کد خبر:
۸۸۴۸۹ ۱۶:۰۸
۱۳۹۷/۰۵/۱۷
چرا خودروهای ریگان در ایران شمارهگذاری نمیشوند؟
پدال نیوز: بعد از ممنوعیتهای پیاپی واردات خودرو در 2 سال اخیر برخی از شرکتها به فکر فعالیت به عنوان تولیدکننده خودرو افتادند، شرکتهایی که بعضا ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بعد از ممنوعیتهای پیاپی واردات خودرو در 2 سال اخیر برخی از شرکتها به فکر فعالیت به عنوان تولیدکننده خودرو افتادند، شرکتهایی که بعضا از خلاهای قانونی استفاده کرده و به راحتی اقدام به تولید در کارخانههای دیگر شرکتها و پیش فروش عمده محصولات خود کردند.
اخیرا و به دنبال ممنوعیت واردات خودرو به صورت سی بی یو (فول وارداتی) برخی از شرکتها به دنبال تغییر مجوز و نوع فعالیت خود به مونتاژ کار و تولیدکننده بودند و خودروهای ثبت نامی را در کارخانههای دیگر خودروسازان به شکل حق العمل کاری تولید و پیش فروش کردند.
اما نکته حایز اهمیت ماجرا اینجاست که برای شماره گذاری خودروهای تولید شده نیاز هست شرکت خودروساز حتما پروانه تولید و بهره برداری داشته باشد و برای گرفتن این مجوز حتما نیاز هست که شرکت خودروساز، خط تولید داشته باشد و طبیعتا شرکتهایی که خط تولید اختصاصی خود را ندارند نمیتوانند پروانه فعالیت تولید و بهره برداری و بعد از آن مجوز شماره گذاری خودروهای خود را اخذ کنند.
گفتنی است شرکت ریگان خودرو به عنوان یکی از همین شرکتها بدون دارا بودن امکانات خط تولید ضمن عقد قراردادی با شرکت زوتی چین اقدام به ثبت سفارش قطعات منفصله خودرو، پیش فروش چند هزار خودرو و اخذ مبالغی از مردم و بعد از آن، مونتاژ خودرو به صورت اس کی دی (SKD) در قالب قرارداد کارمزدی در شرکت خودروسازان راین نموده و حال که حتی تعدادی از خودروهای آماده را به خریداران تحویل داده، این خودروها به دلیل مشکل قانونی و نداشتن پروانه بهره برداری از سوی وزارت صمت و پلیس راهور تایید و شماره گذاری نمیشوند.
حال در میانه این کمبود نظارت و ضعف در بررسی پرونده شرکتهای خودرویی که به مونتاژ و پیش فروش خودرو روی آورده بودند، مشتریانی هستند که خودروهایشان در اختیارشان هست، اما شماره گذاری نمیشود.
نکته قابل تامل این ماجرا اینجاست که وزارت صنعت معدن و تجارت چطور برای یک شرکت که خودش خط تولید و پروانه بهره برداری ندارد مجوز ثبت سفارش قطعات منفصله خودرو و از آن مهمتر مجوز پیش فروش خودرو صادر کرده حال آنکه خود میداند که بدون مجوز مذکور شماره گذاری و تردد و بهره برداری از خودرو ممکن نیست و در چنین شرایطی که دولت تلاش میکند ثبات و آرامش و اعتماد را به صحنه اقتصاد و جامعه بازگرداند، یک نهاد مهم سیاستگزار در دولت با چنین رویکردی مجددا نارضایتی ایجاد نماید.
حال آنکه بلاتکلیفی خریداران این محصول ریگان خودرو که بر اساس شنیدهها حدود صدها نفر هستند، خود مسئلهای حائز اهمیت هست. (پرشینخودرو)
اخیرا و به دنبال ممنوعیت واردات خودرو به صورت سی بی یو (فول وارداتی) برخی از شرکتها به دنبال تغییر مجوز و نوع فعالیت خود به مونتاژ کار و تولیدکننده بودند و خودروهای ثبت نامی را در کارخانههای دیگر خودروسازان به شکل حق العمل کاری تولید و پیش فروش کردند.
اما نکته حایز اهمیت ماجرا اینجاست که برای شماره گذاری خودروهای تولید شده نیاز هست شرکت خودروساز حتما پروانه تولید و بهره برداری داشته باشد و برای گرفتن این مجوز حتما نیاز هست که شرکت خودروساز، خط تولید داشته باشد و طبیعتا شرکتهایی که خط تولید اختصاصی خود را ندارند نمیتوانند پروانه فعالیت تولید و بهره برداری و بعد از آن مجوز شماره گذاری خودروهای خود را اخذ کنند.
گفتنی است شرکت ریگان خودرو به عنوان یکی از همین شرکتها بدون دارا بودن امکانات خط تولید ضمن عقد قراردادی با شرکت زوتی چین اقدام به ثبت سفارش قطعات منفصله خودرو، پیش فروش چند هزار خودرو و اخذ مبالغی از مردم و بعد از آن، مونتاژ خودرو به صورت اس کی دی (SKD) در قالب قرارداد کارمزدی در شرکت خودروسازان راین نموده و حال که حتی تعدادی از خودروهای آماده را به خریداران تحویل داده، این خودروها به دلیل مشکل قانونی و نداشتن پروانه بهره برداری از سوی وزارت صمت و پلیس راهور تایید و شماره گذاری نمیشوند.
حال در میانه این کمبود نظارت و ضعف در بررسی پرونده شرکتهای خودرویی که به مونتاژ و پیش فروش خودرو روی آورده بودند، مشتریانی هستند که خودروهایشان در اختیارشان هست، اما شماره گذاری نمیشود.
نکته قابل تامل این ماجرا اینجاست که وزارت صنعت معدن و تجارت چطور برای یک شرکت که خودش خط تولید و پروانه بهره برداری ندارد مجوز ثبت سفارش قطعات منفصله خودرو و از آن مهمتر مجوز پیش فروش خودرو صادر کرده حال آنکه خود میداند که بدون مجوز مذکور شماره گذاری و تردد و بهره برداری از خودرو ممکن نیست و در چنین شرایطی که دولت تلاش میکند ثبات و آرامش و اعتماد را به صحنه اقتصاد و جامعه بازگرداند، یک نهاد مهم سیاستگزار در دولت با چنین رویکردی مجددا نارضایتی ایجاد نماید.
حال آنکه بلاتکلیفی خریداران این محصول ریگان خودرو که بر اساس شنیدهها حدود صدها نفر هستند، خود مسئلهای حائز اهمیت هست. (پرشینخودرو)
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود