پرونده افزایش قیمت یا سهمیهبندی بنزین به کجا رسید؟
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی گفت: تاکنون هیچ تصمیمی درباره تغییر قیمت بنزین از سوی دولت و مجلس شورای اسلامی گرفته نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل خبرگزاری صدا و سیما، علیرضا صادق آبادی عصر دیروز در حاشیه بازدید از یک جایگاه عرضه بنزین در جاده آمل به محموآباد اظهار کرد: هیچ گونه مشکلی در تولید و توزیع بنزین مورد نیاز در جایگاههای عرضه سوخت وجود ندارد.
وی تولید کنونی روزانه بنزین در 10 پالایشگاه کشور را بیش از 90 میلیون لیتر اعلام کرد و ادامه داد: این میزان تولید در نیمه نخست پارسال، 63 میلیون لیتر و سه ماه پایانی 96 حدود 78 میلیون لیتر بود و هماکنون به حدود 90 میلیون لیتر رسیده است.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی گفت: هم اکنون تامین بنزین مورد نیاز استانهای شمالی با خطوط لوله سراسری از پالایشگاههای تولیدی کشور به ساری و رشت منتقل میشود و با نفتکشهای جادهپیما به انبار نفت چالوس در غرب مازندران حمل میشود.
* جایگاههای بنزین غرب مازندران تعطیل نیست
صادق آبادی، خبر تعطیلی جایگاههای عرضه بنزین در غرب مازندران را رد کرد و افزود: هیچ یک ازجایگاههای عرضه سوخت در غرب مازندران و گیلان تعطیل نیست وحتی 40 میلیون لیتر بنزین مازاد نیز از طریق خطوط لوله سراسری به انبارهای ساری ورشت تزریق شده است.
وی تاکید کرد: به هیچ وجه کمبود بنزین در شمال و در کل کشور وجود ندارد ومردم نیز هیچ نگرانی و دغدغهای بابت تامین بنزین مصرفی نداشته باشند.
قیمت بنزین تغییر نمیکند
معاون وزیر نفت و مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی همچنین در پاسخ به برخی نگرانیها درباره قیمت بنزین نیز گفت: تاکنون هیچ تصمیمی درباره تغییر قیمت بنزین از سوی دولت و مجلس شورای اسلامی گرفته نشده است.
افزایش تولید بنزین تا 107 میلیون لیتر در سال جاری
وی همچنین به برنامههای حمایتی شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی برای افزایش ظرفیت کنونی تولید بنزین در کشور خبر داد و گفت: با فعال شدن فاز سوم خط تولید ستاره پالایشگاه میعانات گازی خلیج فارس ظرفیت نهایی تولید بنزین کشور به حدود 107 میلیون لیتر در روز میرسد.
معاون وزیر نفت گفت: در تولید، انتقال و توزیع بنزین و دیگرفرآوردههای نفتی، مجموعه شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی شبانهروز در حال فعالیت هستند تا مشکلی در تامین سوخت شهروندان به وجود نیاید.
وی تولید کنونی روزانه بنزین در 10 پالایشگاه کشور را بیش از 90 میلیون لیتر اعلام کرد و ادامه داد: این میزان تولید در نیمه نخست پارسال، 63 میلیون لیتر و سه ماه پایانی 96 حدود 78 میلیون لیتر بود و هماکنون به حدود 90 میلیون لیتر رسیده است.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی گفت: هم اکنون تامین بنزین مورد نیاز استانهای شمالی با خطوط لوله سراسری از پالایشگاههای تولیدی کشور به ساری و رشت منتقل میشود و با نفتکشهای جادهپیما به انبار نفت چالوس در غرب مازندران حمل میشود.
* جایگاههای بنزین غرب مازندران تعطیل نیست
صادق آبادی، خبر تعطیلی جایگاههای عرضه بنزین در غرب مازندران را رد کرد و افزود: هیچ یک ازجایگاههای عرضه سوخت در غرب مازندران و گیلان تعطیل نیست وحتی 40 میلیون لیتر بنزین مازاد نیز از طریق خطوط لوله سراسری به انبارهای ساری ورشت تزریق شده است.
وی تاکید کرد: به هیچ وجه کمبود بنزین در شمال و در کل کشور وجود ندارد ومردم نیز هیچ نگرانی و دغدغهای بابت تامین بنزین مصرفی نداشته باشند.
قیمت بنزین تغییر نمیکند
معاون وزیر نفت و مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی همچنین در پاسخ به برخی نگرانیها درباره قیمت بنزین نیز گفت: تاکنون هیچ تصمیمی درباره تغییر قیمت بنزین از سوی دولت و مجلس شورای اسلامی گرفته نشده است.
افزایش تولید بنزین تا 107 میلیون لیتر در سال جاری
وی همچنین به برنامههای حمایتی شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی برای افزایش ظرفیت کنونی تولید بنزین در کشور خبر داد و گفت: با فعال شدن فاز سوم خط تولید ستاره پالایشگاه میعانات گازی خلیج فارس ظرفیت نهایی تولید بنزین کشور به حدود 107 میلیون لیتر در روز میرسد.
معاون وزیر نفت گفت: در تولید، انتقال و توزیع بنزین و دیگرفرآوردههای نفتی، مجموعه شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی شبانهروز در حال فعالیت هستند تا مشکلی در تامین سوخت شهروندان به وجود نیاید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است
شرایط فروش