کد خبر:
۸۸۰۱۸ ۱۴:۰۵
۱۳۹۷/۰۵/۱۰
دبیرکارگروه کاهش آلودگی هوا:
چند تاکسی فرسوده در تهران وجود دارد؟
پدال نیوز- دبیرکارگروه کاهش آلودگی هوا گفت: به علت فقدان همکاری خودروسازها، نوسازی ناوگان تاکسیرانی در سال جاری متوقف شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، وحید حسینی دبیر کارگروه کاهش آلودگی هوا در نشست خبری معاونت محیط زیست انسانی که امروز(چهارشنبه) برگزار شد، اظهار کرد: بر اساس قانون هوای پاک سازمان محیط زیست بر مراکز معاینه فنی نظارت دارد.
وی با اشاره به راهاندازی یک سامانه یکپارچه معاینه فنی افزود: بنا است این سامانه در کل کشور راه اندازی شود.
حسینی گفت: از مهرماه سال 96 بازرسی از 16 مرکز معاینه فنی مخصوص خودروهای سنگین توسط سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای و ستاد معاینه فنی آغاز شده است.
وی ادامه داد: سن معاینه فنی خودروهای ما باید از 4 به 2 سال کاهش یابد و ما سعی داریم که به هدف دست یابیم.
دبیر کارگروه کاهش آلودگی هوا تصریح کرد: ما در اجرای مصوبات کاهش آلودگی هوا با چالشهایی از جمله عدم همکاری نهادها با دستگاههای مسئول، برخورد سلیقهای در اجرای مصوبات و اعلام ایرادات فنی پس از گذشت زمان بسیار زیادی از تصویب مصوبه و همچنین اجرای ناقص و غیر کاربردی مصوبات مواجه هستیم.
وی افزود: در سال 97 به علت فقدان همکاری خودروسازها، نوسازی ناوگان تاکسیرانی متوقف شد.
حسینی گفت: بر اساس گزارشها، تعداد تاکسیهای فرسوده در استان تهران حدود 17 هزار و در کل کشور 70 هزار مورد است.
دبیر کارگروه کاهش آلودگی هوا تصریح کرد: موضوع اسقاط موتورسیکلتها مطرح شده است و موتورسیکلتهای انژکتوری با استاندارد یورو 4 و 5 جایگزین موتورسیکتهای کاربراتوری میشوند.
وی افزود: بر اساس مصوبه هیئت وزیران در سال 93، خودروهای دیزلی همچون اتوبوسها در شهرها باید دارای فیلتر باشند که تاکنون هیچ اقدامی در این باره صورت نگرفته است.
حسینی با بیان اینکه وضعیت آلودگی هوای تهران نسبت به سال گذشته بهتر نشده است، گفت: امسال 15 روز هوای ناسالم برای گروههای حساس داشتیم که گرمای هوا باعث بالارفتن آلاینده ازون شده بود.
دبیر کارگروه کاهش آلودگی هوا در ادامه گفت: گفتنی است تهران در سال گذشته 11 روز بر اثر ذرات معلق کمتر از 10 میکرون با آلودگی هوا مواجه بوده است.
وی افزود: تنها مراجعات ما تا قبل از اجرای طرح Lez کسانی بودند که آرم طرح ترافیک میخواستند و از نظر ما تنها خودروهایی میتوانند معاینه فنی موفق داشته باشند که دارای کاتالیست باشند.
وی با اشاره به راهاندازی یک سامانه یکپارچه معاینه فنی افزود: بنا است این سامانه در کل کشور راه اندازی شود.
حسینی گفت: از مهرماه سال 96 بازرسی از 16 مرکز معاینه فنی مخصوص خودروهای سنگین توسط سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای و ستاد معاینه فنی آغاز شده است.
وی ادامه داد: سن معاینه فنی خودروهای ما باید از 4 به 2 سال کاهش یابد و ما سعی داریم که به هدف دست یابیم.
دبیر کارگروه کاهش آلودگی هوا تصریح کرد: ما در اجرای مصوبات کاهش آلودگی هوا با چالشهایی از جمله عدم همکاری نهادها با دستگاههای مسئول، برخورد سلیقهای در اجرای مصوبات و اعلام ایرادات فنی پس از گذشت زمان بسیار زیادی از تصویب مصوبه و همچنین اجرای ناقص و غیر کاربردی مصوبات مواجه هستیم.
وی افزود: در سال 97 به علت فقدان همکاری خودروسازها، نوسازی ناوگان تاکسیرانی متوقف شد.
حسینی گفت: بر اساس گزارشها، تعداد تاکسیهای فرسوده در استان تهران حدود 17 هزار و در کل کشور 70 هزار مورد است.
دبیر کارگروه کاهش آلودگی هوا تصریح کرد: موضوع اسقاط موتورسیکلتها مطرح شده است و موتورسیکلتهای انژکتوری با استاندارد یورو 4 و 5 جایگزین موتورسیکتهای کاربراتوری میشوند.
وی افزود: بر اساس مصوبه هیئت وزیران در سال 93، خودروهای دیزلی همچون اتوبوسها در شهرها باید دارای فیلتر باشند که تاکنون هیچ اقدامی در این باره صورت نگرفته است.
حسینی با بیان اینکه وضعیت آلودگی هوای تهران نسبت به سال گذشته بهتر نشده است، گفت: امسال 15 روز هوای ناسالم برای گروههای حساس داشتیم که گرمای هوا باعث بالارفتن آلاینده ازون شده بود.
دبیر کارگروه کاهش آلودگی هوا در ادامه گفت: گفتنی است تهران در سال گذشته 11 روز بر اثر ذرات معلق کمتر از 10 میکرون با آلودگی هوا مواجه بوده است.
وی افزود: تنها مراجعات ما تا قبل از اجرای طرح Lez کسانی بودند که آرم طرح ترافیک میخواستند و از نظر ما تنها خودروهایی میتوانند معاینه فنی موفق داشته باشند که دارای کاتالیست باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲