آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۸۵۷۹
۰۹:۱۴
۱۳۹۷/۰۵/۲۰

ضرورت نظارت دوره ای بر بسته ارزی

فضل الله جمالو، کارشناس صنعت خودرو
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// بسته ارزی که به تازگی از سوی دولت رونمایی شده می تواند امید تازه ای در صنعت خودرو باشد به شرط آن که در صورت نظارت و مدیریت صحیح، مانع از هرگونه افزایش قیمت شود.

بررسی تجربیات موجود نشان می دهد که در حال حاضر عملکرد لجام گسیخته ای در زمینه اختصاص ارز در صنعت خودرو وجود دارد و برای نمونه اگر ارزبری یک قطعه 10 درصد ارزش کل است، با افزایش قیمت ها به 50 درصد رسیده که این روند نشان ازعملکرد نادرست سیستم نظارتی وهمچنین نبود عملکرد قوی این سیستم است. به طور قطع هربسته زمانی موفق عمل خواهد کرد که نظارت دقیق و منسجمی بر روی آن انجام شود و از افزایش بی رویه قیمت ها جلوگیری به عمل آید در این صورت باید تبعات آن را پذیرفت و پیش رفت. به طور قطع در صورت نبود نظارت قوی بر بسته ارزی دولت و فقدان کار دقیق و همچنین برخوردار نبودن بسته از مشخصات و مختصات دقیق، پیش بینی این بسته ها نیز نمی تواند کمکی به وضعیت اقتصادی و رفع نیاز خودروسازان کند. در حال حاضر اظهاراتی مبنی بر اثرات مثبت این بسته مطرح می شود چرا که برخی معتقدند وجود ارز حتی با قیمت بالا می تواند کمک بزرگی به صنعت خودرو کند، این اظهارات در حالی مطرح می شود که مثالی در این زمینه می تواند گویای همه چیز باشد. در بیابانی که تشنگی فشار می آورد رسیدن به یک چاه آب با هر کیفیتی، برای ادامه حیات کفایت می کند اما به طورقطع نوشیدن این آب، اثرات منفی خود را به مرور زمان برجای خواهد گذاشت. اعلام یکسان سازی و تک نرخی شدن ارز با هدف هدایت و مدیریت بر بازار انجام شد اما موفقیتی در این زمینه به همراه نداشت و قیمت ها بدون محابا افزایش یافت و تاثیر نادرست خود را بر قیمت ها گذاشت براین اساس روند موجود نشان می دهد تنها اعلام موجود بودن ارز، کافی نیست. تنها زمانی می توان به آرام بودن شرایط ارزی امیدوار بود که ارز موجود بوده و در عین حال نیز نظارت درستی بر عرضه آن انجام شود. در هفته های گذشته اختصاص ارز به واردکنندگان انجام اما نظارتی بر آن انجام نشد که این امر مشکلات عدیده ای را به همراه داشت این در حالی بود که یکی از لازمه های کنترل بازار، نظارت دقیق بر دریافت کنندگان ارز است تا کالای خریداری شده با ارز دولتی را با ارز آزاد به فروش نرسانند اما در حال حاضر روند فعلی نشان از چرخه ای معیوب دارد. در حالی که لازم است همه این چرخ ها با مکانیزم به صورت هماهنگ حرکت کنند تا این صنعت به سرمنزل مقصود برسد.
 
فضل الله جمالو، کارشناس صنعت خودرو
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراس‌اوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید!