کد خبر:
۸۸۰۱۷ ۱۴:۰۴
۱۳۹۷/۰۵/۱۰
کلانتری مطرح کرد؛
خودروهای حمل پسماند استاندارد یورو 4 ندارند
پدال نیوز- مدیرکل اداره محیط زیست استان تهران گفت: متاسفانه خودروهای حمل زباله در سطح استان تهران استاندارد یورو ۴ ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، کیومرث کلانتری مدیرکل اداره محیط زیست استان تهران در رابطه با استاندارد خودروهای حمل پسماند اظهار کرد: متاسفانه خودروهای حمل زباله در سطح استان تهران استاندارد یورو 4 ندارند و اداره کل محیط زیست استاندارد این خودروها را تایید نمی کند.
وی افزود: خودروهای حمل زباله نیز مانند خودروهای فرسوده هستند و باید کنار گذاشته و از تردد آنها جلوگیری کنند.
کلانتری گفت:خوشبختانه خودروهای حامل سوخت دارای استاندارد یورو 4 هستند .
وی ادامه داد: سرویس های شرکت ها، کارخانجات و سایر دستگاه های مستقر در استان تهران مختلط هستند، به طوری تمام خودروها از معاینه فنی برخوردار نیستند.
مدیرکل اداره محیط زیست استان تهران تصریح کرد: سازمان محیط زیست در کارگروه آلودگی هوا مصوب شد که تمام بخش های خدماتی و اداری در سطح کلان شهر تهران باید از خودروهایی که دارای معاینه فنی و عمر مفید هستند استفاده کنند.
وی در پایان اظهار کرد: در روزهای اخیر پلیس راهور استان تهران از تردد خودروهای فاقد معاینه فنی و فرسوده جلوگیری می کند که جریمه تردد این خودروها در سطح شهر 45 هزار تومان است.
وی افزود: خودروهای حمل زباله نیز مانند خودروهای فرسوده هستند و باید کنار گذاشته و از تردد آنها جلوگیری کنند.
کلانتری گفت:خوشبختانه خودروهای حامل سوخت دارای استاندارد یورو 4 هستند .
وی ادامه داد: سرویس های شرکت ها، کارخانجات و سایر دستگاه های مستقر در استان تهران مختلط هستند، به طوری تمام خودروها از معاینه فنی برخوردار نیستند.
مدیرکل اداره محیط زیست استان تهران تصریح کرد: سازمان محیط زیست در کارگروه آلودگی هوا مصوب شد که تمام بخش های خدماتی و اداری در سطح کلان شهر تهران باید از خودروهایی که دارای معاینه فنی و عمر مفید هستند استفاده کنند.
وی در پایان اظهار کرد: در روزهای اخیر پلیس راهور استان تهران از تردد خودروهای فاقد معاینه فنی و فرسوده جلوگیری می کند که جریمه تردد این خودروها در سطح شهر 45 هزار تومان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو