کد خبر:
۸۸۰۱۸ ۱۴:۰۵
۱۳۹۷/۰۵/۱۰
دبیرکارگروه کاهش آلودگی هوا:
چند تاکسی فرسوده در تهران وجود دارد؟
پدال نیوز- دبیرکارگروه کاهش آلودگی هوا گفت: به علت فقدان همکاری خودروسازها، نوسازی ناوگان تاکسیرانی در سال جاری متوقف شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، وحید حسینی دبیر کارگروه کاهش آلودگی هوا در نشست خبری معاونت محیط زیست انسانی که امروز(چهارشنبه) برگزار شد، اظهار کرد: بر اساس قانون هوای پاک سازمان محیط زیست بر مراکز معاینه فنی نظارت دارد.
وی با اشاره به راهاندازی یک سامانه یکپارچه معاینه فنی افزود: بنا است این سامانه در کل کشور راه اندازی شود.
حسینی گفت: از مهرماه سال 96 بازرسی از 16 مرکز معاینه فنی مخصوص خودروهای سنگین توسط سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای و ستاد معاینه فنی آغاز شده است.
وی ادامه داد: سن معاینه فنی خودروهای ما باید از 4 به 2 سال کاهش یابد و ما سعی داریم که به هدف دست یابیم.
دبیر کارگروه کاهش آلودگی هوا تصریح کرد: ما در اجرای مصوبات کاهش آلودگی هوا با چالشهایی از جمله عدم همکاری نهادها با دستگاههای مسئول، برخورد سلیقهای در اجرای مصوبات و اعلام ایرادات فنی پس از گذشت زمان بسیار زیادی از تصویب مصوبه و همچنین اجرای ناقص و غیر کاربردی مصوبات مواجه هستیم.
وی افزود: در سال 97 به علت فقدان همکاری خودروسازها، نوسازی ناوگان تاکسیرانی متوقف شد.
حسینی گفت: بر اساس گزارشها، تعداد تاکسیهای فرسوده در استان تهران حدود 17 هزار و در کل کشور 70 هزار مورد است.
دبیر کارگروه کاهش آلودگی هوا تصریح کرد: موضوع اسقاط موتورسیکلتها مطرح شده است و موتورسیکلتهای انژکتوری با استاندارد یورو 4 و 5 جایگزین موتورسیکتهای کاربراتوری میشوند.
وی افزود: بر اساس مصوبه هیئت وزیران در سال 93، خودروهای دیزلی همچون اتوبوسها در شهرها باید دارای فیلتر باشند که تاکنون هیچ اقدامی در این باره صورت نگرفته است.
حسینی با بیان اینکه وضعیت آلودگی هوای تهران نسبت به سال گذشته بهتر نشده است، گفت: امسال 15 روز هوای ناسالم برای گروههای حساس داشتیم که گرمای هوا باعث بالارفتن آلاینده ازون شده بود.
دبیر کارگروه کاهش آلودگی هوا در ادامه گفت: گفتنی است تهران در سال گذشته 11 روز بر اثر ذرات معلق کمتر از 10 میکرون با آلودگی هوا مواجه بوده است.
وی افزود: تنها مراجعات ما تا قبل از اجرای طرح Lez کسانی بودند که آرم طرح ترافیک میخواستند و از نظر ما تنها خودروهایی میتوانند معاینه فنی موفق داشته باشند که دارای کاتالیست باشند.
وی با اشاره به راهاندازی یک سامانه یکپارچه معاینه فنی افزود: بنا است این سامانه در کل کشور راه اندازی شود.
حسینی گفت: از مهرماه سال 96 بازرسی از 16 مرکز معاینه فنی مخصوص خودروهای سنگین توسط سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای و ستاد معاینه فنی آغاز شده است.
وی ادامه داد: سن معاینه فنی خودروهای ما باید از 4 به 2 سال کاهش یابد و ما سعی داریم که به هدف دست یابیم.
دبیر کارگروه کاهش آلودگی هوا تصریح کرد: ما در اجرای مصوبات کاهش آلودگی هوا با چالشهایی از جمله عدم همکاری نهادها با دستگاههای مسئول، برخورد سلیقهای در اجرای مصوبات و اعلام ایرادات فنی پس از گذشت زمان بسیار زیادی از تصویب مصوبه و همچنین اجرای ناقص و غیر کاربردی مصوبات مواجه هستیم.
وی افزود: در سال 97 به علت فقدان همکاری خودروسازها، نوسازی ناوگان تاکسیرانی متوقف شد.
حسینی گفت: بر اساس گزارشها، تعداد تاکسیهای فرسوده در استان تهران حدود 17 هزار و در کل کشور 70 هزار مورد است.
دبیر کارگروه کاهش آلودگی هوا تصریح کرد: موضوع اسقاط موتورسیکلتها مطرح شده است و موتورسیکلتهای انژکتوری با استاندارد یورو 4 و 5 جایگزین موتورسیکتهای کاربراتوری میشوند.
وی افزود: بر اساس مصوبه هیئت وزیران در سال 93، خودروهای دیزلی همچون اتوبوسها در شهرها باید دارای فیلتر باشند که تاکنون هیچ اقدامی در این باره صورت نگرفته است.
حسینی با بیان اینکه وضعیت آلودگی هوای تهران نسبت به سال گذشته بهتر نشده است، گفت: امسال 15 روز هوای ناسالم برای گروههای حساس داشتیم که گرمای هوا باعث بالارفتن آلاینده ازون شده بود.
دبیر کارگروه کاهش آلودگی هوا در ادامه گفت: گفتنی است تهران در سال گذشته 11 روز بر اثر ذرات معلق کمتر از 10 میکرون با آلودگی هوا مواجه بوده است.
وی افزود: تنها مراجعات ما تا قبل از اجرای طرح Lez کسانی بودند که آرم طرح ترافیک میخواستند و از نظر ما تنها خودروهایی میتوانند معاینه فنی موفق داشته باشند که دارای کاتالیست باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غول پیکرهای یوتانگ توسط کارمانیا در اتوبوسرانی تهران خودروسازی در مدار رکود افت قیمت مونتاژیها در بازار روی گردانی بزرگترین تولیدکننده باتری جهان از خودروهای برقی ترکیه از خودروساز معروف چینی رکب خورد ابلاغ تمدید ثبت سفارش واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج مونتاژکاران در پیچ تند هشدار سازمان حمایت نسبت به تعهدات معوق معرفی زیرساختهای جدید نظرسنجی و برنامههای توسعه آزمایشگاهی اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان
شرایط فروش