کد خبر:
۸۸۱۲۵ ۱۵:۵۶
۱۳۹۷/۰۵/۱۲
یک کارشناس خودرو :
سایه خود تحریمی بر بازار خودرو/ التهاب بازار خودرو قابل پیش بینی بود
پدال نیوز: یک کارشناس خودرو با اشاره به اظهاراتی که در خصوص حباب قیمت خودرو ایجاد شده است، گفت: به هر دلیلی که عرضه یا تقاضا در مدت کوتاهی دستخوش تحول شود بر قیمت خودرو تاثیر میگذارد که این افزایش قیمت ناپایدار در اقتصاد ما حباب نام دارد اما در حال حاضر ما با معضل تورم تولید رو به رو هستیم و دیگر حباب قیمت در کار نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز ، فربد زاوه با بیان این که خودرو یکی از چهار بازار سفته بازی است، اظهار کرد: خودرو نسبت به سه بازار طلا، ارز و مسکن ارجح است از این جهت که نگهداری آن مانند طلا و ارز پر ریسک و مانند مسکن گران نیست و فروش راحتتری نیز دارد.
او با بیان این که التهابات این بازار قابل پیشبینی بود خاطرنشان کرد: ممنوعیت ثبت سفارشات و افزایش تعرفهها که از ماهها پیش ایجاد شده بود، و از طرف دیگر کاهش نرخ تولید نیز مزید بر علت شد تا این بازار روز به روز بیشتر ملتهب شود. بر اساس آمار رسمی، در خرداد ماه 8 درصد از تولیدات خودرو کاهش یافت که پیش بینی میشود این کاهش ادامه دار باشد.
زاوه ادامه داد: کاهش عرضه و از طرف دیگر افزایش تقاضا منجر به جهش شدید قیمت خودرو شده است که البته این موضوع در کوتاه مدت منجر به رکود تورمی خواهد شد یعنی الزاما قدرت خرید مردم جوابگوی افزایش قیمت نیست.
این کارشناس خودرو به افزایش قیمت نهادههای تولید اشاره کرد و گفت: در حال حاضر یکی از مباحث مهمی که در حوزه خودرو مطرح شده موضوع تورم نهادههای تولید است و حتی اگر تولید به عدد قبلی هم بر گردد تولیدکننده امکان این که قیمت را پایین بیاورد ندارد.
زاوه درباره افزایش قیمت چشمگیر خودروهای وارداتی توضیح داد: در حوزه خودروهای وارداتی خود تحریمی عامل تمام مشکلات این بازار است چرا که قبل از به وجود آمدن حتی سایه تحریم از جانب آمریکا، موانعی که در داخل کشور برای این بازار ایجاد کردیم منجر به بروز چنین مشکلاتی شد.
این کارشناس صنعت خودرو درباره آینده این بازار اظهار کرد: تا زمانی که دولت اصرار دارد از ابزارهای شناخته شده برای کنترل بازار استفاده نکند وضعیت بازارهای داخلی به همین شکل باقی میماند. راه کنترل اقتصاد کنترل نقدینگی و شفافیت است.اقتصاد انلاین
او با بیان این که التهابات این بازار قابل پیشبینی بود خاطرنشان کرد: ممنوعیت ثبت سفارشات و افزایش تعرفهها که از ماهها پیش ایجاد شده بود، و از طرف دیگر کاهش نرخ تولید نیز مزید بر علت شد تا این بازار روز به روز بیشتر ملتهب شود. بر اساس آمار رسمی، در خرداد ماه 8 درصد از تولیدات خودرو کاهش یافت که پیش بینی میشود این کاهش ادامه دار باشد.
زاوه ادامه داد: کاهش عرضه و از طرف دیگر افزایش تقاضا منجر به جهش شدید قیمت خودرو شده است که البته این موضوع در کوتاه مدت منجر به رکود تورمی خواهد شد یعنی الزاما قدرت خرید مردم جوابگوی افزایش قیمت نیست.
این کارشناس خودرو به افزایش قیمت نهادههای تولید اشاره کرد و گفت: در حال حاضر یکی از مباحث مهمی که در حوزه خودرو مطرح شده موضوع تورم نهادههای تولید است و حتی اگر تولید به عدد قبلی هم بر گردد تولیدکننده امکان این که قیمت را پایین بیاورد ندارد.
زاوه درباره افزایش قیمت چشمگیر خودروهای وارداتی توضیح داد: در حوزه خودروهای وارداتی خود تحریمی عامل تمام مشکلات این بازار است چرا که قبل از به وجود آمدن حتی سایه تحریم از جانب آمریکا، موانعی که در داخل کشور برای این بازار ایجاد کردیم منجر به بروز چنین مشکلاتی شد.
این کارشناس صنعت خودرو درباره آینده این بازار اظهار کرد: تا زمانی که دولت اصرار دارد از ابزارهای شناخته شده برای کنترل بازار استفاده نکند وضعیت بازارهای داخلی به همین شکل باقی میماند. راه کنترل اقتصاد کنترل نقدینگی و شفافیت است.اقتصاد انلاین
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟