کد خبر:
۸۷۹۷۴ ۰۹:۰۷
۱۳۹۷/۰۵/۱۰
آخرین خبرها از فعالیت تاکسیهای اینترنتی در فرودگاه
پدال نیوز- مدیرکل فرودگاه مهرآباد در جلسهای که با مدیران عامل چهار شرکت تاکسیرانی مستقر در این فرودگاه داشت مسائل و مشکلات مربوط به شرایط کاری آنها را بررسی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، پس از آنکه تاکسیهای اینترنتی در نقاط مختلف شهرهای بزرگ گسترش پیدا کردند بحث ورود آنها به فرودگاه با حاشیههایی همراه شد تا جایی که وزارت راه و شهرسازی اعلام کرد که باید برای حضور آنها برنامهریزی جدی داشته باشد. این تاکسیها که در زمان رفت مسافران به فرودگاه به عنوان یکی از اصلیترین وسائل نقلیه فعال در فرودگاهها شناخته شدهاند برای بازگرداندن مسافران از فرودگاه با مشکلاتی مواجه هستند.
طبق دستورالعملهای فعلی تنها تاکسیهای فرودگاه که مجوز فعالیت در حریم ترمینالهای مسافری را دارند اجازه جابهجایی مسافران را در این محدوده در اختیار گرفتهاند و تاکسیهای اینترنتی یا به شکل مخفیانه مسافران را جابهجا میکنند یا مجبور هستند در فضایی دورتر از ترمینالهای مسافری فرودگاه نسبت به جابهجایی مسافران اقدام کنند.
چندی قبل فرودگاه امام خمینی (ره) به منظور ساماندهی شرایط فعالیت این تاکسیها اقداماتی را در دستور کار قرار داد و در حال حاضر فرودگاه مهرآباد نیز این موضوع را بررسی میکند.
مدیریت یکپارچه و مکانیزه تاکسیرانی، ساماندهی خودروهای اینترنتی و رسیدن با راهکار مقابله با رانندگان غیرمجاز (آزادکارها) اصلیترین سرفصلهای جلسه اخیر مدیرکل فرودگاه مهرآباد با نمایندگان شرکتهای تاکسیرانی را تشکیل میدهد.
همچنین پیادهسازی تعرفههای سال 1397 نیز یکی دیگر از اقداماتی است که در این فرودگاه پیگیری میشود.
با وجود برگزاری این جلسات و پیگیریهایی که از چند ماه قبل آغاز شده هنوز دستورالعملی دقیق برای ساماندهی تاکسیهای اینترنتی در محیط فرودگاه مهرآباد نهایی نشده است.
سفینیا مدیرکل این فرودگاه در گفتوگو با ایسنا، اعلام کرد که بررسیها در رابطه با چگونگی فعالیت تاکسیهای اینترنتی ادامه دارد اما هیچ دستورالعمل نهایی هنوز در این زمینه برای اجرا ابلاغ نشده است.
به گفته وی برای فعالیت تاکسیهای اینترنتی در فرودگاه نهادهای فعال در این محیط باید تاییدات لازم را ارائه کنند و مقامهای بالادست مجوزهای نهایی را صادر کنند.
طبق دستورالعملهای فعلی تنها تاکسیهای فرودگاه که مجوز فعالیت در حریم ترمینالهای مسافری را دارند اجازه جابهجایی مسافران را در این محدوده در اختیار گرفتهاند و تاکسیهای اینترنتی یا به شکل مخفیانه مسافران را جابهجا میکنند یا مجبور هستند در فضایی دورتر از ترمینالهای مسافری فرودگاه نسبت به جابهجایی مسافران اقدام کنند.
چندی قبل فرودگاه امام خمینی (ره) به منظور ساماندهی شرایط فعالیت این تاکسیها اقداماتی را در دستور کار قرار داد و در حال حاضر فرودگاه مهرآباد نیز این موضوع را بررسی میکند.
مدیریت یکپارچه و مکانیزه تاکسیرانی، ساماندهی خودروهای اینترنتی و رسیدن با راهکار مقابله با رانندگان غیرمجاز (آزادکارها) اصلیترین سرفصلهای جلسه اخیر مدیرکل فرودگاه مهرآباد با نمایندگان شرکتهای تاکسیرانی را تشکیل میدهد.
همچنین پیادهسازی تعرفههای سال 1397 نیز یکی دیگر از اقداماتی است که در این فرودگاه پیگیری میشود.
با وجود برگزاری این جلسات و پیگیریهایی که از چند ماه قبل آغاز شده هنوز دستورالعملی دقیق برای ساماندهی تاکسیهای اینترنتی در محیط فرودگاه مهرآباد نهایی نشده است.
سفینیا مدیرکل این فرودگاه در گفتوگو با ایسنا، اعلام کرد که بررسیها در رابطه با چگونگی فعالیت تاکسیهای اینترنتی ادامه دارد اما هیچ دستورالعمل نهایی هنوز در این زمینه برای اجرا ابلاغ نشده است.
به گفته وی برای فعالیت تاکسیهای اینترنتی در فرودگاه نهادهای فعال در این محیط باید تاییدات لازم را ارائه کنند و مقامهای بالادست مجوزهای نهایی را صادر کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟