کد خبر:
۸۸۱۲۵ ۱۵:۵۶
۱۳۹۷/۰۵/۱۲
یک کارشناس خودرو :
سایه خود تحریمی بر بازار خودرو/ التهاب بازار خودرو قابل پیش بینی بود
پدال نیوز: یک کارشناس خودرو با اشاره به اظهاراتی که در خصوص حباب قیمت خودرو ایجاد شده است، گفت: به هر دلیلی که عرضه یا تقاضا در مدت کوتاهی دستخوش تحول شود بر قیمت خودرو تاثیر میگذارد که این افزایش قیمت ناپایدار در اقتصاد ما حباب نام دارد اما در حال حاضر ما با معضل تورم تولید رو به رو هستیم و دیگر حباب قیمت در کار نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز ، فربد زاوه با بیان این که خودرو یکی از چهار بازار سفته بازی است، اظهار کرد: خودرو نسبت به سه بازار طلا، ارز و مسکن ارجح است از این جهت که نگهداری آن مانند طلا و ارز پر ریسک و مانند مسکن گران نیست و فروش راحتتری نیز دارد.
او با بیان این که التهابات این بازار قابل پیشبینی بود خاطرنشان کرد: ممنوعیت ثبت سفارشات و افزایش تعرفهها که از ماهها پیش ایجاد شده بود، و از طرف دیگر کاهش نرخ تولید نیز مزید بر علت شد تا این بازار روز به روز بیشتر ملتهب شود. بر اساس آمار رسمی، در خرداد ماه 8 درصد از تولیدات خودرو کاهش یافت که پیش بینی میشود این کاهش ادامه دار باشد.
زاوه ادامه داد: کاهش عرضه و از طرف دیگر افزایش تقاضا منجر به جهش شدید قیمت خودرو شده است که البته این موضوع در کوتاه مدت منجر به رکود تورمی خواهد شد یعنی الزاما قدرت خرید مردم جوابگوی افزایش قیمت نیست.
این کارشناس خودرو به افزایش قیمت نهادههای تولید اشاره کرد و گفت: در حال حاضر یکی از مباحث مهمی که در حوزه خودرو مطرح شده موضوع تورم نهادههای تولید است و حتی اگر تولید به عدد قبلی هم بر گردد تولیدکننده امکان این که قیمت را پایین بیاورد ندارد.
زاوه درباره افزایش قیمت چشمگیر خودروهای وارداتی توضیح داد: در حوزه خودروهای وارداتی خود تحریمی عامل تمام مشکلات این بازار است چرا که قبل از به وجود آمدن حتی سایه تحریم از جانب آمریکا، موانعی که در داخل کشور برای این بازار ایجاد کردیم منجر به بروز چنین مشکلاتی شد.
این کارشناس صنعت خودرو درباره آینده این بازار اظهار کرد: تا زمانی که دولت اصرار دارد از ابزارهای شناخته شده برای کنترل بازار استفاده نکند وضعیت بازارهای داخلی به همین شکل باقی میماند. راه کنترل اقتصاد کنترل نقدینگی و شفافیت است.اقتصاد انلاین
او با بیان این که التهابات این بازار قابل پیشبینی بود خاطرنشان کرد: ممنوعیت ثبت سفارشات و افزایش تعرفهها که از ماهها پیش ایجاد شده بود، و از طرف دیگر کاهش نرخ تولید نیز مزید بر علت شد تا این بازار روز به روز بیشتر ملتهب شود. بر اساس آمار رسمی، در خرداد ماه 8 درصد از تولیدات خودرو کاهش یافت که پیش بینی میشود این کاهش ادامه دار باشد.
زاوه ادامه داد: کاهش عرضه و از طرف دیگر افزایش تقاضا منجر به جهش شدید قیمت خودرو شده است که البته این موضوع در کوتاه مدت منجر به رکود تورمی خواهد شد یعنی الزاما قدرت خرید مردم جوابگوی افزایش قیمت نیست.
این کارشناس خودرو به افزایش قیمت نهادههای تولید اشاره کرد و گفت: در حال حاضر یکی از مباحث مهمی که در حوزه خودرو مطرح شده موضوع تورم نهادههای تولید است و حتی اگر تولید به عدد قبلی هم بر گردد تولیدکننده امکان این که قیمت را پایین بیاورد ندارد.
زاوه درباره افزایش قیمت چشمگیر خودروهای وارداتی توضیح داد: در حوزه خودروهای وارداتی خود تحریمی عامل تمام مشکلات این بازار است چرا که قبل از به وجود آمدن حتی سایه تحریم از جانب آمریکا، موانعی که در داخل کشور برای این بازار ایجاد کردیم منجر به بروز چنین مشکلاتی شد.
این کارشناس صنعت خودرو درباره آینده این بازار اظهار کرد: تا زمانی که دولت اصرار دارد از ابزارهای شناخته شده برای کنترل بازار استفاده نکند وضعیت بازارهای داخلی به همین شکل باقی میماند. راه کنترل اقتصاد کنترل نقدینگی و شفافیت است.اقتصاد انلاین
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها