آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۸۱۳۱
۱۷:۱۴
۱۳۹۷/۰۵/۱۲

تفاوت قیمت خودرو از کارخانه تا بازار به 100 میلیون هم رسید! +جدول

پدال نیوز: مشاهده لیست آخرین قیمت خودرو در کارخانه و بازار نشان می‌دهد که تفاوت قیمت برخی از خودرو‌ها از کارخانه تا بازار ۲۰، ۳۰ و حتی ۱۰۰ میلیون تومان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس: مقایسه قیمت خودرو‌های تولید داخل در کارخانه و بازار حکایت از تفاوت حدود صد میلیون تومانی برخی از آن‌ها دارد.

بر این اساس قیمت مزدا ۳ در کارخانه ۱.۳۹۷.۶۰۰.۰۰۰ ریال و در بازار آزاد ۲.۴۵۰.۰۰۰.۰۰۰ است.

این گزارش می‌افزاید: همچنین قیمت پژو پارس در کارخانه ۴۰۴.۹۵۷.۰۰۰ ریال است و قیمت همین خودرو در بازار ۶۱۵.۰۰۰.۰۰۰ ریال است که تفاوت قیمت حدود ۲۰ میلیون تومان را نشان می‌دهد. اختلاف قیمت پژو پارس اتومات از کارخانه تا بازار نیز حدود ۳۰ میلیون تومان است.

جدول مقایسه آخرین قیمت برخی از خودروهای تولید داخلی در کارخانه و بازار
ردیف نوع خودرو قیمت کارخانه (ریال) قیمت بازار (ریال)
۱ پراید 111 ۲۲۴.۹۲۰.۰۰۰ ۲۸۵.۰۰۰.۰۰۰
۲ تیبا صندوقدار ۲۷۵.۰۷۰.۰۰۰ ۳۱۰.۰۰۰.۰۰۰
۳ پژو، پارس، اتومات ۵۴۸.۰۰۲.۰۰۰ ۷۵۰.۰۰۰.۰۰۰
۴ پژو GLX405 ۳۲۹.۴۴۶.۰۰۰ ۵۰۰.۰۰۰.۰۰۰
۵ چانگان ۷۴۹.۵۲۰.۰۰۰ ۱.۰۵۰.۰۰۰.۰۰۰
۶ تندر پلاس اتوماتیک ۵۳۲.۶۵۸.۰۰۰ ۹۰۰.۰۰۰.۰۰۰
۷ مزدا 3 ۱.۳۹۷.۶۰۰.۰۰۰ ۲.۴۵۰.۰۰۰.۰۰۰
۸ هایما 55 ۹۸۶.۴۰۰.۰۰۰ ۱.۴۳۰.۰۰۰.۰۰۰
۹ پژو 2008 ۱.۱۴۹.۹۴۰.۰۰۰ ۲.۰۰۰.۰۰۰.۰۰۰
۱۰ اچ‌‌سی‌کراس ۵۰۰.۰۰۰.۰۰۰ ۷۴۰.۰۰۰.۰۰۰
۱۱ سمند LX ۳۳۵.۳۵۴.۰۰۰ ۵۰۰.۰۰۰.۰۰۰
۱۲ 206 تیپ 2 ۳۶۲.۸۶۹.۰۰۰ ۵۱۰.۰۰۰.۰۰۰
۱۳ 206 تیپ 5 ۴۱۹.۴۲۷.۰۰۰ ۶۲۰.۰۰۰.۰۰۰
۱۴ 206 وی 8 ۴۲۷.۶۳۱.۰۰۰ ۶۱۵.۰۰۰.۰۰۰
۱۵ 207 دنده ۴۷۱.۲۸۳.۰۰۰ ۷۵۰.۰۰۰.۰۰۰
۱۶ 207 اتوماتیک ۵۴۳.۶۱۹.۰۰۰ ۹۱۰.۰۰۰.۰۰۰
۱۷ پژو پارس ۴۰۵.۹۵۷.۰۰۰ ۶۱۵.۰۰۰.۰۰۰
۱۸ دنا ۴۶۹.۸۹۰.۰۰۰ ۷۰۰.۰۰۰.۰۰۰
۱۹ رنو ساندری اتوماتیک ۵۴۶.۴۴۰.۰۰۰ ۹۳۰.۰۰۰.۰۰۰
۲۰ پراید 131 ۲۲۷.۰۹۰.۰۰۰ ۲۶۵.۰۰۰.۰۰۰



گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاورد‌های خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرو‌یی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار