کد خبر:
۸۸۵۶۱ ۱۳:۵۸
۱۳۹۷/۰۵/۱۹
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور خبر داد:
راهاندازی سامانه جامع اطلاعاتی رانندگان تاکسی
پدال نیوز- مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور از راه اندازی سامانه جامع اطلاعاتی رانندگان تاکسی خبر داد و گفت: از این پس تبادل اطلاعات رانندگان با سازمان تامین اجتماعی به منظور بهره مندی رانندگان از خدمات بیمهای به صورت هوشمند و تحت قالب یک سامانه انجام خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مرتضی ضامنی با بیان اینکه مطالبه حوزه حمل ونقل عمومی استفاده از سهم بیمه تأمین اجتماعی است که یارانه دولتی به آن تعلق می گیرد،گفت: تعداد زیادی از رانندگان تحت پوشش بیمه تأمین اجتماعی نبودند به همین دلیل اعلام کردیم که اگر این فضا شفاف باشد بسیاری از افرادی که صاحب حق نیستند و از خدمات بیمه تامین اجتماعی استفاده میکنند حذف شده و این امکان فراهم میشود که افراد جدید اضافه شوند.
وی ادامه داد: به دستور مستقیم رییس جمهور، سازمان های مختلف از جمله وزارت کشور ،سازمان شهرداریها، سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای و سازمان تامین اجتماعی پای کار آمدند و مقرر شد که تبادل اطلاعات رانندگان با سازمان شهرداریها به صورت هوشمند باشد.زیرا با ارسال اطلاعات به صورت هوشمند افرادی که صاحب حق نیستند امکان ورود به این سامانه را نخواهند داشت.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی های شهری کشور افزود: سامانه جامعی ایجاد کردهایم که مشخصات رانندگان به تفکیک شهر و اصلی یا کمکی بودن آنها مشخص شده است و این سامانه با سازمان تامین اجتماعی به تبادل اطلاعات می پردازد و اطلاعات این سامانه نیز تایید شده است. در حقیقت با این اقدام می توانیم چشم انداز روشنی به دولت بدهیم تا تعداد رانندگان فعال در حوزه حمل و نقل مشخص شود و دولت بتواند در قانون بودجه سنواتی خود پیش بینیهای لازم برای تخصیص اعتبار در این حوزه را انجام دهد. همچنین این اطمینان خاطر نیز به وجود میآید که رانندگانی که در حوزه حمل و نقل فعال هستند از خدمات بیمهای استفاده میکنند.
ضامنی در ادامه با بیان اینکه هنگامی که بحث بیمه رانندگان مطرح شد، اطلاعات از مبادی مختلفی به سازمان تامین اجتماعی ارسال شد، اظهار کرد: به طور مثال یک دفتر آژانس میتوانست تعداد زیادی راننده به سازمان تامین اجتماعی معرفی کند و وقتی این افراد در کار دخیل میشوند قاعدتا سوء استفادههایی هم ایجاد میشد. به عبارت دیگر افرادی که در حوزه حمل و نقل فعالیتی نداشتند اسمشان به عنوان راننده برای دریافت بیمه رد میشد و بخش زیادی از ظرفیت بیمه را به خودشان اختصاص میدادند و از آن طرف نیز رانندگانی که فعال در این حوزه بودند به دلیل پر شدن سقف بیمه به لیست بیمه شدگان اضافه نشدند.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی های شهری کشور در پایان گفت: این سامانه افرادی که صاحب حق نیستند یعنی در سامانه حمل و نقلی فعالیت نداشته و یا قبلا بوده و در حال حاضر نیستند را حذف خواهد کرد و افرادی که راننده هستند و فعالیت میکنند به این سامانه اضافه خواهند شد.
وی ادامه داد: به دستور مستقیم رییس جمهور، سازمان های مختلف از جمله وزارت کشور ،سازمان شهرداریها، سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای و سازمان تامین اجتماعی پای کار آمدند و مقرر شد که تبادل اطلاعات رانندگان با سازمان شهرداریها به صورت هوشمند باشد.زیرا با ارسال اطلاعات به صورت هوشمند افرادی که صاحب حق نیستند امکان ورود به این سامانه را نخواهند داشت.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی های شهری کشور افزود: سامانه جامعی ایجاد کردهایم که مشخصات رانندگان به تفکیک شهر و اصلی یا کمکی بودن آنها مشخص شده است و این سامانه با سازمان تامین اجتماعی به تبادل اطلاعات می پردازد و اطلاعات این سامانه نیز تایید شده است. در حقیقت با این اقدام می توانیم چشم انداز روشنی به دولت بدهیم تا تعداد رانندگان فعال در حوزه حمل و نقل مشخص شود و دولت بتواند در قانون بودجه سنواتی خود پیش بینیهای لازم برای تخصیص اعتبار در این حوزه را انجام دهد. همچنین این اطمینان خاطر نیز به وجود میآید که رانندگانی که در حوزه حمل و نقل فعال هستند از خدمات بیمهای استفاده میکنند.
ضامنی در ادامه با بیان اینکه هنگامی که بحث بیمه رانندگان مطرح شد، اطلاعات از مبادی مختلفی به سازمان تامین اجتماعی ارسال شد، اظهار کرد: به طور مثال یک دفتر آژانس میتوانست تعداد زیادی راننده به سازمان تامین اجتماعی معرفی کند و وقتی این افراد در کار دخیل میشوند قاعدتا سوء استفادههایی هم ایجاد میشد. به عبارت دیگر افرادی که در حوزه حمل و نقل فعالیتی نداشتند اسمشان به عنوان راننده برای دریافت بیمه رد میشد و بخش زیادی از ظرفیت بیمه را به خودشان اختصاص میدادند و از آن طرف نیز رانندگانی که فعال در این حوزه بودند به دلیل پر شدن سقف بیمه به لیست بیمه شدگان اضافه نشدند.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی های شهری کشور در پایان گفت: این سامانه افرادی که صاحب حق نیستند یعنی در سامانه حمل و نقلی فعالیت نداشته و یا قبلا بوده و در حال حاضر نیستند را حذف خواهد کرد و افرادی که راننده هستند و فعالیت میکنند به این سامانه اضافه خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها