آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۷۷۱
۱۷:۰۱
۱۳۹۴/۰۸/۰۳

خط ۳ مترو، افتتاحی عجولانه

پدال نیوز: مردم از شلوغی و سرفاصله زیاد قطارها شکایت دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، از روزی که شهروندان تهرانی با خوشحالی زیاد شاهد افتتاح ایستگاه های ابتدایی خط 3 مترو بودند تا امروز که این خط اتوبان آزادگان در جنوب غرب تهران را به شهرکهای شمال شرق تهران پیوند می دهند، همواره شکایت از این خط یکی از بحثهای کاربران سرویس مشکلات مردم بوده است.
 
به طور کلی می توان گفت مشکل اصلی این خط، کمبود واگن ها و زیاد بودن سرفاصله حرکت قطارهاست.این مشکل باعث به وجود آمدن ازدحام در ساعات پیک ترافیکی مانند صبحها و عصرها می شود و البته افزایش زمان انتظار مسافران برای رسیدن به مقصد را نیز به همراه دارد.
این خط در ایستگاه های چهارراه ولی عصر با خط 6 (محور شرقی-غربی متروی تهران) و در ایستگاه شهید بهشتی با خط 1 (محور شمالی-جنوبی مترو) تقاطع دارد که باعث شده خط 3 از پراستقبالترین خطوط مترو شود.
 
مشکلات این خط مترو عبارتند از:
-زیاد بودن سرفاصله قطارها به شکلی که در اوج حضور مسافران در برخی ساعات، حرکت قطارها بیش از یک ربع ساعت فاصله دارد و طبعا باعث شلوغی قطارها می شود.
-عدم سرویس دهی در ایستگاه های شمالی تر از ایستگاه شهید بهشتی (تعداد زیادی از قطارها، از ایستگاه شهید بهشتی فراتر نمی روند)
-عدم افتتاح ایستگاه های بین راهی
-گرمای برخی ایستگاه ها و عدم تهویه مناسب که منجر به دودگرفتی برخی ایستگاه ها می شود
-نامگذاری اشتباه و خارج از ضابطه در برخی ایستگاه ها (مانند شهدای رسانه) که باعث سرگردانی مسافران ناآشنا می شود
-خراب بودن یا فقدان پله برقی در برخی ایستگاه ها
-اختلال در برقراری ارتباط تلفن همراه و خط ندادن موبایل به خصوص اپراتور ایرانسل در سراسر خط
-حضور دستفروشان در بین مسافران مترو
-خراب بودن برخی گیت های ورودی و خروجی در بعضی ایستگاه ها

 
البته برخی مسئولان درباره مشکلات خط 3 مترو اطلاع رسانی کرده اند و گفته اند به زودی این مشکلات را حل می کنند. از جمله ابوالفضل قناعتی، عضو هیات رئیسه شورای شهر که گفته در این خط 70 واگن از ابتدای مهرماه اضافه شده ولی همچنان سرفاصله قطارها 15 دقیقه باقی مانده است.
هابیل درویش، مدیرعامل مترو نیز قول داده ماهی یک ایستگاه از سراسر این خط، افتتاح شود.
اینطور که به نظر می رسد افتتاح عجولانه خط 3 متروی تهران، بدون تامین قطارهای لازم برای این خط، باعث نارضایتی شهروندانی شده که در این خط معطل می شوند یا در ساعات شلوغی، با فشار جمعیت و ازدحام غیرقابل تحمل مواجه شده اند.
 
 
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودرو‌های وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذی‌صلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبهه‌گیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج می‌شوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل می‌شود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو