کد خبر:
۸۸۲۰۰ ۱۵:۵۷
۱۳۹۷/۰۵/۱۳
رئیس سابق شورای شهر تهران:
50 کیلومتر خط مترو آماده بهرهبرداری است
پدال نیوز- رئیس سابق شورای شهر تهران گفت: خط ۶ مترو بیش از ۹۰ درصد آمادگی داشته و ما میتوانستیم تا پایان سال ۹۶ این خط را به بهرهبرداری برسانیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، مهدی چمران درباره قول محمدعلی افشانی شهردار تهران مبنی بر افتتاح 50 کیلومتر خط مترو تا پایان سال اظهار داشت: شهردار تهران فردی اجرایی است و توان این کار را دارد.
وی ادامه داد: 50 کیلومتری که قرار است تا پایان سال افتتاح شود در سالهای گذشته آماده شده است و نمیتوان 50 کیلومتر خط مترو را در این بازه زمانی از صفر ساخت.
چمران گفت: ما در بهترین دوران در طول سال 25 کیلومتر مترو میساختیم.
رئیس سابق شورای شهر تهران افزود: در صورتی که ایستگاههای خطوط فعلی مترو کامل شود افتتاح 50 کیلومتر اتفاق خواهد افتاد که از این میزان 22 کیلومتر مربوط به خط 7 مترو است که مجددا تعدادی از خطوط آن را افتتاح کردند و هزینه زیادی ندارد.
وی بیان داشت: خط 6 مترو نیز که بیش از 90 درصد آمادگی دارد ما میتوانستیم در سال 96 آن را به پایان برسانیم و بخشی از دوستان قصد داشتند در مدیریت اسبق شهر تهران نیمی از آن را افتتاح کنند ولی در آن زمان مقرر شد به صورت کامل افتتاح شود.
چمران با اشاره به اینکه در حال حاضر مهمترین مشکل کمبود واگن است گفت: باید با همکاری دولت تلاش کنند واگنهای مترو را تهیه کنند چرا که شهرداری به تنهایی نمیتواند نسبت به تامین واگنها اقدام کند.
رئیس سابق شورای شهر تهران با اشاره به اینکه تمامی واگنهای مترو از خارج از کشور آورده نمیشود گفت: 50 درصد از این واگنها در داخل کشور ساخته میشود و شرکتهای واگنسازی داخلی میتوانند با پرداخت هزینهها از سوی دولت و شهرداری تهران طی یک و نیم تا دو سال نسبت به ساخت واگنهای جدید اقدام کنند. البته بنده در حال حاضر شنیدهام که 600 دستگاه واگن خریداری شده است ولی ما نیاز به هزار واگن داریم که در سالهای آینده باید به 2 هزار واگن برسد و در غیر این صورت با مشکل برخواهیم خورد.
وی تاکید کرد: همین خطوط آماده مترو را راه بیندازند برای ما کافی است.
وی ادامه داد: 50 کیلومتری که قرار است تا پایان سال افتتاح شود در سالهای گذشته آماده شده است و نمیتوان 50 کیلومتر خط مترو را در این بازه زمانی از صفر ساخت.
چمران گفت: ما در بهترین دوران در طول سال 25 کیلومتر مترو میساختیم.
رئیس سابق شورای شهر تهران افزود: در صورتی که ایستگاههای خطوط فعلی مترو کامل شود افتتاح 50 کیلومتر اتفاق خواهد افتاد که از این میزان 22 کیلومتر مربوط به خط 7 مترو است که مجددا تعدادی از خطوط آن را افتتاح کردند و هزینه زیادی ندارد.
وی بیان داشت: خط 6 مترو نیز که بیش از 90 درصد آمادگی دارد ما میتوانستیم در سال 96 آن را به پایان برسانیم و بخشی از دوستان قصد داشتند در مدیریت اسبق شهر تهران نیمی از آن را افتتاح کنند ولی در آن زمان مقرر شد به صورت کامل افتتاح شود.
چمران با اشاره به اینکه در حال حاضر مهمترین مشکل کمبود واگن است گفت: باید با همکاری دولت تلاش کنند واگنهای مترو را تهیه کنند چرا که شهرداری به تنهایی نمیتواند نسبت به تامین واگنها اقدام کند.
رئیس سابق شورای شهر تهران با اشاره به اینکه تمامی واگنهای مترو از خارج از کشور آورده نمیشود گفت: 50 درصد از این واگنها در داخل کشور ساخته میشود و شرکتهای واگنسازی داخلی میتوانند با پرداخت هزینهها از سوی دولت و شهرداری تهران طی یک و نیم تا دو سال نسبت به ساخت واگنهای جدید اقدام کنند. البته بنده در حال حاضر شنیدهام که 600 دستگاه واگن خریداری شده است ولی ما نیاز به هزار واگن داریم که در سالهای آینده باید به 2 هزار واگن برسد و در غیر این صورت با مشکل برخواهیم خورد.
وی تاکید کرد: همین خطوط آماده مترو را راه بیندازند برای ما کافی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش