مشکل صنعت خودرو کیفیت است و نه تسهیلات
پدال نیوز: سخنگوی کمیسیون برنامه و بودجه مجلس گفت: مشکل رکود در صنعت خودرو تسهیلات نیست و مربوط به کیفیت و عدم رقابت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، غلامرضا کاتب در گفتوگو با فارس، با اشاره به بسته خروج از رکود دولت در سه بخش طرحهای عمرانی، تسهیلات خرید خودرو و کالا اظهار داشت: بخشی که مربوط به پرداخت 7 هزار و 500 میلیارد تومان برای طرحهای عمرانی در نظر گرفته شده، تاثیر خوبی در چرخش سرمایه ایجاد میکند و میتواند محرک این بخش باشد.
سخنگوی کمیسیون برنامه و بودجه مجلس با بیان اینکه اعتبار طرحهای عمرانی منجر به پرداخت طلب عقب افتاده پیمانکاران خواهد شد، تصریح کرد: پس از آن حقوق عقب افتاده کارگران پرداخت خواهد شد و روند موثری در اجرای طرحهای جدید ایجاد میکند.
این نماینده مجلس با انتقاد از شیوه دولت برای کمک به صنعت خودروسازی گفت: ارائه تسهیلات 25 میلیون تومانی نمیتواند به خروج از رکود این صنعت کمکی کند.
به گفته کاتب مشکل صنعت خودرو با تسهیلات حل نشده، بلکه نیاز به ارتقای سطح کیفی و قدرت رقابتپذیری دارد و این مباحث مشکل سودآوری ایجاد کرده است، در حالی که این سیاست نمیتواند انگیزه برای خرید خودروهای انبار شده ایجاد کند و در رونق موثر نیست.
سخنگوی کمیسیون برنامه و بودجه مجلس در مورد پرداخت تسهیلات 10 میلیون تومانی برای خرید کالاهای با دوام گفت: به نظر میرسد این سیاست در صورتی که به شکل اعتبار پیشبینی شده باشد، میتواند در رونق بازار موثر واقع شود.
وی ادامه داد: اگر این تسهیلات به صورت کارت اعتباری برای خرید در نظر گرفته شود، مانع از فاکتورسازی خواهد شد و واحدهای تولیدی نیز خود را درگیر این مباحث نخواهند کرد و میتواند عاملی برای خروج از رکود در این بخش باشد.
این نماینده مجلس در مورد نرخ رشد اقتصادی فصل بهار بیان داشت: هنوز مسئولی نرخ رشد این فصل را به کمیسیون ارائه نکرده است و احتمالا در جلسه بررسی بسته خروج از رکود دولت تمامی مباحث از جمله نرخ رشد از مسئولان پیگیری خواهد شد.
سخنگوی کمیسیون برنامه و بودجه مجلس با بیان اینکه اعتبار طرحهای عمرانی منجر به پرداخت طلب عقب افتاده پیمانکاران خواهد شد، تصریح کرد: پس از آن حقوق عقب افتاده کارگران پرداخت خواهد شد و روند موثری در اجرای طرحهای جدید ایجاد میکند.
این نماینده مجلس با انتقاد از شیوه دولت برای کمک به صنعت خودروسازی گفت: ارائه تسهیلات 25 میلیون تومانی نمیتواند به خروج از رکود این صنعت کمکی کند.
به گفته کاتب مشکل صنعت خودرو با تسهیلات حل نشده، بلکه نیاز به ارتقای سطح کیفی و قدرت رقابتپذیری دارد و این مباحث مشکل سودآوری ایجاد کرده است، در حالی که این سیاست نمیتواند انگیزه برای خرید خودروهای انبار شده ایجاد کند و در رونق موثر نیست.
سخنگوی کمیسیون برنامه و بودجه مجلس در مورد پرداخت تسهیلات 10 میلیون تومانی برای خرید کالاهای با دوام گفت: به نظر میرسد این سیاست در صورتی که به شکل اعتبار پیشبینی شده باشد، میتواند در رونق بازار موثر واقع شود.
وی ادامه داد: اگر این تسهیلات به صورت کارت اعتباری برای خرید در نظر گرفته شود، مانع از فاکتورسازی خواهد شد و واحدهای تولیدی نیز خود را درگیر این مباحث نخواهند کرد و میتواند عاملی برای خروج از رکود در این بخش باشد.
این نماینده مجلس در مورد نرخ رشد اقتصادی فصل بهار بیان داشت: هنوز مسئولی نرخ رشد این فصل را به کمیسیون ارائه نکرده است و احتمالا در جلسه بررسی بسته خروج از رکود دولت تمامی مباحث از جمله نرخ رشد از مسئولان پیگیری خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش