کد خبر:
۸۸۱۹۹ ۱۵:۵۶
۱۳۹۷/۰۵/۱۳
مدیر کمکهای محیط زیستی آلمان:
صنعت خودروی آلمان تحت سلطه دفتر صدراعظم
پدال نیوز- یکی از مدیران زیست محیطی آلمان در گفتگویی در خصوص آلودگی هوا بواسطه استفاده از سوخت های نامناسب تاکید کرد: خیالتان را راحت کنم؛ صنعت خودرو آلمان در اختیار دفتر صدراعظم است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، «یورگن رش» از مدیران زیست محیطی آلمان در گفتگو با رادیو آلمان با بیان اینکه آلمان یکی از آلوده ترین کشورهای اروپایی است، اظهار داشت: مدت زمان زیادی است که موضوع بنزین و گازوئیل از مباحث اصلی در مجامع محیط زیستی با جدیت دنبال می شود.
وی با اشاره به اینکه افزایش ترافیک های شهری نیز مسبب تشدید آلودگی هوا است، افزود: جای تاسف دارد که بگویم که نشست کارگروههای متخصص در رابطه با ترافیک و آلودگی هوا چند ماهی است که در آلمان تشکیل نشده است.
رش درباره علل تاخیر در تشکیل نشست کارگروهها خاطر نشان کرد: خیالتان را راحت کنم، صنعت خودرو بطور مستقیم در دست دفتر صدراعظم آلمان است، همین می تواند دلیل کافی برای عدم برگزاری این نشست ها باشد. برخی ایالت ها مانند بادن-ووتمبرگ و نیدرزاکسن اعتراضاتی را نیز در این باره مطرح کرده اند.
وی با اشاره به اینکه افزایش ترافیک های شهری نیز مسبب تشدید آلودگی هوا است، افزود: جای تاسف دارد که بگویم که نشست کارگروههای متخصص در رابطه با ترافیک و آلودگی هوا چند ماهی است که در آلمان تشکیل نشده است.
رش درباره علل تاخیر در تشکیل نشست کارگروهها خاطر نشان کرد: خیالتان را راحت کنم، صنعت خودرو بطور مستقیم در دست دفتر صدراعظم آلمان است، همین می تواند دلیل کافی برای عدم برگزاری این نشست ها باشد. برخی ایالت ها مانند بادن-ووتمبرگ و نیدرزاکسن اعتراضاتی را نیز در این باره مطرح کرده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود