیاستی از دیگر اهداف پژوهش مد نظر است.
بنابراین در این مطالعه از روش مدلسازی پویاییشناسی سیستم (سیستم دینامیک) یا SD استفاده شده است. از مزیتهای این روش این است که متغیرهای کیفی که بسیار در سیاستگذاری حائز اهمیت هستند، وارد مدل میشوند و مدل قادر است رفتارهای واقعی آنها را شبیهسازی کند.
تاثیر سیاستها و تصمیمات اتخاذ شده در مورد کنترل تصادفات رانندگی در مدل به آزمون گذاشته میشود. خلاصه روش اجرا بدین ترتیب است که با انجام مصاحبه با ذینفعان و خبرگان و استفاده از دادههای موجود و بررسی متون حوزه مورد مطالعه، اقدام به شناسایی مشکل، مسئله و متغیرهای کلیدی آن شد.
بر اساس اعلام روابط عمومی معاونت علمی، پس از مشخص شدن متغیرها و نوع آنها، مجددا با انجام مصاحبه با خبرگان، حلقههای علیتی بین متغیرها شکل گرفت. پس از آن متغیرها وارد نرمافزارشده و پس از انجام شبیهسازی و اطمینان از کارکرد (اعتبار مدل) در پایان سیاستهای مختلف ارزیابی و شبیهسازی میشوند.
همچنین پیشبینی می شود تا سال 2020، تعداد موارد مرگ ناشی از تصادفات رانندگی تا 65 درصد در سطح جهان و تا 80 درصد در کشورهای با درآمد کم یا متوسط افزایش یابد. این در حالی است که تا سال 2020 این میزان در کشورهای با درآمد بالا تا 30 درصد کاهش خواهد یافت. این آمار نشان میدهد اتخاذ سیاستهای مدیریتی مناسب برای کنترل حوادث رانندگی از اهمیت بالایی برخوردار است.
محققان دانشگاه شهید بهشتی در این رابطه طرحی را با عنوان "ارائه سیاستهای مدیریتی مناسب جهت کنترل سوانح و حوادث رانندگی در ایران به کمک رویکرد مدلسازی پویاییشناسی سیستم" اجرایی کردهاند. این طرح توسط صندوق حمایت از پژوهشگران و فناوران معاونت علمی مورد حمایت قرار گرفت.
ارائه سیاستها و راهکارهایی در خصوص کنترل یا کاهش حوادث رانندگی در ایران و نزدیکی به استاندارد جهانی به کمک رویکرد پویاییشناسی سیستم، هدف اصلی از انجام این پژوهش است تا با شناسایی مسئله اصلی حوزه حوادث رانندگی در ایران این حوادث کنترل شود.
همچنین شناسایی متغیرهای کلیدی، مهم و اثرگذار در مسئله مورد بررسی و روابط علی- معلولی بین این متغیرها، طراحی مدل پویاییشناسی سیستم برای مسئله مورد بررسی، شبیهسازی پیامدهای تصمیمات و گزینههای مختلف سیاستی از دیگر اهداف پژوهش مد نظر است.
بنابراین در این مطالعه از روش مدلسازی پویاییشناسی سیستم (سیستم دینامیک) یا SD استفاده شده است. از مزیتهای این روش این است که متغیرهای کیفی که بسیار در سیاستگذاری حائز اهمیت هستند، وارد مدل میشوند و مدل قادر است رفتارهای واقعی آنها را شبیهسازی کند.
تاثیر سیاستها و تصمیمات اتخاذ شده در مورد کنترل تصادفات رانندگی در مدل به آزمون گذاشته میشود. خلاصه روش اجرا بدین ترتیب است که با انجام مصاحبه با ذینفعان و خبرگان و استفاده از دادههای موجود و بررسی متون حوزه مورد مطالعه، اقدام به شناسایی مشکل، مسئله و متغیرهای کلیدی آن شد.
بر اساس اعلام روابط عمومی معاونت علمی، پس از مشخص شدن متغیرها و نوع آنها، مجددا با انجام مصاحبه با خبرگان، حلقههای علیتی بین متغیرها شکل گرفت. پس از آن متغیرها وارد نرمافزارشده و پس از انجام شبیهسازی و اطمینان از کارکرد (اعتبار مدل) در پایان سیاستهای مختلف ارزیابی و شبیهسازی میشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها