کد خبر:
۸۷۹۹۱ ۱۲:۱۷
۱۳۹۷/۰۵/۱۰
آیا دستورالعملی مشابه با اطلاعیه اتاق اصناف کرمانشاه در دیگر استانها هم صادر میشود؟
احتمال نظارت بر انبارهای قطعات یدکی خودرو در تهران
پدال نیوز: رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو: برخی تعمیرات خودروهای مدلپایین با توجه قیمت سرسامآور قطعات، دیگر مقرون به صرفه نیست
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو، چند روز قبل اطلاعیهای منتسب به اتاق اصناف کرمانشاه منتشر شد که بر اساس آن، اتحادیههای صنفی این استان موظف شدند به تمامی اعضای تحت پوشش خود اعلام کنند تا اعضا، مشخصات و آدرس محل انبار کالای خود را به سازمان صنعت، معدن و تجارت استان اعلام کنند. در غیر اینصورت، کشف اجناس از سوی مامورین نظارت و بازرسی استان یا اداره کل تعزیرات، به منزله احتکار خواهد بود و با دارندگان انبارها برابر مقرات و قوانین، برخورد خواهد شد.
ابلاغ چنین اطلاعیهای در کرمانشاه، این سوال را ایجاد میکند که احتمال ابلاغ دستورالعملها یا اطلاعیههای مشابه توسط اتاق اصناف شهرهای دیگر و به خصوص تهران چقدر است. موضوع قابل توجه این است که در اصناف فعال در حوزه خودرو و قطعات یدکی تهران، دپوی قطعات و لوازم یدکی مساله رایجی است و انبارهای متعددی به این منظور وجود دارد، ضمن اینکه بخش قابلتوجهی از قطعات خودرو موردنیاز در شهرهای دیگر از تهران ارسال میشود. به این ترتیب «دنیای خودرو» احتمال ابلاغ اطلاعیهای مشابه بهمنظور نظارت بر انبارهای قطعات یدکی در استان تهران را بررسی کرد.
چنین اطلاعیهای در تهران ابلاغ نمیشود
در این رابطه رئیس اتحادیه صنف تعمیرکاران خودرو تهران با اشاره به اینکه چنین احتمالی به هیچ عنوان وجود ندارد، تاکید کرد: «من روز گذشته در اتاق اصناف بودم که به هیچ عنوان چنین مسالهای آنجا مطرح نبود. با توجه به اینکه انجام چنین کاری در تهران تقریبا غیرممکن است، مطمئن هستیم این موضوع در تهران اتفاق نمیافتد و تا به حال مسالهای با این محتوا در اتاق اصناف موردبررسی قرار نگرفته است.»
علیرضا نیکآیین در رابطه با شرایط بازار در روزهای اخیر، گفت: «همه باید این موضوع را بپذیریم که شرایط فعلی بازار بحرانی است و برای عبور از این شرایط نیاز به تدبیر جدی وجود دارد.»
وی در ادامه با بیان اینکه در زمینه تهیه قطعات یدکی مشکلات زیادی وجود دارد، افزود: «به ویژه برای تهیه قطعات یدکی خودروهای تجاری و سنگین با مشکل روبهرو هستیم؛ قطعات موتور و گیربکس این گروه خودروها بسیار کمیاب شده و افزایش قیمت لاستیک و روغن باعث مضاعف شدن مشکلات این حوزه شده است.»
نیکآیین همچنین با تایید این موضوع که هم نمایندگان رسمی و هم تعمیرگاهها برای ارائه خدمات پس از فروش به خودروها بهشدت با کمبود قطعات مواجه هستند، اظهار کرد: «این شرایط باعث شده تعداد مراجعهکنندگان به تعمیرگاهها به شکل قابلتوجهی کاهش یابد.»
به گفته وی، قیمت قطعات سرسامآور شده و تعمیرات و بازسازی خودروهای مدل پایین اصلا مقرون به صرفه نیست، چرا که هزینه آن از قیمت خودرو بالاتر تمام میشود.
نقش اتحادیهها در ساماندهی بازار
رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات تهران نیز با توضیح این مطلب که حدود چهار سال قبل چنین موضوعی در کشور مطرح بود، اما به هیچ عنوان اخیرا این مساله عنوان نشده است، گفت: «بحث ابلاغ چنین اطلاعیهای در اتاق اصناف تهران مطرح نشده است. ضمن اینکه در شرایط فعلی اساسا وقت این حرفها هم نیست. در واقع فکر نمیکنم با وجود بینظمی حاکم بر بازار و مشکلات فعلی، اقدام مناسبی باشد که مسئولان چنین اطلاعیه یا دستورالعملی را بررسی و ابلاغ کنند.»
در ادامه غلامرضا بخشیزاده در رابطه با ساماندهی شرایط بازار، اظهار کرد: «امیدواریم نقشی برای اتحادیهها در نظر گرفته شود تا بتوانند در حل چالشها اقدام موثر داشته باشند.»
تاثیر ابلاغ این اطلاعیه مثبت نیست
در رابطه با شرایط بازار قطعات یدکی در کرمانشاه، رئیس اتحادیه قطعات یدکی خودرو این استان طی اظهارنظری با بیان اینکه رکود شدیدی بر بازار قطعات یدکی خودرو در کرمانشاه حاکم است که این موضوع تاثیر اقدام اتاق اصناف را منفی میکند، گفت: «حجم قطعات یدکی موجود آن اندازه نیست که انبارهای بزرگی برای ذخیره آن اختصاص یابد. ضمن اینکه اساسا این شرایط، تعداد زیادی از واحدها را به تعطیلی کشانده است. برخی از این واحدها 20 تا 30سال در بازار سابقه فعالیت داشته و سرمایههای دو، سه میلیارد تومانی داشتند. اما نتوانستند در این شرایط دوام بیاورند و سرمایه خود را از بازار بیرون کشیدند.»
به گفته حسین روستایی، از اول امسال قیمت قطعات یدکی لحظهای و نه روزانه حساب میشود. همچنین اجناس از تهران به دست فعالان صنف میرسد و گاهی نوسانات قیمت آن قدر شدید است که تهران از عرضه جنس خودداری میکند. وی با اشاره به اینکه در برخی از انواع قطعات خودرو طی 20 روز حدود 40درصد افزایش قیمت داشتهایم، اظهار کرد: «تنها راه کنترل این وضعیت برگشت ثبات به بازار دلار است. چراکه نزدیک به 80درصد قطعات یدکی خودرویی که در بازار داریم وارداتی و قیمت آنها متاثر از نرخ ارز است.»
ابلاغ چنین اطلاعیهای در کرمانشاه، این سوال را ایجاد میکند که احتمال ابلاغ دستورالعملها یا اطلاعیههای مشابه توسط اتاق اصناف شهرهای دیگر و به خصوص تهران چقدر است. موضوع قابل توجه این است که در اصناف فعال در حوزه خودرو و قطعات یدکی تهران، دپوی قطعات و لوازم یدکی مساله رایجی است و انبارهای متعددی به این منظور وجود دارد، ضمن اینکه بخش قابلتوجهی از قطعات خودرو موردنیاز در شهرهای دیگر از تهران ارسال میشود. به این ترتیب «دنیای خودرو» احتمال ابلاغ اطلاعیهای مشابه بهمنظور نظارت بر انبارهای قطعات یدکی در استان تهران را بررسی کرد.
چنین اطلاعیهای در تهران ابلاغ نمیشود
در این رابطه رئیس اتحادیه صنف تعمیرکاران خودرو تهران با اشاره به اینکه چنین احتمالی به هیچ عنوان وجود ندارد، تاکید کرد: «من روز گذشته در اتاق اصناف بودم که به هیچ عنوان چنین مسالهای آنجا مطرح نبود. با توجه به اینکه انجام چنین کاری در تهران تقریبا غیرممکن است، مطمئن هستیم این موضوع در تهران اتفاق نمیافتد و تا به حال مسالهای با این محتوا در اتاق اصناف موردبررسی قرار نگرفته است.»
علیرضا نیکآیین در رابطه با شرایط بازار در روزهای اخیر، گفت: «همه باید این موضوع را بپذیریم که شرایط فعلی بازار بحرانی است و برای عبور از این شرایط نیاز به تدبیر جدی وجود دارد.»
وی در ادامه با بیان اینکه در زمینه تهیه قطعات یدکی مشکلات زیادی وجود دارد، افزود: «به ویژه برای تهیه قطعات یدکی خودروهای تجاری و سنگین با مشکل روبهرو هستیم؛ قطعات موتور و گیربکس این گروه خودروها بسیار کمیاب شده و افزایش قیمت لاستیک و روغن باعث مضاعف شدن مشکلات این حوزه شده است.»
نیکآیین همچنین با تایید این موضوع که هم نمایندگان رسمی و هم تعمیرگاهها برای ارائه خدمات پس از فروش به خودروها بهشدت با کمبود قطعات مواجه هستند، اظهار کرد: «این شرایط باعث شده تعداد مراجعهکنندگان به تعمیرگاهها به شکل قابلتوجهی کاهش یابد.»
به گفته وی، قیمت قطعات سرسامآور شده و تعمیرات و بازسازی خودروهای مدل پایین اصلا مقرون به صرفه نیست، چرا که هزینه آن از قیمت خودرو بالاتر تمام میشود.
نقش اتحادیهها در ساماندهی بازار
رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات تهران نیز با توضیح این مطلب که حدود چهار سال قبل چنین موضوعی در کشور مطرح بود، اما به هیچ عنوان اخیرا این مساله عنوان نشده است، گفت: «بحث ابلاغ چنین اطلاعیهای در اتاق اصناف تهران مطرح نشده است. ضمن اینکه در شرایط فعلی اساسا وقت این حرفها هم نیست. در واقع فکر نمیکنم با وجود بینظمی حاکم بر بازار و مشکلات فعلی، اقدام مناسبی باشد که مسئولان چنین اطلاعیه یا دستورالعملی را بررسی و ابلاغ کنند.»
در ادامه غلامرضا بخشیزاده در رابطه با ساماندهی شرایط بازار، اظهار کرد: «امیدواریم نقشی برای اتحادیهها در نظر گرفته شود تا بتوانند در حل چالشها اقدام موثر داشته باشند.»
تاثیر ابلاغ این اطلاعیه مثبت نیست
در رابطه با شرایط بازار قطعات یدکی در کرمانشاه، رئیس اتحادیه قطعات یدکی خودرو این استان طی اظهارنظری با بیان اینکه رکود شدیدی بر بازار قطعات یدکی خودرو در کرمانشاه حاکم است که این موضوع تاثیر اقدام اتاق اصناف را منفی میکند، گفت: «حجم قطعات یدکی موجود آن اندازه نیست که انبارهای بزرگی برای ذخیره آن اختصاص یابد. ضمن اینکه اساسا این شرایط، تعداد زیادی از واحدها را به تعطیلی کشانده است. برخی از این واحدها 20 تا 30سال در بازار سابقه فعالیت داشته و سرمایههای دو، سه میلیارد تومانی داشتند. اما نتوانستند در این شرایط دوام بیاورند و سرمایه خود را از بازار بیرون کشیدند.»
به گفته حسین روستایی، از اول امسال قیمت قطعات یدکی لحظهای و نه روزانه حساب میشود. همچنین اجناس از تهران به دست فعالان صنف میرسد و گاهی نوسانات قیمت آن قدر شدید است که تهران از عرضه جنس خودداری میکند. وی با اشاره به اینکه در برخی از انواع قطعات خودرو طی 20 روز حدود 40درصد افزایش قیمت داشتهایم، اظهار کرد: «تنها راه کنترل این وضعیت برگشت ثبات به بازار دلار است. چراکه نزدیک به 80درصد قطعات یدکی خودرویی که در بازار داریم وارداتی و قیمت آنها متاثر از نرخ ارز است.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا صنعت خودرو در پیچ تاریخی بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول