کد خبر:
۸۸۲۰۰ ۱۵:۵۷
۱۳۹۷/۰۵/۱۳
رئیس سابق شورای شهر تهران:
50 کیلومتر خط مترو آماده بهرهبرداری است
پدال نیوز- رئیس سابق شورای شهر تهران گفت: خط ۶ مترو بیش از ۹۰ درصد آمادگی داشته و ما میتوانستیم تا پایان سال ۹۶ این خط را به بهرهبرداری برسانیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، مهدی چمران درباره قول محمدعلی افشانی شهردار تهران مبنی بر افتتاح 50 کیلومتر خط مترو تا پایان سال اظهار داشت: شهردار تهران فردی اجرایی است و توان این کار را دارد.
وی ادامه داد: 50 کیلومتری که قرار است تا پایان سال افتتاح شود در سالهای گذشته آماده شده است و نمیتوان 50 کیلومتر خط مترو را در این بازه زمانی از صفر ساخت.
چمران گفت: ما در بهترین دوران در طول سال 25 کیلومتر مترو میساختیم.
رئیس سابق شورای شهر تهران افزود: در صورتی که ایستگاههای خطوط فعلی مترو کامل شود افتتاح 50 کیلومتر اتفاق خواهد افتاد که از این میزان 22 کیلومتر مربوط به خط 7 مترو است که مجددا تعدادی از خطوط آن را افتتاح کردند و هزینه زیادی ندارد.
وی بیان داشت: خط 6 مترو نیز که بیش از 90 درصد آمادگی دارد ما میتوانستیم در سال 96 آن را به پایان برسانیم و بخشی از دوستان قصد داشتند در مدیریت اسبق شهر تهران نیمی از آن را افتتاح کنند ولی در آن زمان مقرر شد به صورت کامل افتتاح شود.
چمران با اشاره به اینکه در حال حاضر مهمترین مشکل کمبود واگن است گفت: باید با همکاری دولت تلاش کنند واگنهای مترو را تهیه کنند چرا که شهرداری به تنهایی نمیتواند نسبت به تامین واگنها اقدام کند.
رئیس سابق شورای شهر تهران با اشاره به اینکه تمامی واگنهای مترو از خارج از کشور آورده نمیشود گفت: 50 درصد از این واگنها در داخل کشور ساخته میشود و شرکتهای واگنسازی داخلی میتوانند با پرداخت هزینهها از سوی دولت و شهرداری تهران طی یک و نیم تا دو سال نسبت به ساخت واگنهای جدید اقدام کنند. البته بنده در حال حاضر شنیدهام که 600 دستگاه واگن خریداری شده است ولی ما نیاز به هزار واگن داریم که در سالهای آینده باید به 2 هزار واگن برسد و در غیر این صورت با مشکل برخواهیم خورد.
وی تاکید کرد: همین خطوط آماده مترو را راه بیندازند برای ما کافی است.
وی ادامه داد: 50 کیلومتری که قرار است تا پایان سال افتتاح شود در سالهای گذشته آماده شده است و نمیتوان 50 کیلومتر خط مترو را در این بازه زمانی از صفر ساخت.
چمران گفت: ما در بهترین دوران در طول سال 25 کیلومتر مترو میساختیم.
رئیس سابق شورای شهر تهران افزود: در صورتی که ایستگاههای خطوط فعلی مترو کامل شود افتتاح 50 کیلومتر اتفاق خواهد افتاد که از این میزان 22 کیلومتر مربوط به خط 7 مترو است که مجددا تعدادی از خطوط آن را افتتاح کردند و هزینه زیادی ندارد.
وی بیان داشت: خط 6 مترو نیز که بیش از 90 درصد آمادگی دارد ما میتوانستیم در سال 96 آن را به پایان برسانیم و بخشی از دوستان قصد داشتند در مدیریت اسبق شهر تهران نیمی از آن را افتتاح کنند ولی در آن زمان مقرر شد به صورت کامل افتتاح شود.
چمران با اشاره به اینکه در حال حاضر مهمترین مشکل کمبود واگن است گفت: باید با همکاری دولت تلاش کنند واگنهای مترو را تهیه کنند چرا که شهرداری به تنهایی نمیتواند نسبت به تامین واگنها اقدام کند.
رئیس سابق شورای شهر تهران با اشاره به اینکه تمامی واگنهای مترو از خارج از کشور آورده نمیشود گفت: 50 درصد از این واگنها در داخل کشور ساخته میشود و شرکتهای واگنسازی داخلی میتوانند با پرداخت هزینهها از سوی دولت و شهرداری تهران طی یک و نیم تا دو سال نسبت به ساخت واگنهای جدید اقدام کنند. البته بنده در حال حاضر شنیدهام که 600 دستگاه واگن خریداری شده است ولی ما نیاز به هزار واگن داریم که در سالهای آینده باید به 2 هزار واگن برسد و در غیر این صورت با مشکل برخواهیم خورد.
وی تاکید کرد: همین خطوط آماده مترو را راه بیندازند برای ما کافی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است