آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۸۴۹۰
۱۶:۱۸
۱۳۹۷/۰۵/۱۷

مردان نیمه آهنی در کارخانه خودروسازی +تصاویر

پدال نیوز: ترکیب انسان و روبات ‌می‌تواند کارایی ایجاد کرده و باعث کاهش آسیب و استرس شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، قبل از اینکه آینده ما توسط روبات‌ها اشغال شود، ماشین‌ها را برای کمک به انسان به دنیای خود اضافه خواهیم کرد. فورد در این راه به سمت استفاده از روبات‌ها برای کمک به نیروی جسمانی انسان‌ها برآمده و روبات‌های پوششی اسکلتی را برای کارگرانش در نظر گرفته تا علاوه بر افزایش قدرت از فرسایش و ایجاد خستگی زیاد جلوگیری به عمل آورد.

به گزارش  "موتور1"، شعبه دیربورن این خودروسازی در طول چند سال گذشته از فناوری پوششی با نام "اسکووست" استفاده کرده است و بازخورد آن کمک به اصلاح فناوری و افزایش کیفیت خودروها عنوان شده است.

مردان نیمه آهنی در کارخانه فورد

بوریس هتل مدیر عامل فورد گروپ در این خصوص گفت: ساخت وسایل نقلیه از نظر فیزیکی سخت است و ما در تلاش برای کمک حداکثری به آنها از طریق پوشش‌های و ابزارهای روباتیک هستیم تا میزان فشار و آسیب وارده به بدن آنها را کاهش دهیم.

مردان نیمه آهنی در کارخانه فورد

نیک گاتس، یکی از کاربران اصلی "اسکووست" در خط مونتاژ "فلت‌راک" این کارخانه در خصوص این روبات پوششی گفت: تمایلی به ترک این پوشش در حین کار ندارد و  دیگر نمی‌تواند بدون آن کار کند.

فورد در حال حاضر از این فناوری در 15 کارخانه در 7 کشور- آسیای پسفیک، اروپا، آمریکای جنوبی- جهان استفاده می‌کند.

مردان نیمه آهنی در کارخانه فورد

انتظار می رود فناوری‌های بیشتر مانند "اسکووست" حرکت رو به جلوی صنعت خودرو باشد. ترکیب انسان و روبات ‌می‌تواند کارایی ایجاد کرده و باعث کاهش آسیب و استرس شود. با این وجود ما هنوز با تبدیل شدن به مردان آهنی فاصله داریم.

مردان نیمه آهنی در کارخانه فورد

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها