کد خبر:
۸۸۱۹۹ ۱۵:۵۶
۱۳۹۷/۰۵/۱۳
مدیر کمکهای محیط زیستی آلمان:
صنعت خودروی آلمان تحت سلطه دفتر صدراعظم
پدال نیوز- یکی از مدیران زیست محیطی آلمان در گفتگویی در خصوص آلودگی هوا بواسطه استفاده از سوخت های نامناسب تاکید کرد: خیالتان را راحت کنم؛ صنعت خودرو آلمان در اختیار دفتر صدراعظم است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، «یورگن رش» از مدیران زیست محیطی آلمان در گفتگو با رادیو آلمان با بیان اینکه آلمان یکی از آلوده ترین کشورهای اروپایی است، اظهار داشت: مدت زمان زیادی است که موضوع بنزین و گازوئیل از مباحث اصلی در مجامع محیط زیستی با جدیت دنبال می شود.
وی با اشاره به اینکه افزایش ترافیک های شهری نیز مسبب تشدید آلودگی هوا است، افزود: جای تاسف دارد که بگویم که نشست کارگروههای متخصص در رابطه با ترافیک و آلودگی هوا چند ماهی است که در آلمان تشکیل نشده است.
رش درباره علل تاخیر در تشکیل نشست کارگروهها خاطر نشان کرد: خیالتان را راحت کنم، صنعت خودرو بطور مستقیم در دست دفتر صدراعظم آلمان است، همین می تواند دلیل کافی برای عدم برگزاری این نشست ها باشد. برخی ایالت ها مانند بادن-ووتمبرگ و نیدرزاکسن اعتراضاتی را نیز در این باره مطرح کرده اند.
وی با اشاره به اینکه افزایش ترافیک های شهری نیز مسبب تشدید آلودگی هوا است، افزود: جای تاسف دارد که بگویم که نشست کارگروههای متخصص در رابطه با ترافیک و آلودگی هوا چند ماهی است که در آلمان تشکیل نشده است.
رش درباره علل تاخیر در تشکیل نشست کارگروهها خاطر نشان کرد: خیالتان را راحت کنم، صنعت خودرو بطور مستقیم در دست دفتر صدراعظم آلمان است، همین می تواند دلیل کافی برای عدم برگزاری این نشست ها باشد. برخی ایالت ها مانند بادن-ووتمبرگ و نیدرزاکسن اعتراضاتی را نیز در این باره مطرح کرده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو