کد خبر:
۸۷۶۹۷ ۱۴:۱۷
۱۳۹۷/۰۵/۰۶
رییس انجمن واردکنندگان خودرو؛
تخصیص ارز به واردکنندگان خودرو تخلف نیست
پدال نیوز: رییس انجمن واردکنندگان خودرو گفت: جوسازیهایی مبنی بر استفاده واردکنندگان از ارز دولتی تیتر رسانهها می شود که امریست اشتباه و استفاده از ارز دولتی طبق دستور آقای جهانگیری حق مسلم همه متقاضیان ارز است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کوروش مرشد سلوک، رییس انجمن واردکنندگان خودرو، در خصوص لیست تخلف واردکنندگان که اخیراً منتشر شده گفت: این لیست ابهاماتی دارد و همچنین این ذهنیت را در مخاطب ایجاد می کند که نمایندگی ها این تخلفات را انجام دادند.
او عنوان کرد: در تاریخ 12 دی ماه 95 نامه ای با مضمون "واردات خودرو صرفا باید از طریق نمایندگیهای رسمی باید انجام شود" از سوی آقای جهانگیری ابلاغ شد و در تاریخ 24 دی ماه همان سال، سایت ثبت سفارش بسته می شود.
او با اشاره به اینکه بیشتر افرادی که در لیست تخلف واردات قرار گرفته اند کسانی هستند که در فاصله 12 تا 24 دی ماه ثبت سفارش انجام داده اند، تصریح کرد: این به معنای این نیست که واردکنندگان با هجمه در این تاریخ به سایت مراجعه کرده و اقدام به ثبت سفارش کردند زیرا واردکنندگان مدام در حال ثبت نام بودند.
مرشد سلوک گفت: ایرادات دیگری به این لیست وارد است از جمله آنکه در زمانی که ثبت سفارش متوقف بوده قسمت "کارمزد" در سایت باز بوده و کسانی که از قبل ثبت سفارش انجام داده بودند، میتوانستند کارمزد خود را از طریق سایت پرداخت کنند.
او با بیان اینکه اگر ثبت سفارش ممنوع بوده چرا بخش "کارمزد" آن فعال بوده است، افزود: کسانی که قبل از تاریخ 24 دی ماه ۹۵ ثبت سفارش اولیه را انجام دادند با تصور اینکه امکان پرداخت کارمزد وجود دارد، کارمزد خود را پرداخت کردند و کد ۸ رقمی دریافت کردند اما با این حال آنها نیز در این لیست به عنوان متخلف نام برده شدند.
او با اشاره به اینکه از تاریخ 12تا ۲۴ دی ماه ۹۵ که سایت به صورت موقت باز بوده و امکان پرداخت و ثبت سفارش وجود داشته است، تصریح کرد: بسیاری از این ثبت سفارش ها منجر به واردات خودرو نشده است و دادستان تهران نیز در گزارش خود آن را تایید کردند.
رییس انجمن واردکنندگان خودرو عنوان کرد: در تاریخ 1تیرماه ۹۶ سایت ثبت سفارش به شکل نامعلومی بسته شد و وزارت صنعت معدن تجارت علت آن را به روز رسانی سایت اعلام کرد که به صورت موقت بسته شده است.
او با اشاره به اینکه در آن زمان نیز ثبت نام اولیه بسته ولی قسمتی که "کارمزد" پرداخت میشد باز بود، گفت: واردکنندگان خودرو که قبلا ثبت نام اولیه را انجام داده بودند امکان واریز کارمزد و دریافت کد ۸ رقمی را داشتند.
مرشد سلوک تصریح کرد: هیچ ابلاغیهای به ما در خصوص ممنوعیت ثبت نام اعلام نشده بود و ما با توجه به سایت اقدامات لازم را انجام داده بودیم. سایت نیز این امکان را به ما داده بود که میتوانیم کارمزد پرداخت کنیم.
او با اشاره به اینکه اسامی وارد کنندگانی که ثبت نام اولیه را انجام داده و کارمزد را پرداخت کرده و کد ۸ رقمی را دریافت کرده اند نیز در این لیست موجود است، گفت: این واردکنندگان پس از آگاهی از اینکه در زمان پرداخت کارمزد سایت بسته بود اعلام ابطال کردند ولی با این حال مجددا اسم آنها در این لیست آمده است.
او گفت: در 30 تیر ماه 96 ، وزارت صنعت معدن صراحتاً اعلام کرد که واردات خودرو ممنوع است و سایت ثبت سفارش را بستند و در این تاریخ بخش کارمزد که در سایت فعال بود را بستند.
او اظهار کرد: اگر بعد از ۲۴ دی ماه ۹۵ ثبت سفارشی صورت گرفته باشد و کارمزد آن نیز پرداخت و کد ۸ رقمی نیز گرفته شده باشد این جای ایراد و اشکال دارد که اگر رانتی در میان باشد باید توسط قوه قضاییه رسیدگی شود.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو با اینکه این موضوع توسط انجمن رسانه ای شد و اصرار ما بر این بود که متخلفین شناسایی شوند، تصریح کرد: ما به وزارتخانه اعلام و اعتراض اعضای انجمن را در این خصوص به سازمان های مربوطه اعلام کردیم که تخلفاتی صورت گرفته است و باید رسیدگی شود.
مرشد سلوک ادامه داد: این لیست ابتدا باید طبقه بندی شده و شفاف شود و از همه مهمتر باید در اختیار قوه قضاییه قرار گیرد تا این قوه متخلفین را شناسایی کند.
او گفت: اولین اقدامی که انجام دادیم صدور بیانیه بود. ایرادات این لیست را اعلام کردیم و به وزارت صنعت و معدن جهت شفاف سازی و اصلاح این لیست کمک می کنیم. در مرحله دوم تمام اسناد و مدارکی که پشتوانه ادعاها در این خصوص که تخلفی صورت نگرفته را توسط اعضا جمع آوری کرده و همه را در اختیار قوه قضاییه قرار میدهیم و به رسانه ها منعکس می کنیم.
رییس انجمن واردکنندگان خودرو با بیان اینکه این لیست پنج بخش دارد که از این پنج بخش فقط یک بخش آن مظنون به تخلف است، اظهار کرد: تخصیص ارز به واردکنندگان خودرو یک عمل غیر مجاز و تخلف نیست.
او با اشاره به صحبت های معاون اول رئیس جمهور که گفته بود ارز تک نرخی بوده و به میزان کافی موجود است و در اختیار متقاضیان قرار میگیرد، گفت: وارد کنندگان نیز تجاری هستند که متقاضی ارز هستند و این حق مسلم ماست که ارز تخصیص یابد.
مرشد سلوک تشریح کرد: جوسازیهایی مبنی بر استفاده واردکنندگان از ارز دولتی تیتر رسانهها می شود که امریست اشتباه و استفاده از ارز دولتی طبق دستور آقای جهانگیری حق مسلم همه متقاضیان ارز است.
رییس انجمن واردکنندگان خودرو در مورد تخلف ثبت سفارشات خودرو تشریح کرد: هیچ سازمانی به جز قوه قضاییه حق اظهار نظر در این خصوص را ندارد.
او بیان کرد: تحریم ها دست ما را در زمینه واردات خودرو می بست و در این شرایط نیازی به ممنوعیت واردات خودرو نبود.
منبع: برنا
انتهای پیام/
او عنوان کرد: در تاریخ 12 دی ماه 95 نامه ای با مضمون "واردات خودرو صرفا باید از طریق نمایندگیهای رسمی باید انجام شود" از سوی آقای جهانگیری ابلاغ شد و در تاریخ 24 دی ماه همان سال، سایت ثبت سفارش بسته می شود.
او با اشاره به اینکه بیشتر افرادی که در لیست تخلف واردات قرار گرفته اند کسانی هستند که در فاصله 12 تا 24 دی ماه ثبت سفارش انجام داده اند، تصریح کرد: این به معنای این نیست که واردکنندگان با هجمه در این تاریخ به سایت مراجعه کرده و اقدام به ثبت سفارش کردند زیرا واردکنندگان مدام در حال ثبت نام بودند.
مرشد سلوک گفت: ایرادات دیگری به این لیست وارد است از جمله آنکه در زمانی که ثبت سفارش متوقف بوده قسمت "کارمزد" در سایت باز بوده و کسانی که از قبل ثبت سفارش انجام داده بودند، میتوانستند کارمزد خود را از طریق سایت پرداخت کنند.
او با بیان اینکه اگر ثبت سفارش ممنوع بوده چرا بخش "کارمزد" آن فعال بوده است، افزود: کسانی که قبل از تاریخ 24 دی ماه ۹۵ ثبت سفارش اولیه را انجام دادند با تصور اینکه امکان پرداخت کارمزد وجود دارد، کارمزد خود را پرداخت کردند و کد ۸ رقمی دریافت کردند اما با این حال آنها نیز در این لیست به عنوان متخلف نام برده شدند.
او با اشاره به اینکه از تاریخ 12تا ۲۴ دی ماه ۹۵ که سایت به صورت موقت باز بوده و امکان پرداخت و ثبت سفارش وجود داشته است، تصریح کرد: بسیاری از این ثبت سفارش ها منجر به واردات خودرو نشده است و دادستان تهران نیز در گزارش خود آن را تایید کردند.
رییس انجمن واردکنندگان خودرو عنوان کرد: در تاریخ 1تیرماه ۹۶ سایت ثبت سفارش به شکل نامعلومی بسته شد و وزارت صنعت معدن تجارت علت آن را به روز رسانی سایت اعلام کرد که به صورت موقت بسته شده است.
او با اشاره به اینکه در آن زمان نیز ثبت نام اولیه بسته ولی قسمتی که "کارمزد" پرداخت میشد باز بود، گفت: واردکنندگان خودرو که قبلا ثبت نام اولیه را انجام داده بودند امکان واریز کارمزد و دریافت کد ۸ رقمی را داشتند.
مرشد سلوک تصریح کرد: هیچ ابلاغیهای به ما در خصوص ممنوعیت ثبت نام اعلام نشده بود و ما با توجه به سایت اقدامات لازم را انجام داده بودیم. سایت نیز این امکان را به ما داده بود که میتوانیم کارمزد پرداخت کنیم.
او با اشاره به اینکه اسامی وارد کنندگانی که ثبت نام اولیه را انجام داده و کارمزد را پرداخت کرده و کد ۸ رقمی را دریافت کرده اند نیز در این لیست موجود است، گفت: این واردکنندگان پس از آگاهی از اینکه در زمان پرداخت کارمزد سایت بسته بود اعلام ابطال کردند ولی با این حال مجددا اسم آنها در این لیست آمده است.
او گفت: در 30 تیر ماه 96 ، وزارت صنعت معدن صراحتاً اعلام کرد که واردات خودرو ممنوع است و سایت ثبت سفارش را بستند و در این تاریخ بخش کارمزد که در سایت فعال بود را بستند.
او اظهار کرد: اگر بعد از ۲۴ دی ماه ۹۵ ثبت سفارشی صورت گرفته باشد و کارمزد آن نیز پرداخت و کد ۸ رقمی نیز گرفته شده باشد این جای ایراد و اشکال دارد که اگر رانتی در میان باشد باید توسط قوه قضاییه رسیدگی شود.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو با اینکه این موضوع توسط انجمن رسانه ای شد و اصرار ما بر این بود که متخلفین شناسایی شوند، تصریح کرد: ما به وزارتخانه اعلام و اعتراض اعضای انجمن را در این خصوص به سازمان های مربوطه اعلام کردیم که تخلفاتی صورت گرفته است و باید رسیدگی شود.
مرشد سلوک ادامه داد: این لیست ابتدا باید طبقه بندی شده و شفاف شود و از همه مهمتر باید در اختیار قوه قضاییه قرار گیرد تا این قوه متخلفین را شناسایی کند.
او گفت: اولین اقدامی که انجام دادیم صدور بیانیه بود. ایرادات این لیست را اعلام کردیم و به وزارت صنعت و معدن جهت شفاف سازی و اصلاح این لیست کمک می کنیم. در مرحله دوم تمام اسناد و مدارکی که پشتوانه ادعاها در این خصوص که تخلفی صورت نگرفته را توسط اعضا جمع آوری کرده و همه را در اختیار قوه قضاییه قرار میدهیم و به رسانه ها منعکس می کنیم.
رییس انجمن واردکنندگان خودرو با بیان اینکه این لیست پنج بخش دارد که از این پنج بخش فقط یک بخش آن مظنون به تخلف است، اظهار کرد: تخصیص ارز به واردکنندگان خودرو یک عمل غیر مجاز و تخلف نیست.
او با اشاره به صحبت های معاون اول رئیس جمهور که گفته بود ارز تک نرخی بوده و به میزان کافی موجود است و در اختیار متقاضیان قرار میگیرد، گفت: وارد کنندگان نیز تجاری هستند که متقاضی ارز هستند و این حق مسلم ماست که ارز تخصیص یابد.
مرشد سلوک تشریح کرد: جوسازیهایی مبنی بر استفاده واردکنندگان از ارز دولتی تیتر رسانهها می شود که امریست اشتباه و استفاده از ارز دولتی طبق دستور آقای جهانگیری حق مسلم همه متقاضیان ارز است.
رییس انجمن واردکنندگان خودرو در مورد تخلف ثبت سفارشات خودرو تشریح کرد: هیچ سازمانی به جز قوه قضاییه حق اظهار نظر در این خصوص را ندارد.
او بیان کرد: تحریم ها دست ما را در زمینه واردات خودرو می بست و در این شرایط نیازی به ممنوعیت واردات خودرو نبود.
منبع: برنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها