کد خبر:
۸۸۲۰۲ ۱۵:۵۹
۱۳۹۷/۰۵/۱۳
تاثیر تصمیمات اقتصادی ترامپ بر صنعت خودرو آمریکا
پدال نیوز-جنرال موتورز در تلاش است تا وضع تعرفه برای کالاهای وارداتی از چین به خاک آمریکا را به نفع ساخته های خود تغییر دهد.
به گزارش "پدال نیوز"
جنرالموتورز معتقد است این فروش ناچیز در مقایسه با بازار چین، پشتیبان خوبی برای تاسیس سایت تولید انویژن در خاک آمریکا نیست و در نقطه مقابل، وارد کردن این محصول، برای رقابت برند آمریکایی بیوئیک با برند های غیرآمریکایی نظیر آکیورا، بامو، لکسس، مرسدس-بنز و ولوو ضروری است.
به گزارش پدال نیوز، وضع تعرفه 25 درصدی برای اقلام چینی وارد شده به خاک آمریکا، بطور قطع حضور برخی کالا های آمریکایی ساخت چین در بازار ایالات متحده را تحت تاثیر قرار خواهد داد مثل کراساوور انویژن که برند آمریکایی بیوئیک را بر روی خود دارد اما در چین تولید می شود. همین باعث شده تا جنرالموتورز رایزنی هایی را برای مستثنا ساختن این محصول ساخت چین خود از این قانون با سازمان سازمان تجارت آمریکا داشته باشد.
این شرکت معتقد است تولید انویژن در چین، به سرمایهگذاری بیشتر در خاک آمریکا میانجامد چراکه سود حاصل از این محصول به توسعه زیرساخت های جنرالموتورز در خاک آمریکا کمک میکند. جنرال موتورز ضمن تاکید بر اینکه بخش قابلتوجهی از انویژن های تولیدی بیوئیک در چین به فروش میرسند عنوان میکند که تولید انویژن در آمریکا بهصرفه نخواهد بود. بیوئیک در حالی سال گذشته بیش از 200 هزار دستگاه انویژن در چین به فروش رساند که مجموع فروش سال 2017 این محصول در بازار آمریکا، تنها 41 هزار دستگاه اعلام شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود