کد خبر:
۸۸۲۰۱ ۱۵:۵۸
۱۳۹۷/۰۵/۱۳
بازهم توقف کامیونها در مرز بازرگان!
پدال نیوز- دبیر اتاق مشترک بازرگانی ایران و ترکیه اعلام کرد: کامیونهای اروپایی و ترکیهای که حامل بار برای ایران هستند در مرز بازرگان متوقف ماندهاند، در حالیکه اکثر این ماشینها حامل مواد غذایی، دارویی و مواد فاسدشدنی هستند که طبق قوانین جهانی باید بدون توقف، اوراقشان بررسی و از گمرک خارج شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، جلال ابراهیمی – رییس مرکز مطالعات ایران و ترکیه - اظهار کرد: بعضا یک ماه است که کامیونهایی که از کشورهای اروپایی و ترکیه به مقصد ایران و همسایههای آن حرکت کرده بودند، به دلایلی نظیر پلمب و بررسی گازوئیل، بررسی اوراق ثبت سفارش، بررسی اوراق حمل و همچنین مشکلات سخت افزاری و نرم افزاری در مرز بازرگان متوقف شدهاند و این در حالی است که محموله باریشان مواد فاسدشدنی بودهاند که دچار ضرر و زیان شدهاند.
وی افزود: در این میان قیمت دموراژ کامیونها (کرایه معطلی) از هزینههای خرید و تجارت نیز بالاتر رفته است.
ابراهیمی با اشاره به درخواست سفیر ایران در ترکیه درباره اعزام افراد برای حل این مشکل به مرز بازرگان گفت: اگر این مشکل حل نشود برای ایران از لحاظ بازار داخلی و چهره عمومی تجارت صورت خوشی ندارد.
رییس مرکز مطالعات ایران و ترکیه تصریح کرد: علاوه بر مسائل پیش آمده برای تجار ایرانی، کامیون هایی که باید از ایران عبور کنند به جهت کم کردن فشار گمرک، سهولت حمل و نقل و جلوگیری از فساد موادی که همراه دارند، مسیر خود را تغییر میدهند و مرزهای دیگر را جایگزین میکنند؛ بنابراین مقدار زیادی از درآمد ایران که از طریق حق عبور سرزمینی حاصل میشود، از بین میرود.
به گزارش ایسنا، این موضوع در نشست منطقهای ایران و ترکیه با حضور فعالان اقتصادی، سفیران، سرکنسولگران و رایزنهای دو کشور در ترکیه برگزار شد، مورد بررسی قرار گرفت و رضا کامی - رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و ترکیه - در این باره تاکید کرد که باید ترتیبی اتخاذ شود تا مسائل گمرکی و کنترل گازوئیل تریلرها و عبور کامیون ها سهل و در چند کیلومتری تبریز هدایت شود. این امر باعث میشود که از تراکم و توقف تریلرها در مرز کاسته شود و سوء تفاهم هایی که در مورد مرز بازرگان به وجود آمده، برطرف شود.
وی همچنین تاکید کرد که سه ارگانی که در مرز بازرگان، سوخت تریلرها را کنترل می کنند باید یکپارچه شوند.
وی افزود: در این میان قیمت دموراژ کامیونها (کرایه معطلی) از هزینههای خرید و تجارت نیز بالاتر رفته است.
ابراهیمی با اشاره به درخواست سفیر ایران در ترکیه درباره اعزام افراد برای حل این مشکل به مرز بازرگان گفت: اگر این مشکل حل نشود برای ایران از لحاظ بازار داخلی و چهره عمومی تجارت صورت خوشی ندارد.
رییس مرکز مطالعات ایران و ترکیه تصریح کرد: علاوه بر مسائل پیش آمده برای تجار ایرانی، کامیون هایی که باید از ایران عبور کنند به جهت کم کردن فشار گمرک، سهولت حمل و نقل و جلوگیری از فساد موادی که همراه دارند، مسیر خود را تغییر میدهند و مرزهای دیگر را جایگزین میکنند؛ بنابراین مقدار زیادی از درآمد ایران که از طریق حق عبور سرزمینی حاصل میشود، از بین میرود.
به گزارش ایسنا، این موضوع در نشست منطقهای ایران و ترکیه با حضور فعالان اقتصادی، سفیران، سرکنسولگران و رایزنهای دو کشور در ترکیه برگزار شد، مورد بررسی قرار گرفت و رضا کامی - رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و ترکیه - در این باره تاکید کرد که باید ترتیبی اتخاذ شود تا مسائل گمرکی و کنترل گازوئیل تریلرها و عبور کامیون ها سهل و در چند کیلومتری تبریز هدایت شود. این امر باعث میشود که از تراکم و توقف تریلرها در مرز کاسته شود و سوء تفاهم هایی که در مورد مرز بازرگان به وجود آمده، برطرف شود.
وی همچنین تاکید کرد که سه ارگانی که در مرز بازرگان، سوخت تریلرها را کنترل می کنند باید یکپارچه شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش